Etterlengtet, etter at ordren ble offentliggjort i mai 2015, ga Indian Cabinet Committee on Security (CCS) grønt lys for å begynne å levere 56 C295W taktiske transportfly med Airbus Defence and Space. I følge pressemeldingen vil 16 fly bli satt sammen i Spania av Airbus DS og levert innen 48 måneder etter signering av kontrakten, mens de andre 40 flyene vil bli satt sammen i India av den private Tata-gruppen, over en periode på 10 år . I tillegg vil alle enheter være utstyrt med en nasjonal elektronisk krigføringspakke for å sikre deres sikkerhet. I tillegg vil Airbus DS måtte sette opp et knutepunkt for å sikre operativt vedlikehold av flyet. I 2015 ble kontrakten verdsatt til €1,9 milliarder, det oppdaterte beløpet er ikke annonsert.
Dette er utvilsomt en suksess for Airbus DS og for Spania, C-295 er en modell som opprinnelig ble utviklet av Casa før den ble Airbus. 24,5 meter lang med et vingespenn på 25,8 meter, dette høyvingede taktiske transportflyet drives av to Pratt&Whitney PW127G turbopropmotorer på 3000 hk hver, noe som gir flyet en maksimal startvekt på 23,2 tonn, og lar det transportere 7 tonn frakt eller 70 passasjerer over mer enn 1500 km med en hastighet på 300 knop. En videreutvikling av CN235, C-295 har raskt møtt suksess siden den ble tatt i bruk i 2001, med 218 fly bestilt, hvorav 187 er i tjeneste med 29 luftstyrker rundt om i verden, inkludert 5 som tilhører NATO. I sin W-versjon kan flyet utstyres med en påfyllingskapasitet under flyging, spesielt for å fylle drivstoff på helikoptre takket være massen og redusert turbulens i kjølvannet.
Det er 75 % av denne artikkelen igjen å lese. Abonner for å få tilgang til den!
den Klassiske abonnementer gi tilgang til
artikler i sin fulle versjonog uten reklame,
fra € 1,99. Abonnementer Premium også gi tilgang til arkiv (artikler mer enn to år gamle)
