mandag 2. desember 2024

Med SM40 Exocet vil franske ubåter ha et komplett utvalg av ny generasjons ammunisjon

En av de store kunngjøringene på Euronaval 2024-messen vil helt sikkert ha blitt gjort av MBDA, den europeiske missilprodusenten, angående utviklingen av middels endringsskipsmissilet SM40 Exocet.

Med tilbakekomsten av internasjonale spenninger, og ankomsten av nye trusler, som droner og anti-skip ballistiske missiler, har ubåter igjen blitt, de siste årene, et stort problem for verdensflåtene, som vist av spredningen av konkurranser og globale konsultasjoner om dette emnet.

Frankrike, og dets industrimann Naval Group, er klare til å møte globale forventninger på dette området, med en rekke konvensjonelle ubåter med svært høy ytelse, alt fra 2000 tonn Scorpene til 4500 tonn Shortfin Barracuda, alle utstyrt med nye litium-ion-batterier, og et bredt utvalg av sensorer.

Allerede svært attraktive når det gjelder ytelse og pris, vil disse nye generasjonens ubåter innen 2030 kunne stole på et annet sterkt argument: en rekke suverene og nye generasjoner undervannsvåpen, som vil bli uttømmende med ankomsten av den nye SM40 Exocet .

Ny generasjon undervannsvåpen for å møte de nye utfordringene med undervannskrigføring

Den fornyede interessen for ubåter, som er observert de siste årene, innen verdensflåter, har ført til fremveksten av et verdenstilbud som er rikere enn noen gang, i dette området med den spanske S-80+, Taigei-japaneren, den sørkoreanske Dosan Anh Changho, den svenske A26 Blekinge, den tyske Type 212 CD, og ​​den franske Scorpene Evolved and Blacksword Barracuda, i Vesten, men også den russiske Lada og den kinesiske Type 039A.

Suffren ubåt National Navy
Suffren kjernefysisk angrepsubåt fra den franske marinen, første enhet i klassen med samme navn.

Alle disse skipene har betydelig økt ytelse sammenlignet med tidligere generasjons skip, enten det gjelder dykkerautonomi, akustisk diskresjon, deteksjonsevner eller spesifikke funksjoner, som for eksempel brukt av kommandosoldater eller kampdykkere.

For å utnytte deres nye ytelser samt å svare på fremgangen som er gjort i motstanderens anti-ubåtkrigføring, er disse NG-ubåtene avhengige av sensorer og kommunikasjonsevner, også nye generasjoner.

Alt som manglet var en rekke nye undervannsvåpen, for å skape et homogent og effektivt system av systemer. På dette området er Frankrike på nippet til å ta et betydelig forsprang på sine vestlige konkurrenter.

Et komplett utvalg av NG-ammunisjon designet for å integreres i franske ubåter

Faktisk, med ankomsten av det nye SM40 antiskipsmissilet, vil franske eller franskproduserte ubåter ha all den nye generasjonen ammunisjon som er nødvendig for effektiv utplassering av disse nye generasjonsskipene.

MBDAs SM40 Exocet middels endring antiskipsmissil, en stor kapasitetsutvikling for franske ubåter

Kunngjøringen av utviklingen av nytt SM40 Exocet anti-skip missil med endring av miljøet (utskytset av en dykkende ubåt) har faktisk fullført en rekke undervannsammunisjon designet for å utnytte ytelsen til de nye nedsenkbare fartøyene fra Naval Group og dets ubåtteam, slik som Suffren-klassen SNA, samt de konvensjonelt drevne ubåtene Scorpene Evolved og Blacksword Barracuda.

Sm39 Skorpen
Laster et SM39 exocet-missil.

Det er 75 % av denne artikkelen igjen å lese. Abonner for å få tilgang til den!

Metadefense Logo 93x93 2 Anti-skip missiler | Forsvarsanalyse | Militære marinekonstruksjoner

den Klassiske abonnementer gi tilgang til
artikler i sin fulle versjonog uten reklame,
fra € 1,99. Abonnementer Premium også gi tilgang til arkiv (artikler mer enn to år gamle)

Black Friday : – 20 % på nye Premium og Classic månedlige og årlige abonnementer, med koden MetaBF2024, frem til 03


Reklame

opphavsrett : Reproduksjon, selv delvis, av denne artikkelen er forbudt, bortsett fra tittelen og delene av artikkelen skrevet i kursiv, unntatt innenfor rammen av avtaler om opphavsrettsbeskyttelse som er overlatt til CFC, og med mindre det er uttrykkelig avtalt av Meta-defense.fr. Meta-defense.fr forbeholder seg retten til å bruke alle tilgjengelige alternativer for å hevde sine rettigheter. 

For videre

4 Kommentarer

    • Jeg tviler oppriktig på at det er tilfelle. Selv fysisk er ikke missilene like. Jeg tror at endringen i nomenklatur (SM39->SM40) understreker nettopp denne store, ikke-bakoverkompatible utviklingen.
      For drivstoff er missilet innkapslet om bord på SNA, på den ene siden, og MdCN bruker også en turbojet. Jeg tviler på at dette vil endre håndteringen av missilet vesentlig, med hensyn til MdCN.

SOSIALE NETTVERK

Siste artikler