Niemiecki przemysł stoczniowy konsoliduje się wokół Lürssen i GNY Kilonii, a TKMS zbliża się do Fincantieri

Od początku roku konsolidacja niemieckiego przemysłu obrony morskiej jest jednym z priorytetów Berlina, jak wspomnieliśmy w poprzednim artykule. Podczas gdy pojawiło się wiele hipotez, wydawałoby się, że konsolidacja niemieckiego przemysłu morskiego ma miejsce wokół grupy Lürssen z siedzibą w Bremie oraz stoczni German Naval Yards w Kilonii, spółki zależnej międzynarodowej spółki holdingowej Privinvest.

Wydaje się, że to wydarzenie izoluje TKMS, morską spółkę zależną giganta ThyssenKrupp, który sprzedał swoją działalność związaną z budową statków powierzchniowych (a tym samym GNYK) firmie Privinvest w 2011 r., Aby skoncentrować się na okrętach podwodnych, zachowując jedynie doskonałe biura studium do projektowania statków nawodnych. Tak więc, równolegle do zbliżenia GNYK i Lürssena, TKMS zacząłby dyskutować z włoskim Fincantieri o zbliżeniu między działaniami marynarki wojennej dwóch grup.

2 suwak F125 Obrona Aktualności | Niemcy | Konsolidacja przemysłu Obrona
Jeśli fregaty F125 zostały zaprojektowane przez TKMS, to w dużej mierze zostały zbudowane przez stocznie Lürssen. Jednak TKMS nie wydaje się być dziś zintegrowany z procesem centralizacji niemieckich producentów okrętów.

Pozostało 75% tego artykułu do przeczytania. Zasubskrybuj, aby uzyskać do niego dostęp!

Logo Metadefense 93x93 2 Wiadomości o obronności | Niemcy | Konsolidacja przemysłu Obrona

Wykonanie odcisków ucha jest konieczne, abyśmy mogli stworzyć Twoje monitory Klasyczne subskrypcje zapewnić dostęp do
artykuły w pełnej wersjii bez reklam,
od 1,99 €.


Na dalej

PORTALE SPOŁECZNOŚCIOWE

Ostatnie artykuły