US Air Force begynner utviklingen av langdistanse-kjede for romkomponenter

Krigen i Ukraina har gitt mange nye lærdommer, særlig om den potensielle varigheten av et engasjement med svært høy intensitet, eller om rollen til artilleri og tung rustning i landmanøver. På andre områder bekreftet den fremfor alt utviklingen forutsett av militære planleggere, som kamphelikoptres og nærluftstøtteflys sårbarhet for moderne luftvernforsvar, mens den amerikanske hæren nettopp lanserte FLRAA- og FARA-programmene for nye generasjons helikoptre og som US Air Force har drevet lobbyvirksomhet i Kongressen i nesten et tiår for å trekke A-10 Thunderbolt II-ene ut av drift, nettopp av disse grunnene. Utover disse aspektene har det også blitt udiskutabelt at ankomsten av langdistanse overflate-til-luft-missiler, som den russiske S-400 eller den kinesiske HQ-9, og svært langdistanse luft-til-luft-missiler som f.eks. den russiske R-47M og kinesiske PL-15, poserte nå en svært alvorlig trussel mot å støtte fly, nettopp de som hjelper til med å forsyne jagerbombefly og deres presisjonsvåpensystemer med målinformasjon og drivstoff.

Dette temaet har åpenbart blitt en stor prioritet for det amerikanske luftvåpenet, som, som en del av det forberedende arbeidet for utformingen av US Military Finance Act 2024, har avslørt noen prosjekter og modifisert andre, som f.eks. anskaffelsen av ytterligere KC-46As i stedet for å fortsette KCy-konkurransen, med sikte på å frigjøre midler til utviklingen av KCz-tankerflyprogrammet designet for å øke dets stealth og bekjempe overlevelsesevne. På samme måte vil denne vend deg til E-7A Wedgetail som en sannsynligvis midlertidig og rimeligere løsning å erstatte E-3 Sentry, i påvente av utviklingen av en ny varslingsenhet for tidlig luft som er tilpasset dette nye miljøet, og sannsynligvis ved hjelp av en deteksjonskjede som består av droner.

Hvis E-3 Sentry i dag brukes til å oppdage og utpeke luftmål for amerikanske og allierte jagerfly, har E-8C Joint Surveillance Target Attack Radar System, eller JSTARS, funksjonen til å oppdage og utpeke landmål eller overflate til sine bombefly og taktiske jagerfly, som lar dem bruke sine presisjons GPS-styrte våpen med stor respons og effektivitet, samtidig som de holder seg på trygg avstand fra motsatte luftvernforsvar. Prosedyren fra å detektere et mål til å overføre målinformasjon til jagerflyet og deretter avfyre ​​presisjonsmunisjonen omtales som Kill Chain, og utgjør en av de viktigste operasjonelle fordelene til det amerikanske luftvåpenet i forhold til andre verdens luftstyrker, det er like effektivt som det er raskt, spesielt ettersom det også tillater integrering av andre målrettingsteknologier. Imidlertid, i likhet med Sentry og Pegasus, er JSTARS nå like aldrende som de er sårbare for bakke-til-luft og luft-til-luft-kapasiteten til en stor motstander, noe som tvinger den til å utvikle seg betydelig lenger fra motsatte enheter, og dermed tape effektivitet og spesielt slagdybde. Det er nettopp for å overvinne denne begrensningen at US Air Force annonserte utviklingen av en ny langtrekkende Kill-Chain, som denne gangen ville stole på romkapasitet.

Resten av denne artikkelen er kun for abonnenter

den Klassiske abonnementer gi tilgang til
alle artikler uten reklame, fra €1,99.

Nyhetsbrev påmelding