Som i Thailand og Filippinene trekker USA F-16V i et siste tilbud, for å prøve å hindre salg av et europeisk fly til et alliert land.
I to år nå har Bogotá forsøkt å erstatte Kfir-jagerflyene sine, og utgjør den eneste jagerflåten i det colombianske luftvåpenet. I desember 2022, på slutten av en konkurranse ledet av landets luftvåpen, var det altså Rafale av Dassault Aviation som hadde blitt utpekt som vinner, og skulle bestilles.
Etter en uenighet om antall bestilte enheter, mislyktes imidlertid forhandlingene, mens konvolutten på nesten 600 millioner dollar, utgitt av det colombianske parlamentet, måtte brukes før 31. desember 2022.
Uansett, på slutten av denne episoden, bestemte presidenten, Gustavo Petro, seg for å relansere en global konsultasjon, i stedet for å forhandle med Dassault på mer konsensusbasis. Dette ville være nær konklusjonen, ifølge de til tider motstridende indiskresjonene som colombianske embetsmenn har gjort til pressen, og det ville nok en gang være et europeisk apparat, svenske Gripen, Rafale fransk eller Typhoon, som bør velges.
Det er i denne sammenhengen at Washington nettopp har kastet alle sine krefter inn i kampen, med et tilbud rundt F-16V, presentert som like aggressivt på priser som på vilkårene for bruk, for å prøve å holde en fot inne i en. av de viktigste søramerikanske luftstyrkene.
sammendrag
Mens det colombianske flyvåpenet bare har en håndfull Kfirs igjen i flyvende tilstand, har Bogotá fortsatt ikke valgt sitt fremtidige kampfly
I 2022 skyldtes nødsituasjonen for Bogotá den begrensede varigheten av den innledende konvolutten som ble tildelt av det colombianske parlamentet, for å finansiere den første transjen med kampfly for å erstatte Kfir C10/12 som da var i bruk.
Hvis den budsjettmessige dimensjonen ble håndtert på en mer konvensjonell måte, denne gangen, forblir det haster like viktig, om ikke mer. Faktisk følger livlige ordvekslinger mellom den israelske ambassadøren i Colombia og president Gustavo Petro, angående Hamas-angrepet 7. oktober 2023, kunngjorde Jerusalem kanselleringen av den stilltiende fornyelsen av vedlikeholdskontrakter for alt israelsk militærutstyr i tjeneste, innenfor de colombianske væpnede styrkene, inkludert Kfir-jagerflåten.
Faktisk, siden 1. januar 2024, opererer denne flåten bare på det eksisterende lageret av deler, og på kannibalisering av enheter. Så, ved begynnelsen av våren 2024 var det bare 8 colombianske Kfirer som var i flytilstand, og dette tallet har falt ytterligere siden den gang.
Til tross for denne nødssituasjonen, og det faktum at de colombianske luftstyrkene allerede har registrert økningen i narkotikasmugling, knyttet til den betydelige reduksjonen i tilstedeværelsen av colombianske jagerfly, har det fremtidige colombianske kampflyet fortsatt ikke blitt valgt av Gustavo Petros kontor.
Motstridende rykter om utpekingen av vinneren for å erstatte colombianeren Kfir
Det har imidlertid ikke vært mangel på informasjon om dette emnet de siste månedene. Så, inntil nylig, de var Rafale fransk og Typhoon Europeiske som ble presentert som de to siste finalistene av lokalpressen, basert på uttalelser innhentet fra colombianske tjenestemenn.
Avskjediget under den første konkurransen i 2022 av det colombianske flyvåpenet, til fordel for Rafaleden Typhoon hadde faktisk gjort et bemerkelsesverdig comeback, drevet av Spania, som tilbød en del av sitt Typhoon Blokk 1 skal trekkes ut av tjeneste innen de spanske luftstyrkene, for å lindre den colombianske nødsituasjonen.
Det er 75 % av denne artikkelen igjen å lese. Abonner for å få tilgang til den!
den Klassiske abonnementer gi tilgang til
artikler i sin fulle versjonog uten reklame,
fra € 1,99. Abonnementer Premium også gi tilgang til arkiv (artikler mer enn to år gamle)
Black Friday : – 20 % på nye Premium og Classic månedlige og årlige abonnementer, med koden MetaBF2024, frem til 03
