tirsdag 23. juli 2024

Naval Group tilbyr FDI-fregatten til den indonesiske marinen, etter salget av Scorpene

Vil FDI-fregatten spille spoilsport i Indonesia? Det er mulig. Militærindustrielt samarbeid mellom Indonesia og Frankrike har sett et meget betydelig løft de siste årene. Jakarta vendte seg faktisk til Paris på bare noen få år for å anskaffe blant annet 55 Cæsarkanoner, deretter 42 kampfly. Rafale og mer nylig, to Scorpene Evolved ubåter, utstyrt med nye litium-ion-batterier.

Den franske forsvarsindustrien, støttet av de fullmektige tjenestene og landets hærer, har til hensikt å dra nytte av denne positive dynamikken for å utvide samarbeidsområdene ytterligere med sin indonesiske motpart, mens Jakarta er engasjert i en enorm innsats for å modernisere sine hærer i ansiktet. av utviklingen i regionale spenninger, spesielt i forhold til Kina.

Det er i denne sammenhengen at fregatten Bretagne, tilhørende Aquitaine-klassen, gjorde et mellomlanding ved Tanjung Priok-havnen, nord for Jakarta. Muligheten for den franske marinen til å intensivere sine relasjoner med den indonesiske marinen, og spesielt for Naval Group, til å tilby FDI-fregatten til Indonesia, og dra nytte av den industrielle dynamikken skapt rundt Scorpene Evolved-kontrakten, for å tiltrekke Jakarta.

Konkret presenterte Naval Group, om bord på fregatten Bretagne, konturene av et tilbud om teknologisk partnerskap, som ville tillate Indonesia, dets marineindustri, og PT PAL, Naval Group-partnerverftet i byggingen av de to Scorpene, å lokalt produsere disse høyteknologiske fregattene for sin marine, med som et resultat betydelige teknologioverføringer.

Signering av kontrakt Scorpene Evolved Naval Group Indonesia
Signering av avtalen for bestillingen av 2 Scorpene Evolved-ubåter under lokal konstruksjon mellom Naval Group, PT PAl, det indonesiske forsvarsdepartementet og den indonesiske marinen.

Etter å ha bestilt to britiske Arrowhead-fregatter, deretter to italienske PPA-er, planlegger den indonesiske marinen å bestille minst fire, kanskje seks, ekstra førsteklasses fregatter i løpet av månedene eller årene som kommer, som må erstatte Ahmad Yani klasse fregatter, for tiden i tjeneste.

Disse skipene er faktisk Fregatter i Van Speijk-klassen, en nederlandsk versjon av den britiske Leander. De ble tatt i bruk i 1967, og ble solgt til Indonesia i 1989, og har seilt i nesten 60 år. Til tross for de forskjellige moderniseringsfasene gjennom årene, er disse fregattene i dag stort sett utklasset av kinesiske skip, som Type 054A/B fregattene eller Type 052D/DL destroyerne.

I utgangspunktet varslet indonesiske myndigheter at de ville snu mot den italienske FREMM Bergamini-klassen fregatten, for å erstatte dens seks skip fra Ahmad Yani-klassen. Av en ukjent grunn ble denne store kontrakten til slutt en ordre på bare to PPAer, halvveis mellom en fregatt og en tung bevæpnet OPV, og etterlot uløst utskifting av de fire, eller til og med seks Ahmad Yani, i henhold til klassifiseringen som vil bli gitt til indonesiske PPAer.

Det er inn i dette gapet Naval Group har til hensikt å skli ved å dra nytte av to store eiendeler, det er sant. Den første er ingen ringere enn avtalen som er oppnådd med indonesiske myndigheter og PT PAL-verftene om bygging av to Scorpene Evolveds, med det annonserte målet om å utvide denne flåten til seks skip.

Ahmad Yani klasse fregatt Indonesia
De 6 Ahmad Yani-klassefregattene, som utgjør ryggraden i den indonesiske marinens offshoreflåte, er alle mer enn 50 år gamle.

Det er 75 % av denne artikkelen igjen å lese. Abonner for å få tilgang til den!

Metadefense Logo 93x93 2 fregatter | Forsvarsnyheter | Militær marinekonstruksjon

den Klassiske abonnementer gi tilgang til
artikler i sin fulle versjonog uten reklame,
fra 1,99 €.


For å gå videre

Siste artikler

Meta-Defense

GRATIS
UTSIKT