Lørdag 7. desember 2024

Robotiske anti-ubåt krigføringsskip vil følge de to fremtidige nederlandske ASW-fregattene

For å erstatte Karel Doorman-klassens antiubåtkrigføringsfregatter, har Koninklijke Marine, Royal Netherlands Navy, påtatt seg byggingen av to nye fregatter, utviklet sammen med Belgia av Damen, som for tiden er under bygging, og utpekt, i dag, av sikt M-Fregat.

Disse skipene vil ha rollen som anti-ubåteskorte for Capital Ships of the Koninklijke Marine, så vel som dets allierte, i Nordsjøen og i Nord-Atlanteren, spesielt mot den økende trusselen fra den russiske ubåten , i full utvikling.

Det er nettopp for å svare på denne utviklingen av den russiske trusselen at Koninklijke Marine kunngjorde sin intensjon om å utstyre sine nye fregatter med robotskip beregnet på å øke deres anti-ubåtkrigføringspotensial, uten å forringe presset når det gjelder menneskelige ressurser, som det må møte.

Stilt overfor HR-utfordringer og økende trusler satser den nederlandske marinen på robotskip

Faktisk, hvis Nederland i mange aspekter har vært eksemplarisk i Europa, med hensyn til økningen i forsvarsinnsatsen, som begynte i 2017 med traumet til MH17, står de nederlandske hærene fortsatt overfor, som alle deres vestlige kolleger, for å økende spenning når det gjelder menneskelige ressurser.

Karel Doorman klasse fregatt nederlandske marinen
Fregatt Van Hamstel, siste enhet i tjeneste i Karel Doorman-klassen.

Faktisk er det umulig for den nederlandske marinen å øke antallet militærskip, selv med tanke på den betydelige reduksjonen i mannskapsstørrelse på moderne marineenheter. I dag er dermed Van Speijk-fregatten, den andre og siste enheten i Karl Doorman-klassen i tjeneste, i reserve, overfor Koninklijke Marines umulighet å gi den et komplett mannskap.

For å svare på økende spenninger og trusler, uten å øke antallet skrog, har den nederlandske marinen forpliktet seg til å vende massivt mot robotisering av flåten.

For noen måneder siden presenterte hun sitt veikart på dette området for det nederlandske parlamentet. Dette var basert på tre hovedprogrammer. Først, med MICAN-programmet, tidligere kalt Trific, har den til hensikt å utstyre seg med hjelpestridsskip, rundt seksti meter lange, utstyrt med et begrenset mannskap, og i stand til om nødvendig å opptre i fullstendig autonomi.

MICAN-ene vil dermed være utstyrt med oppdragsmoduler som lar dem bære ytterligere ammunisjon og sensorer, til fordel for fregattene de skal følge, for å øke effektiviteten.

robotskip MICAN Dutch Navy
Illustrasjon av MICAN-programmet.

Det er 75 % av denne artikkelen igjen å lese. Abonner for å få tilgang til den!

Metadefense Logo 93x93 2 Naval Drones | Forsvarsnyheter | Militære marinekonstruksjoner

den Klassiske abonnementer gi tilgang til
artikler i sin fulle versjonog uten reklame,
fra € 1,99. Abonnementer Premium også gi tilgang til arkiv (artikler mer enn to år gamle)


Reklame

opphavsrett : Reproduksjon, selv delvis, av denne artikkelen er forbudt, bortsett fra tittelen og delene av artikkelen skrevet i kursiv, unntatt innenfor rammen av avtaler om opphavsrettsbeskyttelse som er overlatt til CFC, og med mindre det er uttrykkelig avtalt av Meta-defense.fr. Meta-defense.fr forbeholder seg retten til å bruke alle tilgjengelige alternativer for å hevde sine rettigheter. 

For videre

SOSIALE NETTVERK

Siste artikler