Malezja chciałaby zamówić dwa dodatkowe okręty podwodne

Plany Królewskiej Marynarki Wojennej Malezji nabyć dwa dodatkowe okręty podwodneoprócz dwóch okrętów podwodnych Scorpene już dostarczonych przez Naval Group. Dostawy nowych okrętów podwodnych zaplanowano w ramach 14. planu wyposażenia sił zbrojnych na lata 2031-2035 i 15. planu na lata 2036-2040. Rozwój floty okrętów podwodnych następuje po wzmocnieniu różnych flot w regionie Indo-Pacyfiku. Scorpene of Naval Group, operująca w malezyjskiej marynarce wojennej od 2009 roku, otrzymuje faworytów, jednak nie przefiltrowano potwierdzenia w tym kierunku.

Strefa Indo-Pacyfiku stała się w ostatnich latach beczką prochu u władzy, z marynarkami i siłami powietrznymi, które nieustannie się umacniają, przenoszone przez raczej kwitnące gospodarki i napędzane niezwykłym wysiłkiem Chin, aby zbudować światową siłę morską. klasa, zdolna do przeciwstawienia się marynarce wojennej USA i jej sojusznikom. W rzeczywistości każda marynarka wojenna regionu podjęła poważne programy modernizacji i wyposażenia:

  • Australia: 12 oceanicznych okrętów podwodnych Shortfin Barracuda – fregaty przeciwlotnicze i ASM nowej generacji
  • Japonia: Rozbudowa floty okrętów podwodnych do 20 jednostek – niszczyciel lotniskowców Izumo – 24 niszczyciele
  • Indie: 6 okrętów podwodnych Scorpene (+4?) – Nowy lotniskowiec STOBAR – 
  • Malezja: Nowe okręty podwodne Scorpene – ciężkie korwety Gowind
  • Wietnam: Rosyjskie okręty podwodne 683.6 Ulepszone Kilo – Korwety Guepard
  • Korea Południowa: 8 okrętów podwodnych AIP Son-Won-il – 16 fregat – 12 niszczycieli 

W strefie Indo-Pacyfiku znajduje się obecnie więcej okrętów podwodnych niż w strefie Europy, Morza Śródziemnego i Północnego Atlantyku, która była centralnym punktem konfrontacji morskiej między Zachodem a Wschodem podczas zimnej wojny.

W rzeczywistości Marynarka Wojenna Stanów Zjednoczonych koncentruje obecnie ponad połowę swoich zasobów w tej strefie i mniej niż 20% w Europie i strefie śródziemnomorskiej.

Badając siły powietrzne i lądowe, widzimy, że i w tym przypadku środek ciężkości koncentracji sił przesunął się w dużej mierze w stronę Pacyfiku, gdzie ponad połowa światowych samolotów bojowych operuje na tym obszarze, a także 2/3 bojowych pojazdów opancerzonych.

Liczby te mają związek z tarciami między Chinami, Pakistanem i Indiami, a także między obiema Koreami. Ale to przede wszystkim wzrost chińskiej siły militarnej, morskiej, powietrznej i lądowej, związany z mało uzasadnionymi i narzuconymi faktem dokonanym roszczeniami terytorialnymi, sprawi, że większość krajów tego teatru będzie musiała wzmocnić swoje sił zbrojnych, w szczególności sił morskich. Jest także bardzo prawdopodobne, że w krótkim i średnim okresie zjawisko to będzie się jedynie nasilać.

Na dalej

PORTALE SPOŁECZNOŚCIOWE

Ostatnie artykuły