Lockheed chce storpedować francuskie fregaty w Grecji

Stany Zjednoczone mają jednak zdecydowany zamiar nie pozwolić, aby grecki rynek wymknął się spod kontroli list intencyjny podpisany przez greckiego ministra obrony o Fregaty obronne i interwencyjne Grupy Marynarki Wojennej kilka tygodni temu. W ten sposób amerykańska grupa Lockheed zaproponowała Atenom, niechcący, oferta na 4 fregaty MMSC, zbliżone do tych wybranych przez Arabię ​​Saudyjską ze szkodą dla FREMM, za budżet na poziomie 2 miliardów euro, czyli ponad konkurencyjną cenę za cztery statki tego tonażu.

To nie pierwszy raz, kiedy Stany Zjednoczone próbują sabotować rozmowy między Paryżem a Atenami. Już rok temu Waszyngton przeforsował australijską ofertę 2 używane fregaty klasy Adelaide z władzami greckimi. Ostatecznie okazało się, że to oferta Canberry nie rozumiał rakiet SM2oraz że dodatkowe zamówienie na te rakiety od firmy Raytheon kosztowałoby więcej niż zakup samych dwóch okrętów. Następnie, w dalszym ciągu w celu zdystansowania greckiej marynarki wojennej i marynarki narodowej, pełnomocne władze amerykańskie w Grecji rozpoczęły publiczne dyskusje na temat sprzedaży przez greckie władze wojskowe używanych krążowników Ticonderoga w celu zapewnienia pożądanej siły ognia przeciwlotniczego.

Analiza obrony OH Perry Adelaide | Budowa marynarki wojennej | Kontrakty obronne i zaproszenia do składania ofert
Stany Zjednoczone próbowały już wykoleić negocjacje między Paryżem a Atenami za pomocą używanych australijskich fregat Adelaide

Co więcej, Stanom Zjednoczonym nie brakuje argumentów do przedstawienia. Tym samym Waszyngton podpisując kontrakt na modernizację 80 F16 do standardu Block 70 Viper, podpisany na kwotę 1,6 miliarda dolarów (1,4 miliarda euro), Waszyngton bardzo podstępnie towarzyszył tej ofercie pomocą w wysokości 600 milionów z funduszu modernizacji europejskich siły zbrojne. W rzeczywistości zamiast 1,6 miliarda dolarów modernizacja będzie kosztować greckiego podatnika tylko 1 miliard dolarów, 850 milionów euro, czyli niewiele ponad 10 milionów euro na urządzenie. Należy się spodziewać, że ofercie dotyczącej fregat MMSC będzie towarzyszyć podobna pomoc, która prawdopodobnie doprowadzi cenę 4 MMSC do ceny zbliżonej do ceny 2 francuskich BIZ, jednakże bez jakiejkolwiek koncepcji podziału przemysłowego.

Podejście amerykańskie polega w istocie jedynie na zastosowaniu doktryny „obrony z pozytywną wyceną” do eksportu sprzętu obronnego produkowanego na terytorium kraju. Rzeczywiście, w Stanach Zjednoczonych zwrot budżetowy z inwestycji w przemysł obronny wynosi około 80% z wyłączeniem eksportu, w przypadku około dwudziestu utworzonych/zabezpieczonych miejsc pracy na milion zainwestowanych rocznie euro. Udzielając odroczonego rabatu w wysokości 40%, podobnie jak w przypadku umowy na modernizację F16, dochody budżetowe państwa utrzymują się zatem na poziomie przekraczającym 80–40% = 40% kwoty umowy. W tym przypadku nie chodzi o hojność amerykańską, gdyż chodzi po prostu o zabezpieczenie inwestycji o dodatniej wartości budżetowej w ciągu najbliższych 2 lat.

Analiza greckiej obrony przed BIZ | Budowa marynarki wojennej | Kontrakty obronne i zaproszenia do składania ofert
IDF zaproponowane przez Naval Group mają potencjał militarny znacznie przewyższający MMSC Lockheeda we wszystkich obszarach

Francja byłaby pod tym względem szczególnie dobrze przygotowana do stosowania tego typu modelu, ponieważ kraj ten osiąga, wraz z Niemcami, najlepszy zwrot budżetowy spośród wszystkich zachodnich eksporterów broni, ze względu na bardzo wysoki poziom dochodów socjalnych i podatkowych stosowanych do wynagrodzenia, wysoki poziom wynagrodzeń i wsparcia socjalnego w przypadku powrotu do pracy oraz niskie narażenie bazy przemysłowej i technologicznej francuskiego sektora obronnego na import. Tak więc we Francji milion euro inwestowany każdego roku w przemysł obronny generuje lub zabezpiecza 27 miejsc pracy z wyłączeniem eksportu, a każde miejsce pracy w BITD generuje średnio 52.000 1 euro przychodów i oszczędności budżetowych rocznie. W rzeczywistości zainwestowany 1,4 milion euro generuje we Francji saldo budżetowe na poziomie państwa w wysokości XNUMX miliona euro.

Przy takim współczynniku budżetowym Francja mogłaby zaproponować pomoc na sprzęt obronny w wysokości 50% kwoty zamówienia, jednocześnie przekazując klientom 25–30% transferów przemysłowych i utrzymując zwrot budżetowy na poziomie około 50% całkowitej kwoty zamówienia. W przypadku Grecji taki model pozwoliłby władzom greckim odzyskać 65% inwestycji we francuski sprzęt obronny, tworząc jednocześnie 45 miejsc pracy na każdy milion euro zainwestowany w lokalny przemysł rocznie. Należy pamiętać, że bezrobocie w dalszym ciągu dotyka blisko 20% ludności czynnej zawodowo w kraju. Model ten był przedmiotemdogłębną analizę przed wyborami do organów legislacyjnych w Grecji, w którym do władzy doszła Nowa Demokracja. Umożliwiło to w dłuższej perspektywie dokapitalizowanie sił greckich, zarówno marynarki wojennej, sił powietrznych, jak i sił lądowych, bez konieczności modyfikowania stawek opłat i podatków obowiązujących w kraju oraz bez zmiany planu przywrócenia równowagi budżetowej i społecznej kraju, przy uwzględnieniu obiecanych przez Nową Demokrację obniżek opłat.

Mirage2000 5 analizy obrony greckich sił powietrznych | Budowa marynarki wojennej | Kontrakty obronne i zaproszenia do składania ofert
Modernizacja greckiego Mirage 2000-5 może również stanowić interesujący dokument dla francuskiego BITD

Grecja może stanowić dla Francji silnego sojusznika w budowie Europy Obrony, jaką wyobrażają sobie władze francuskie, zwłaszcza że – jak podkreślił dziś prezydent Macron – NATO okazało się niezdolne do reakcji na decyzje Turcji w ostatnich miesiącach. Bez innowacji w dziedzinie marketingu budżetowego oferta francuska mogłaby zostać obniżona w porównaniu do Stanów Zjednoczonych. W tej kwestii rozwiązanie nie może przyjść z Aten, ale jedynie z Paryża, który musi wykazać się zdolnością do reagowania na próby Waszyngtonu manipulacji wykraczającej poza zwykłe oburzenie postawy.

Aktualizacja 11/11: grecka strona, z której pochodzi ta informacja, opublikowała komunikat, zgodnie z którym cena zaproponowana przez Lockheeda nie wyniesie 2, ale 4 miliardy dolarów za 4 fregaty, co oznacza, że ​​statek wyniesie 900 milionów euro w porównaniu do 650 dolarów za IDF.

Na dalej

PORTALE SPOŁECZNOŚCIOWE

Ostatnie artykuły