Antall kinesiske marineskip økte med 10 % i 2022

Med 340 skip var den kinesiske marinen til People's Liberation Army allerede i 2021 den største militærflåten på planeten, i antall skip, om ikke i tonnasje, som fortsatt er den amerikanske marinens unike privilegium. Til tross for dette allerede betydelige formatet, har Beijing på ingen måte bremset sin ekstraordinære innsats som ble startet for rundt tjue år siden for å styrke sin marine.

Selon den årlige rapporten om kinesisk militærmakt, som nettopp har blitt publisert av det amerikanske forsvarsdepartementet, hadde den kinesiske flåten i 2022 nådd en størrelse på 370 skip, en netto økning i størrelsen på 30 bygninger og nesten 10 %, i forhold til de 340 skip i drift i 2021.

En nasjonal marine hvert annet år for People's Liberation Army

Tatt i betraktning tilbaketrekking og utskifting av gamle marineenheter, slik som de første Project 877 Kilo-ubåtene som ble tatt ut av drift, eller overføringen av visse enheter som de 22 Type 056A-korvettene bestemt for den kinesiske kystvakten, eller fartøyene som ble overført fra Opportunity for enkelte allierte mariner ser det ut til at den kinesiske marinen har tatt i bruk mellom 45 og 50 nye skip i 2022, dessuten ofte mye mer imponerende og avanserte enn marineenhetene som de kan erstatte.

Hvis admiral Vandier, daværende stabssjef for den franske marinen, i 2021 ble skremt av produksjonskapasiteten til den kinesiske militære marineindustrien, som kan produsere tilsvarende den franske flåten om tre år, viser disse siste dataene at det tar mer enn to år for kinesiske verft å lansere en nasjonal marine eller en italiensk Marina Militare.

Bare i 2022 tok således marinestyrkene til People's Liberation Army inn i tjeneste ikke mindre enn 3 Type 055-kryssere som veide mer enn 11 000 tonn bevæpnet med 112 vertikale siloer, samt 3 Type 052D MOD anti-fly destroyere, på mer enn 7 tonn, bevæpnet med 000 siloer hver, men også et Type 64 helikopterskip på 075 tonn, og 40.000 Type 3B ubåter av Yuan-klassen.

Logistikkflåten vokser også raskt, med ankomsten av nye forsyningstankere, sykehusskip, ubåtstøtte eller oseanografisk lete- og kartleggingsfartøy, samt flere etterretnings- og elektroniske avlyttingsfartøyer. .

435 skip i 2035 for den kinesiske marinen

Dynamikken observert i 2022, vil ikke svekkes i årene som kommer, ifølge den amerikanske rapporten. I 2025 skulle således den kinesiske marinen nå en størrelse på 395 skip og 435 bygninger innen 2030.

Dermed ble ikke mindre enn 6 Type 052D MOD destroyere observert lansert i 2022, og skulle settes i drift i 2023. de nye Type 054B fregattene byggingen startet i 2022, etter at den siste av de 30 første Type 054A fregattene av den første batchen ble levert i 2019.

Det samme gjelder for ubåter, med 3 type 039B Yuan-ubåter levert i 2021, og like mange skip som visstnok ble lansert året etter.

I tillegg opererer den kinesiske marinen i dag 6 type 094 atom-ballistiske missil-ubåter, samt 6 atomangrepsubåter, 3 Type 093 Shang-klasse, og like mange Type 093A Shang-II. De to første atomcruisermissilubåtene, Type 093B Shang-III, ble skutt opp mellom mai 2022 og januar 2023. Innen 2025 vil Kinas ubåtflåte nå 65 skip, inkludert 15 atomdrevne, og 80 ubåter i 2035.

Til slutt skulle det nye Type 003 hangarskipet Fujian, lansert i juni 2022, begynne sine sjøprøver innen de siste ukene av 2023, mens byggingen av en fjerde Type 075 helikopterskip ble observert, med lanseringen forventet å finne sted i slutten av første halvdel av 2024.

Kinesiske skip like godt bevæpnet og utstyrt som i Vesten, ifølge DoD

75 % av denne artikkelen gjenstår å lese,
Abonner for å få tilgang til det!

den Klassiske abonnementer gi tilgang til
artikler i sin fulle versjonog uten reklame,
fra 6,90 €.

Nyhetsbrev påmelding