Mens de tre store militærmaktene i verden, USA, Kina og Russland, ser ut til å ha gått inn i et nytt teknologisk våpenkappløp, forblir europeiske industrier engasjert i programmer hvis tidsplan ser ut til å være ute av synkronisering med det teknologiske tempoet gitt av disse supermaktene. Men hvis motprogrammering kan være et effektivt verktøy for markedserobring, kan det også ha svært skadelige konsekvenser under visse omstendigheter, for selve bærekraften til den europeiske forsvarsindustrien. Hvordan kan vi derfor analysere den europeiske strategien, dens opprinnelse og dens forutsigbare effekter på mellomlang og lang sikt?
Europeiske programmer mot tidene
Siden midten av 2010-årene ser det ut til at de 3 store amerikanske, kinesiske og russiske militærmaktene har lansert et løp innen forsvarsteknologi. Det er preget av spredning av kontrakter for å modernisere styrkenes utstyr med mer moderne utstyr og ofte et læresett brudd med de som er i tjeneste, samt av betydelige gjennombrudd innen helt nye teknologiske felt, sannsynligvis dyptgripende endre militær handling. Samtidig forblir europeere, selv om de har vist fornyet initiativ de siste årene, hovedsakelig knyttet til mer konvensjonelle programmer, og ser kun for seg teknologisk avbrudd i en mye lengre tidsplan enn nasjonenes referanse.
Det var Kina, og spesielt Russland, som startet det nåværende teknologiske kappløpet. På russisk side er det preget av programmer som Su-57 forbryter, kamptanken T-14 Armata, eller S-500 luftvernsystem. På den annen side har landet utviklet en rekke forstyrrende teknologier som gir det en bemerkelsesverdig fordel fremfor NATO, spesielt i feltet for hypersoniske våpen, med Kinzhal luftbårne ballistiske missil, 3M22 Tzirkon anti-skip missil og Avangard atmosfærisk glider. I tillegg kommer moderniseringsprogrammer for utstyr som for tiden er i drift, som T-72B3M eller T-90M stridsvogner, Su-34 og Su-35 flyene, Anteï og Improved Kilo ubåtene. Målet med alle disse programmene er å gi Russland innen 2030 en udiskutabel teknologisk og numerisk militær fordel over den europeiske komponenten av NATO-styrker.
USA har tatt mål av omveltningene som pågår, og har siden 2015 lansert en serie programmer som tar sikte på å nøytralisere så raskt som mulig dette teknologiske gjennombruddet til fordel for sine potensielle motstandere. Den amerikanske hæren lanserte dermed det flotte BIG-6-programmet, med sikte på å gjenskape suksessene til BIG-5-programmet på 70-tallet, som så opptredenen til Bradley-infanteri-kampvognen, UH-60 Black Hawk-helikopteret og Patriot-missilet, og som ga det den teknologiske fremgangen på slagmarken for mer enn 30 år. Det amerikanske luftvåpenet er engasjert i en dyp utvikling av sin flåte, med F35A-programmet for sin jagerflåte, KC-46 for sin tankflåte, og B-21 for sin flåte av strategiske bombefly. Når det gjelder den amerikanske hæren, er målet å nå et operativt nivå innen 2030, for å kunne møte utfordringen fra Russland og spesielt Kina. Handikappet av konsekvensene av flere dårlig utformede og kredittintensive programmer, som Zumwalt-destroyeren eller LCS-korvettene, ser den amerikanske marinen ut til å være på retrett i dag, spesielt siden den ikke er i stand til å kvadrere sirkelen som representerer planleggingen hans. Men det har gjort betydelige fremskritt når det gjelder autonome skip, enten det er overflate eller ubåt, til det punktet at det nå representerer for mange en foretrukket løsning for å svare på styrkingen av den kinesiske marinen og dens marine teknologiske evner.
Europa på sin side har rett og slett ikke noe teknologisk gjennombruddsprogram på gang med en operativ frist før 2035, eller til og med 2040. Programmet tilny generasjon SCAF fighter Fransk-tysk kommer ikke i tjeneste før 2040, og MGCS Next Generation Tank Program sikter mot 2035 som dato for idriftsettelse. Når det gjelder helikopterprogrammene, forblir de alle foruroligende klassiske i møte med til FARA-programmer eller amerikanske FLRAA. Det er for tiden ikke noe avansert program knyttet til hypersoniske våpen, eller systemer som er i stand til å motvirke disse våpnene. Faktisk, frem til 2035, i beste fall, vil europeiske hærer og industrier stille kampfly av generasjonen Rafale eller Typhoon, kampvogner av generasjonen av Leopard 2 eller Leclerc, helikoptre av Tiger- eller NH90-generasjonen. Den vil sannsynligvis ikke ha noe utstyr som elektriske kanoner eller hypersoniske missiler, og den vil heller ikke ha noen annen teknologi identifisert som potensielt forstyrrende på slagmarken i 2030...
Årsakene til denne europeiske boden
Det er klart at denne tidsmessige og teknologiske frakoblingen ikke er konsekvensen av en enkelt faktor. Det er faktisk et resultat av flere beslutninger og vurderinger av situasjoner de siste 30 årene. Først av alt er det læren om "fredens fordeler" som skal trekkes i tvil. Etter sammenbruddet av den sovjetiske blokken foretok europeiske ledere en rask reduksjon i de militære ressursene de hadde til rådighet, på grunn av forsvinningen av motstanderen som hadde rettferdiggjort forsvarsutgifter i mer enn 50 år. Målet var åpenbart å redusere budsjettene til hærene, eller i det minste å ikke lenger øke dem, noe som ble perfekt implementert av de europeiske kanselliene i mer enn 25 år. De begrensede ressursene som var tilgjengelige for hærene på den tiden, tillot ikke utstyret å fornyes i tide eller for å rette opp dets foreldelse. Faktisk, siden 2015 og slutten av denne noe idealiserte doktrinen, har europeiske hærer konsentrert ressursene sine for ikke å forberede seg til 2030, men for å ta igjen 2010.
Det er 75 % av denne artikkelen igjen å lese. Abonner for å få tilgang til den!
den Klassiske abonnementer gi tilgang til
artikler i sin fulle versjonog uten reklame,
fra € 1,99. Abonnementer Premium også gi tilgang til arkiv (artikler mer enn to år gamle)
[…] Det er faktisk 4 argumenter for å akselerere utviklingen og forkorte tidsplanen for de to programmene: hærenes operasjonelle behov, utviklingen av det internasjonale markedet, det nye […]