Pierwszy okręt podwodny z wydajnymi akumulatorami litowo-jonowymi, który wszedł do służby w Japonii

5 marca japońskie siły samoobrony (lub JMSDF) dopuściły do ​​służby swój pierwszy konwencjonalny okręt podwodny wyposażony w akumulatory litowo-jonowe. Jedenasty budynek w klasie Sōryū, Ōryū jest również pierwszą na świecie okrętem podwodnym wyposażonym w tego rodzaju akumulator, który znacznie zwiększa wydajność nurkowania okrętów podwodnych.

Chociaż mają wiele zalet, akumulatory litowo-jonowe nie są pozbawione wad. Daleki od szybkiego rozwiązania, interesują jednak wielu stoczniowców, zwłaszcza Francuską Grupę Morską, ze względu na korzyści operacyjne, jakie mogą zaoferować.

Toryu jmsdf AIP z napędem niezależnym od powietrza | Analiza obrony | Budżety armii i wysiłek obronny
Toryū to dwunasty budynek w klasie Sōryū. Po tej klasie w ciągu obecnej dekady pojawi się nowa klasa okrętów podwodnych o wysokiej wydajności, a priori wyposażona w akumulatory litowo-jonowe.

LOGO metaobrona 70 Napęd niezależny od powietrza AIP | Analiza Obrony | Budżety sił zbrojnych i wysiłki obronne

Pozostała część tego artykułu jest przeznaczona tylko dla subskrybentów

Wykonanie odcisków ucha jest konieczne, abyśmy mogli stworzyć Twoje monitory Klasyczne subskrypcje zapewnić dostęp do
wszystkie artykuły bez reklam, od 1,99 €.


Subskrypcja biuletynu

Zarejestruj się na Biuletyn dotyczący metaobrony otrzymać
najnowsze artykuły o modzie codziennie lub co tydzień

- Reklama -

Na dalej

PORTALE SPOŁECZNOŚCIOWE

Ostatnie artykuły