Treningsflyet eT-7 Red Hawk av Boeing og Saab kan godt kreve enda en stor kommersiell suksess, siden Chuck Dabundo, visepresident i Boeing med ansvar for programmet, sitert av nettstedet Breaking Defense, er Seattle-flyprodusenten angivelig i diskusjoner med den amerikanske marinen om å erstatte T-45 Goshhawk-flyet, den modifiserte versjonen av BAe Hawk som ble gjenopptatt av McDonnel Douglas for å gjøre det til treningsflyet for amerikanske jagerpiloter Navy siden midten av 90-tallet.
På samme tid, Boeing har nettopp annonsert produksjonsstart av eT-7 samlebåndet beregnet på at det amerikanske flyvåpenet skulle erstatte sine T-38 Talons, en svært etterlengtet erstatning gitt den kanoniske alderen til flyvåpenets jagerpilottreningsutstyr, og ulykkene som har akkumulert i flere år. I tillegg til en ny flyramme og motorer, vil eT7-A gi flyelektronikk inspirert av de fra 5. generasjons fly i tjeneste med US Air Force, slik som F-22 Raptor og F-35A Lightning 2.
Det er 75 % av denne artikkelen igjen å lese. Abonner for å få tilgang til den!
den Klassiske abonnementer gi tilgang til
artikler i sin fulle versjonog uten reklame,
fra € 1,99. Abonnementer Premium også gi tilgang til arkiv (artikler mer enn to år gamle)
Black Friday : – 20 % på nye Premium og Classic månedlige og årlige abonnementer, med koden MetaBF2024, frem til 03
