Europejska grupa MBDA, specjalizująca się w rakietach i amunicji kierowanej, zaprezentowała podczas Salonu Lotniczego w Paryżu w 2019 r. swój plan działania dla programu SCAF. Opiera się to na istniejących programach, innych i rozwoju, zgodnie ze zmianami w rzeczywistości nadchodzącego pola walki.
Po pierwsze, grupa będzie kontynuować prace nad europejskim pociskiem METEOR, obecnie prezentowanym jako „najlepszy na świecie”, który będzie ewoluował, aby utrzymać tę przewagę na przestrzeni lat. Jeśli chodzi o penetrację przestrzeni objętych odmową dostępu, MBDA kładzie nacisk na rakiety manewrujące zaprojektowane do tej misji i otwieranie przestrzeni, umożliwiając sojuszniczym siłom powietrznym rozwijanie swojej siły. Naturalnie myślimy o programie FMC/FMAN dotyczącym przyszłych rakiet wycieczkowych / przyszłych rakiet przeciwokrętowych, opracowywanych wspólnie przez Francję i Wielką Brytanię, w celu zastąpienia rakiet SCALP/Storm Shadow i rakiet Exocet/Harpoon.
Do zwalczania celów taktycznych grupa dąży do opracowania systemów dystansowych (ostrzeliwanych z bezpiecznej odległości), precyzyjnych i zdolnych do komunikowania się i wspólnego działania w formie roju w celu pokonania systemów obronnych przez nasycenie. Tutaj znowu opis ten przypomina SMARTGLIDER, opracowany przez przemysłowca. Tego typu uzbrojenie będą wdrażane w szczególności przez Zdalnych Przewoźników programu SCAF, drony bojowe pełniące funkcję multiplikatorów mocy dostępnej dla pilotowanych statków powietrznych, zarówno do pozyskiwania informacji, przeprowadzania ataków, czy też zakłócania czujników przeciwnika, bez narażania kierowców.
Na koniec, co bardziej nieoczekiwane, MBDA wspomina o systemach Hard-Kill, których celem będzie ostateczna ochrona samolotów przed rakietami, gdy wabiki i systemy zakłócające nie zdołały odeprzeć zagrożenia. Nie podano żadnych szczegółów na temat tego systemu. Stany Zjednoczone opracowują system o porównywalnej funkcjonalności wykorzystujący laser wysokoenergetyczny w ramach projektu SHIELD.
Warto zauważyć, że wszystkie systemy będą musiały wyposażyć nie tylko SCAF, ale także Rafale et Typhoon, który będzie musiał „utrzymać linię” do 2040 r. W związku z tym rozwój rozwiązania „Remote Carrier” przed NGF (myśliwiec nowej generacji), aby utrzymać zdolność uderzeniową i tłumiącą obrony europejskich sił powietrznych, wydaje się koniecznością.
