Le Rafale og Scorpene skiller seg ut som utrolige suksesshistorier med kommende indiske bestillinger

Så. Det er gjort! Mens den indiske statsministeren Narendra Modi ankom Paris for et 2-dagers offisielt besøk som en del av 14. juli-festlighetene som han er æresgjest for, utstedte det indiske forsvarsdepartementet en pressemelding som bekreftet voldgiften i New Delhi til fordel for anskaffelsen av 26 gikk om bord på kampfly Rafale M fra Dassault Aviation å styrke landets ombordjakt, samt tre Scorpene-ubåter med Naval gruppe.

Denne kunngjøringen avsluttes en spenning flere dager, mens den indiske presse multipliserte artiklene som kunngjorde den sannsynlige neste bestilling av disse to ledende utstyrsstykkene i anledning dette offisielle besøket.

Men, som det fremgår av pressemeldingen, må de budsjettmessige aspektene og tidsplanen for disse to ordrene fortsatt forhandles før de offisielt kan signeres, noe som derfor bør skje innen noen få uker eller måneder.

Denne fremtidige indiske ordren markerer fornyelsen av New Delhis tillit til Paris, og i det strategiske partnerskapet som ble signert mellom de to landene for 25 år siden.

Det demonstrerer også kvaliteten på utstyret produsert av franske produsenter, siden de indiske hærene allerede operativt og intensivt utnytter jagerflyet i Rafale hvorav 36 fly jobber innenfor det indiske luftvåpenet og sørger spesielt for en del av landets avskrekkingsstilling, som for eksempel Scorpène-ubåten, hvorav fem enheter av de seks som tilhører P75-programmet og bygget i India, allerede seiler under den indiske paviljong.

Det skal i forbifarten bemerkes at de 3 landene som opprinnelig hadde bestilt det franske jagerflyet i 2015 (Egypt og Qatar) og 2016, alle har nå bestilt flere fly, 12 for Qatar, 30 for Egypt og nå 26 for India, vel vitende om at Rafale kunne bli beordret igjen i fremtiden av de egyptiske og indiske luftstyrkene. Dette sier i alle fall mye om de faktiske egenskapene til jegeren.

Det er også en historisk orden, som markerer en milepæl i både fransk luftfart og marinekonstruksjon. Faktisk, med 26 Rafale M snart bestilt av New Delhi, eksportordreboken til Rafale har nå nådd 310 fly, faktisk overstiger de 286 Mirage 2000 eksporterte, mens det av mange på begynnelsen av 2010-tallet ble ansett som usalgbart, til tross for tøff konkurranse fra F-35, Typhoon, Gripen eller til og med russiske jagerfly.

75 % av denne artikkelen gjenstår å lese,
Abonner for å få tilgang til det!

den Klassiske abonnementer gi tilgang til
artikler i sin fulle versjonog uten reklame,
fra 6,90 €.

Nyhetsbrev påmelding