Lockheed rozpoczyna kampanię uwodzenia, aby przekonać Niemcy do zakupu F-35

Wydaje się, że zastąpienie niemieckiego Tornado stało się centralnym punktem Lockheeda i amerykańskich sił powietrznych, które nie szczędzą sobie prób uwieść rząd i niemiecką opinię publiczną, pomimo zapowiedzi rządu za zoptymalizowana wersja Air-Ground Typhoon. Francja, za pośrednictwem DGA, również zajęła stanowisko na korzyść samolotu europejskiego, ostrzegając Berlin, że wybór F-35 może kwestionują francusko-niemiecką współpracę dotyczącą myśliwca nowej generacji FCAS. Stanowiska te świadczą o intensywnym lobbingu zainicjowanym przez obóz F-35, który opiera się na silnym wsparciu Luftwaffe. Jego szef sztabu zapłaci ponadto swoim stanowiskiem za zbyt wyraźne wsparcie dla amerykańskich samolotów. 

Argument Lockheeda i Sił Powietrznych USA na rzecz F-35, który w sposób widoczny trafił w sedno Luftwaffe, i taki sam, jak ten, który skłonił Niemcy do wyboru Patriot Pac-3 ze szkodą dla Eurosam SAMP System /T Mamba, czyli integracja z siecią obronną NATO, uniemożliwiająca doskonałą integrację innych systemów. Podobnie jak F-35, Pac-3 jest znacznie droższy i pod wieloma względami mniej wydajny niż jego europejski odpowiednik. Jednak w obliczu potrzeb armii niemieckiej w zakresie pomocy, którą są w stanie zapewnić jedynie Stany Zjednoczone, dostosowanie się do amerykańskiego sprzętu i doktryny wydaje się atrakcyjną alternatywą.

Aby odwrócić ten proces, oprócz istotnej woli politycznej na poziomie europejskim, konieczne będzie, aby naród europejski dostatecznie rozwinął swoje militarne i przemysłowe narzędzia obronne, aby jawić się jako wiarygodna alternatywa dla amerykańskiej tarczy. Jeśli LPM 2019-2025 skutecznie odbuduje zdolności francuskich armii, to ich format, odziedziczony po LBDSN 2013, jest w dalszym ciągu zdecydowanie niewystarczający, aby Francja mogła spełnić tę rolę.

Na dalej

PORTALE SPOŁECZNOŚCIOWE

Ostatnie artykuły