RETEX Rødehavet ber om en umiddelbar styrking av luftvernforsvaret til franske fregatter

Mange marinespesialister har ved flere anledninger bedt om å styrke luftvernforsvaret til franske førsteklasses fregatter, og mer generelt, til skipene til den franske marinen.

Tradisjonelt har den franske marinen faktisk favorisert antall skrog fremfor deres bevæpning, i en sammenheng, det er sant, med lavere geopolitiske spenninger og budsjettmessige magre kyr.

Den siste intervensjonen fra Forsvarsministeren 26. mars, som særlig refererer til forbruket av Aster-missiler fra fregatter utplassert i Rødehavet, skisserer imidlertid et perspektiv som er vanskelig å ignorere, både av departementet og av departementet. Admiralitet.

22 Aster-missiler avfyrt på 4 måneder av to franske fregatter

Sébastien Lecornu indikerte, under denne pressebriefingen, at de to fregattene, utplassert i Rødehavet fra slutten av november 2024, først FREMM Languedoc-fregatten av Aquitaine-klassen, frem til slutten av januar, og siden den gang avløst av FREMM Alsace Air Defence Fregate, av den samme klassen, har lansert, i løpet av denne perioden, 22 Aster-missiler mot Houthi-droner og missiler, for å beskytte seg selv og de eskorterte kommersielle skipene.

Franske f-klasse fregatter Alsace
Alsace er den første franske fregatten som har fanget opp ballsittiske missiler i kamp.

Dette tallet representerer imidlertid nesten halvparten av det totale antallet Aster 15 og 30 luftvernraketter om bord på disse to fregattene, 16 for Languedoc, 32 for Alsace, mens det er vanskelig å si at teateret de utviklet seg i, var spesielt intense (alt tatt i betraktning), heller ikke at missilene og dronene som ble skutt opp av houthiene krevde større ammunisjonsforbruk.

Denne Retex viser også at fra nå av, selv teatre med mindre teknologisk intensitet, Houthiene som ikke er kjent for sine høyteknologiske våpen, til tross for iransk støtte, utsetter franske skip for store luft- og ballistiske trusler, som krever å ha styrket kapasitet i dette. område.

Den utilstrekkelige størrelsen på 16 Aster fra Aquitaine og Amiral Ronarc'h klasse fregatter fra den franske marinen

Dette behovet for å styrke luftvernforsvaret dreier seg mer spesifikt om to klasser fregatter som representerer hoveddelen av førstelagets overflateflåte til den franske marinen, FREMM-fregattene av Aquitaine-klassen med seks skip, og de fem fremtidige fregattene av Admiral Ronarc'h-klassen.

Faktisk har begge bare, i dette området, to SYLVER 50 vertikale utskytningssystemer, som er i stand til å romme totalt 16 Aster 15 luftvernmissiler, med en rekkevidde på 50 km, og Aster 30, som kan overstige 100 km og har antiballistiske evner på lavt nivå, samt en 76 mm kanon.

76mm FREMM kanon
Alsaces 76 mm pistol viste seg å være effektiv mot Houthi-droner.

Det er 75 % av denne artikkelen igjen å lese. Abonner for å få tilgang til den!

Metadefense Logo 93x93 2 Militær planlegging og planer | Forsvarsanalyse | CIWS og SHORAD

den Klassiske abonnementer gi tilgang til
artikler i sin fulle versjonog uten reklame,
fra 1,99 €.


For videre

17 Kommentarer

  1. Takk for oppsummeringen!
    Hva med MICA VL også? Kanskje rimeligere for flere vektorer.
    Videre ser det ut til at MBDA jobber med en forenklet løsning for Sylver-raketter, med hensyn til kompatibiliteten til de forskjellige missilene i katalogen (allerede nevnt i artiklene dine og bekreftet av en av mine pålitelige kilder).

    • Ja, men det krever å sette inn nye skytekabinetter, tilpasse kampsystemet osv. Det er mye lengre, og tyngre, enn å legge til to Sylver. Etterpå er det ingen reell vits i dag å bruke Mica VL NG fremfor Aster 15. Prisforskjellen er minimal, og ingen ytelsesgevinst. Det ville vært interessant om MICA VL kunne multipakkes på Sylver. Men det er enda lengre og dyrere, siden det krever redesign av SYLVER, designet økonomisk.

      • Nøyaktig, hva ville være omfanget av arbeidet med SYLVER-systemet hvis vi ønsker å multipakke MICA NG?

        Faktisk, som allerede angitt i minst 2 artikler på dette nettstedet, ville det være interessant å bringe SYLVER-systemet til en modularitet nær den amerikanske Mk-41.

        Gitt de annonserte ytelsene til MICA NG i luft-til-luft-versjonen, kan den være en seriøs konkurrent for RIM-162 ESSM. Bortsett fra at sistnevnte er som standard "quadpacked" (4 missiler per skytecelle). Og han har en rekke eksportseire som resultat.

        Når det gjelder LMP, er det en interessant løsning, men begrenset til rekkevidden (og maksimal høyde) til Mistral SATCP-missilet. Og derfor spesielt effektiv mot lette droner og andre minidroner. Mot tunge droner og ulike missiler trengs det tyngre luftvernmissiler som dagens MICA VL minimum.

        • Dette ville kreve omdesign av VLS nesten helt, i det minste selve containerne og tilkoblingene til skapene. Dette ville selvsagt ha mange fordeler, men det er et reelt prosjekt som trolig varer i flere år. I denne artikkelen handler det mer om Quickwin, som kan distribueres over en mye kortere tidsplan, og til lavere kostnader.

          • Forsinkelsene vil helt sikkert være for lange for den nåværende konflikten i Rødehavet. Vil det være mulig for deg å snakke mer spesifikt om det i en fremtidig artikkel?

          • Jeg har ikke mer informasjon enn det om dette emnet. Men hvis det kommer ut informasjon om emnet, vil jeg ikke gå glipp av det. Når det er sagt, er det ingenting som tyder på at dette er i pipelinen i dag.

  2. Hva er vitsen med å utstyre en bygning med LMP hvis det betyr å forlate 4 mistralmoduler permanent?
    Den dagen andre behov (lokkeduer, MMP, 70 mm raketter, dybdeladninger) oppstår, hvor mange titalls minutter vil det ta å bytte ut en modul?
    Blir det lagringsplass for reservemoduler?
    Er ikke de doble mistral- eller sadral-utskytningene tilsvarende LMP for luftvern?
    Ville det ikke være på tide å legge inn en bulkbestilling på 50 Rapid Fires som skal leveres over 5 til 7 år for å oppnå stordriftsfordeler? 8 på forsyningstanker, 2 på PA, 13 på fregatter, 10 på patruljebåter, 2 på Long Island...

    • Nettopp, modulariteten til LMP gjør det mulig å tilpasse belastningen til den umiddelbare trusselen. Du må herde CIWS, du kan gå opp til 16 Mistral. Forventer du marinedroner? Du kan sette inn en Akeron-modul og en 70 mm rakettmodul, samt en røykutskytermodul. Det er et ganske genialt system.
      Rapid Fires er allerede planlagt for de tre BRF (oljeforsyningsfartøyer), de ti offshore patruljefartøyene og de seks GBGM (minekrigføring). Det er sant at å legge til flere til de femten førsteklasses fregattene, de tre PHA-ene og PAN, absolutt ville vært velkommen.

    • Aldri hørt om en Mistral som skyter mot en AMX-30. Og jeg ser ikke hvordan dette missilet kan stikke hull i en tank, gitt stridshodet designet for å skyte ut wolframkuler for å skape en ødeleggelseskjegle. Det tilsvarer en 12,7 volley, og den kan ikke stikke hull på en tank. Den kan brukes mot ikke-pansrede kjøretøyer, muligens mot skip, men dens målsøkingsanordning er egentlig ikke designet for direkte ild i tung sjø. Jeg ville ikke satset på det. Akheron begynner med å få høyde, noe som gir den en mye klarere visjon av målet.

  3. To ekstra SYLVER 50 VLS på 5 FDI ​​i Amiral Ronarc'h-klassen og ytterligere to på Forbin og Chevalier Paul, uansett hvor effektive disse modifikasjonene ville være, ville de facto føre til en betydelig økning i behovet for missiler for å utstyre de berørte bygningene (160 Aster for FDI og 128 for FDA) derfor per definisjon kostnadene for bygninger. Dette vil kreve en enda mer betydelig økning i volumet av ammunisjon på lager.
    Som alltid vil det være et budsjettproblem: Hvis disse endringene gjøres, vil det gå på bekostning av et annet eller andre programmer.

    • Dette er helt riktig. Nå må vi også vurdere andre faktorer, for eksempel den menneskelige, politiske og budsjettmessige prisen som ville følge av tapet av et skip på 700/800 millioner euro med mer enn hundre franske sjømenn om bord, fordi de er utilstrekkelig beskyttet.
      Med et fast budsjettmessig virkeområde oppstår spørsmålet om det er bedre å ha 15 middels bevæpnede skrog, sannsynligvis ha hull i beskyttelsessystemet, eller 14 eller 13 skrog, bevæpnet etter behov, tatt i betraktning trusselen. Jeg har ikke svaret, men det er klart at MN alltid har favorisert antall skrog fremfor bevæpning, og det finner jeg tvilsomt. For meg ser det ut til at vi bør definere bevæpningen på en førsteklasses fregatt, i forhold til kalkulasjonsbehovet, og ikke i forhold til budsjettkalkylene for å utlede mulighetene. Går fra SEM/F-8 eller F1/Jaguar/2000 til Rafale, vi tok et stort sprang når det gjelder operasjonelt potensial, men vi ble enige om å dele flåten i to, fordi vi trengte en Rafale å være effektiv. Jeg har en tendens til å bruke samme resonnement her. Velg mellom 300 Mirage (15 fregatter) og 200 Rafale (13 mye bedre bevæpnede fregatter), burde vi ikke bevege oss mot den andre hypotesen?
      Til slutt, mellom en FDI Marine Nationale med 16 Aster, 8 Exocet og en 76 mm, og en FDI med 32 Aster, 32 Mistral 3, 8 Exocet (altså totalt 72 missiler), en 76 mm og en Rapid Fire, mener jeg at det er den andre som vil vekke oppmerksomhet på den internasjonale scenen. 72 missiler, er vi ikke så langt unna de 90 missilene til Burke, og akkurat på samme nivå som Constellation (takket være ESSM og med halvparten så mange langdistanse overflate-til-luft-raketter), som koster det dobbelte mye , og som ikke vil være like effektive i ASM (fordi i ASM er vi best, og det er alt!).

      • Jeg deler din mening, men gitt at vi allerede mangler olje når det gjelder førsteklasses bygninger, ser jeg ikke hvordan vi kan redusere antallet anstendig for å finansiere oppdatert bevæpning for de gjenværende.
        Når det gjelder valget om å favorisere tall, er det etter min mening resten av det gamle flåteprinsippet som for eksempel førte til at Hood ble sendt til bunns med sitt mannskap på 2000 mann per sekund salve fra Bismark: moderniseringen hadde ikke blitt fullført ved forsterkning av pansredekket, men på papiret hadde hjemmeflåten en 48 000 tonns slagkrysser.

  4. God kveld Fabrice,

    Jeg ser ut til å ha lest forrige måned at Paseo XLR skulle installeres på Aquitaine- og Alsace-klassens fregatter og at den ga en ekstra garanti i møte med det lave antallet missiler. Så det er ikke nok?

    Aquitaine-klassen er ikke beregnet på luftvern, vil ikke forsterket luftvernkrigføring være til skade for ubåtkrigføring?

    • god kveld
      Paseo er utvilsomt en ressurs, for bedre å bruke 76 mm. Men denne kanonen er kun effektiv for selvbeskyttelse, ikke for eskorte. Og det har sine begrensninger, blant annet når det gjelder plassdekning. Flyr den litt høyt, litt fort eller bak fregatten, er den utenfor rekkevidde. Dette er en reell ressurs, men den utgjør ikke en respons som står i forhold til utviklingen av trusselen.
      For Aquitaine, som FDI, er de fremfor alt ASM, faktisk. Men siden vi bare har 15 fregatter, inkludert bare 4 AA, var det Languedoc vi sendte til Rødehavet, hvor ubåtene ikke var legioner.
      Fortetting som å fremkalle AA-evner ville ikke forringe ASM. På den annen side er det veldig vanskelig å gjøre begge deler samtidig, om ikke umulig.

SOSIALE NETTVERK

Siste artikler