F16V, Su35: Indonezja chce obu, ale prawdopodobnie ich nie dostanie

- Reklama -

Podczas podróży do bazy lotniczej Roesmin Nurjadin w Pekanbaru, stolicy regionu prowincji Riau, szef sztabu indyjskich sił powietrznych, marszałek lotnictwa Yuyu Sutisna, zadeklarował, że Indonezja pozyska 2 eskadry F16 block 72 Vipers w latach 2020–2024 plan wyposażenia, z zwiększenie o 16% budżetu armii na rok 2020. Samoloty te będą przeznaczone do wzmocnienia 33 samolotów F16 będących już w służbie, zakupionych w latach 1990. w ramach programu Peace Bima Sena I i uzupełnionych darowizną w wysokości W zeszłym roku w Stanach Zjednoczonych użyto 24 urządzeń. Jednocześnie wskazał, że w ciągu 35 lat kraj dostarczy także Su5, co jest negocjowanym od prawie 4 lat z Moskwą zamówieniem na wymianę Su27.

Od czasu uzyskania niepodległości w 1949 r. Indonezja, pod wpływem swojego prezydenta Soekarno, była jednym z filarów niezaangażowanego ruchu Trzeciego Świata. W szczególności był gospodarzem konferencji w Bandung w 1955 r., podczas której wraz z Indiami Nehriego, Chinami Zhu Enlaia i Egiptem Nasera oświadczył, że kraj nie jest sojusznikiem dwóch bloków zimnej wojny. Alternatywnie, bliżej Związku Radzieckiego i Stanów Zjednoczonych, Dżakarta zawsze starała się zachować pewną równowagę w zakresie dostawców sprzętu obronnego dla swoich sił zbrojnych. Tak w latach 60. i 70. amerykańskie A4 Skyhawki i brytyjskie Wampiry starły się w krajowych bazach z radzieckimi Migami 17, 19 i 21.

F16 indonezyjska obrona Aktualności | Myśliwce | Budowa samolotów wojskowych
Nowe F16 Block 72 wzmocnią 33 samoloty będące już w służbie Indonezyjskich Sił Powietrznych

Jednak dzisiaj, w innej sytuacji politycznej, nie ma gwarancji, że Dżakarta osiągnie swoje cele. Jest to rzeczywiście mało prawdopodobne w obecnym stanie Ustawodawstwo CAATSA, które Waszyngton zezwala na sprzedaż 2 eskadr F16 block72 Viper, najnowocześniejsze F16, w tym radar AESA i bardzo nowoczesną elektronikę pokładową, podczas gdy kraj planuje jednocześnie pozyskać 11 rosyjskich Su-35. W kwietniu 2019 roku zapowiedź Kairu o zamiarze nabycia Su-35 wywołała tym samym ostra reakcja władz amerykańskich, który groził represjami wobec Egiptu i jego sił zbrojnych. Podobnie odwrócenie deklaracji władz tureckich w sprawie nabycia urządzenia od Moskwy w ostatnich dniach jest bezpośrednią konsekwencją amerykańskich gróźb w terenie. Tylko Indie i ich ogromny rynek ponad 110 lekkich myśliwców, dla których Lockheed-Martin oferuje F21, wersję bloku F16 specyficzną dla indyjskich potrzeb, wydają się dziś odporne na CAATSA, a to pomimo nabycia 5 pułków S400.

- Reklama -

Jednak ta pozbawiona niuansów strategia Stanów Zjednoczonych zaczyna zwracać się przeciwko własnemu przemysłowi i własnym interesom. Tym samym niektóre kraje zaczynają łączyć siły, aby przezwyciężyć ewentualne embargo na sprzęt i części zamienne do amerykańskich systemów uzbrojenia. Tak jest na przykład w przypadku Turcji i Pakistanu, które wspólnie dysponują flotą prawie 400 samolotów F16 i coraz intensywniej współpracują w tych obszarach w zakresie konserwacji i modernizacji samolotów. Rosja ze swojej strony zaczęła wdrożyć alternatywne protokoły płatności co pozwala uniknąć konieczności stosowania dolarów amerykańskich i międzynarodowych przelewów SWIFT w celu realizacji zamówień. Fakt, Bezkompromisowość CAATSA powoduje więcej negatywnych skutków tylko pozytywne skutki i niewykluczone, że dość szybko przepisy te zostaną zmienione lub po prostu usunięte, na przykład przy okazji kolejnej kadencji amerykańskiego prezydenta, która rozpocznie się w 2020 roku.

Su35 rosyjskich sił powietrznych startujący z rakietami powietrzno-naziemnymi Kh35 i Kh38 podczas testów państwowych w 2017 r. Wiadomości o obronności | Samolot myśliwski | Konstrukcja samolotów wojskowych
Indonezja negocjuje również z Rosją zakup 11 samolotów Su35, które zastąpią Su27

W każdym razie prawdopodobne jest, że komunikaty dotyczące nabycia Su35 przez Dżakartę będą teraz znacznie rzadsze, co nie wpłynie na przebieg rozmów z Moskwą. Czas pokaże jednak, jak administracja USA odpowie na prośbę Dżakarty w obecnych warunkach. Wybór mniej ograniczonego politycznie urządzenia, takiego jak Rafale Francuski czy szwedzki JAS 39 Gripen prawdopodobnie uprościłyby indonezyjskie procedury.

- Reklama -

Na dalej

PORTALE SPOŁECZNOŚCIOWE

Ostatnie artykuły