Hipoteza Dassault Falcon 10X dla francuskiego Patmara jest bardziej niż atrakcyjna

- Reklama -

Podczas przesłuchania przed Komitetem Obrony Zgromadzenia Narodowego, Joëlle Barre, delegatka generalna ds. uzbrojenia, wskazała, że ​​po wydaniu przez Niemcy zamówienia na 5 samolotów patrolowych P8A Poseidon z Boeinga w celu zastąpienia niektórych wyczerpanych Orionów P3C, Francja powinna ponownie ocenia swój udział w programie Franco-German Maritime Airborne Warfare System (MAWS), który miał umożliwić obu krajom wymianę morskich samolotów patrolowych Atlantique 2 i Orion do 2035 roku, w oparciu o współpracę Airbusa i Thalesa. Według strony latribune.fr, alternatywą wybraną przez Paryż może być nowy samolot biznesowy dalekiego zasięgu Falcon 10X, który jest obecnie opracowywany w Dassault Aviation. Te ogłoszenia i niedyskrecje zebrane przez zawsze bardzo dobrze poinformowanego Michela Cabirola z latribune.fr, zaznaczają głęboki rozwój, zarówno w zakresie współpracy francusko-niemieckiej w przemyśle obronnym, jak i przyszłych zdolności Marynarki Wojennej w zakresie patrolowania morskiego, a także roli, która może odegrać w przyszłości Falcon 10X we francuskich siłach powietrznych i morskich w nadchodzących latach. Oferują również obiecujące perspektywy w wielu dziedzinach, zarówno przemysłowych, operacyjnych, jak i politycznych.

Po pierwsze, ta zapowiedź Joëla Barre'a stanowi pod wieloma względami wyraźne zerwanie z postawą Francji we współpracy przemysłowej z Niemcami w kwestiach obronnych. Paryż nie tylko ostrzega przed bardzo prawdopodobnym wycofaniem się z programu MAWS w krótkim okresie, ale czyni to pośrednio, dokładnie w taki sam sposób, jak ten stosowany przez Berlin o nabyciu P8A, o czym władze francuskie zostały poinformowane przez prasę. Niewątpliwie oznacza to pewną formę rozdrażnienia i odczuwalną głęboką irytację ze strony władz francuskich wobec Niemiec, zarówno w odniesieniu do programu MAWS, jak i innych realizowanych programów. Tak więc Jöel Barre zasugerował podczas tego samego przesłuchania, że ​​Francja z pewnością podejmie inicjatywę samodzielnego posunięcia się do przodu w programie Tiger 3 dotyczącym modernizacji śmigłowców bojowych Tiger, podczas gdy Niemcy kontynuują w tym pliku odtwarzanie zegarka, i że tam również zwróciłby się do Boeinga i amerykańskiego FMS o ofertę dotyczącą śmigłowców Apache AH-64E, i to nawet jeśli w tych aktach zło są oczywiście wspólne, a wyobrażenia różnią się w zależności od tego, czy jest się Niemcem, czy Francuzem.

Tiger HAD przeciwko MinObr Aktualności Obrona | Niemcy | Morskie Lotnictwo Patrolowe
Tiger 3, następca Tigre HAD, będzie prawdopodobnie kolejnym programem, który Francja zdecyduje się przeprowadzić bez Niemiec

LOGO meta obrona 70 Wiadomości o obronności | Niemcy | Lotnictwo Patrolowe Morskie

Pozostała część tego artykułu jest przeznaczona tylko dla subskrybentów

- Reklama -

Wykonanie odcisków ucha jest konieczne, abyśmy mogli stworzyć Twoje monitory Klasyczne subskrypcje zapewnić dostęp do
wszystkie artykuły bez reklam, od 1,99 €.


Subskrypcja biuletynu

Zarejestruj się na Biuletyn dotyczący metaobrony otrzymać
najnowsze artykuły o modzie codziennie lub co tydzień

- Reklama -

Na dalej

1 KOMENTARZ

Komentarze są zamknięte.

PORTALE SPOŁECZNOŚCIOWE

Ostatnie artykuły