Malezja chciałaby zamówić dwa dodatkowe okręty podwodne

- Reklama -

Plany Królewskiej Marynarki Wojennej Malezji nabyć dwa dodatkowe okręty podwodneoprócz dwóch okrętów podwodnych Scorpene już dostarczonych przez Naval Group. Dostawy nowych okrętów podwodnych zaplanowano w ramach 14. planu wyposażenia sił zbrojnych na lata 2031-2035 i 15. planu na lata 2036-2040. Rozwój floty okrętów podwodnych następuje po wzmocnieniu różnych flot w regionie Indo-Pacyfiku. Scorpene of Naval Group, operująca w malezyjskiej marynarce wojennej od 2009 roku, otrzymuje faworytów, jednak nie przefiltrowano potwierdzenia w tym kierunku.

Strefa Indo-Pacyfiku stała się w ostatnich latach beczką prochu u władzy, z marynarkami i siłami powietrznymi, które nieustannie się umacniają, przenoszone przez raczej kwitnące gospodarki i napędzane niezwykłym wysiłkiem Chin, aby zbudować światową siłę morską. klasa, zdolna do przeciwstawienia się marynarce wojennej USA i jej sojusznikom. W rzeczywistości każda marynarka wojenna regionu podjęła poważne programy modernizacji i wyposażenia:

  • Australia: 12 oceanicznych okrętów podwodnych Shortfin Barracuda – fregaty przeciwlotnicze i ASM nowej generacji
  • Japonia: Rozbudowa floty okrętów podwodnych do 20 jednostek – niszczyciel lotniskowców Izumo – 24 niszczyciele
  • Indie: 6 okrętów podwodnych Scorpene (+4?) – Nowy lotniskowiec STOBAR – 
  • Malezja: Nowe okręty podwodne Scorpene – ciężkie korwety Gowind
  • Wietnam: Rosyjskie okręty podwodne 683.6 Ulepszone Kilo – Korwety Guepard
  • Korea Południowa: 8 okrętów podwodnych AIP Son-Won-il – 16 fregat – 12 niszczycieli 

W strefie Indo-Pacyfiku znajduje się obecnie więcej okrętów podwodnych niż w strefie Europy, Morza Śródziemnego i Północnego Atlantyku, która była centralnym punktem konfrontacji morskiej między Zachodem a Wschodem podczas zimnej wojny.

- Reklama -

W rzeczywistości Marynarka Wojenna Stanów Zjednoczonych koncentruje obecnie ponad połowę swoich zasobów w tej strefie i mniej niż 20% w Europie i strefie śródziemnomorskiej.

Badając siły powietrzne i lądowe, widzimy, że i w tym przypadku środek ciężkości koncentracji sił przesunął się w dużej mierze w stronę Pacyfiku, gdzie ponad połowa światowych samolotów bojowych operuje na tym obszarze, a także 2/3 bojowych pojazdów opancerzonych.

Liczby te mają związek z tarciami między Chinami, Pakistanem i Indiami, a także między obiema Koreami. Ale to przede wszystkim wzrost chińskiej siły militarnej, morskiej, powietrznej i lądowej, związany z mało uzasadnionymi i narzuconymi faktem dokonanym roszczeniami terytorialnymi, sprawi, że większość krajów tego teatru będzie musiała wzmocnić swoje sił zbrojnych, w szczególności sił morskich. Jest także bardzo prawdopodobne, że w krótkim i średnim okresie zjawisko to będzie się jedynie nasilać.

- Reklama -

Na dalej

PORTALE SPOŁECZNOŚCIOWE

Ostatnie artykuły