Australijski i amerykański projekt naddźwiękowego pocisku manewrującego

Do tej pory istnieją trzy podejścia technologiczne do projektowania pocisku hipersonicznego. Pierwsza opiera się na pocisku poruszającym się po trajektorii balistycznej i posiadającym wystarczającą ilość paliwa, aby utrzymać swoją prędkość aż do uderzenia. Tak jest w przypadku 9-S-7760 Kinzhal, pocisk powietrzny wywodzący się z pocisku balistycznego krótkiego zasięgu Iskander, który dzięki wyrzutni Mig-31K lub Tu-22M3 oszczędza cenne paliwo potrzebne do wyścigów hipersonicznych. Drugie podejście dotyczy szybowca hipersonicznego, pocisku zaprojektowanego w celu utrzymania hipersonicznej prędkości i zwrotności przez całą fazę opadania po przeniesieniu na bardzo dużą wysokość i bardzo dużą prędkość przez pocisk balistyczny. System ten, cięższy od poprzedniego systemu, dostosowuje się przede wszystkim do systemów strategicznych, aby dzięki swoim zdolnościom manewrowym i prędkości uniknąć kinetycznych systemów obrony przeciwrakietowej, takich jak THAAD. Również w tym obszarze Rosja jest o jeden łokieć do przodu, ponieważ naddźwiękowy szybowiec Avangard wszedł do środka w służbie od 2 lat na wyposażenie pocisków ICNM RS-28 SARMAT Rosyjskie siły strategiczne.

Trzecie podejście jest również najbardziej złożone, ponieważ polega na napędzaniu pocisku ewoluującego w niższych warstwach atmosfery, a więc z bardzo małym wsparciem grawitacyjnym, do prędkości równych lub przekraczających 5 Mach, dzięki specjalnemu silnikowi o nazwie Scramjet. W połowie drogi między silnikiem strumieniowym a turboodrzutowym, Scramjet umożliwia wykorzystanie powietrza atmosferycznego jako utleniacza, co znacznie redukuje pocisk, przy jednoczesnym utrzymaniu kontrolowanego spalania pomimo prędkości przepływu znacznie przekraczającej tę, która jest w stanie wytrzymać konwencjonalne turboodrzutowce, które wymagają poddźwiękowego przepływ powietrza do kontroli spalania. Rozwój Scramjet jest jednym z głównych wyzwań w rywalizacji między wielkimi narodami a największymi światowymi firmami lotniczymi, zarówno w dziedzinie wojskowej, jak i cywilnej. Jednak znowu wydaje się, że to Rosja miała najlepszy start od pocisk 3M22 Tzirkon, zdolny do ewolucji do 8 machów i przebycia 1000 km, aby uderzyć w swój morski cel.

3M22 Cirkon Admirał Gorszkow Frigat Nowości Obrona | Broń hipersoniczna i pociski | Australia
Rosyjski pocisk rakietowy 3M22 Zirkon ma wejść do służby pod koniec roku na trzeciej fregatie Projektu 22350, admirał Gołowko.

Pozostało 75% tego artykułu do przeczytania. Zasubskrybuj, aby uzyskać do niego dostęp!

Logo Metadefense 93x93 2 Actualités Défense | Armes et missiles hypersoniques | Australie

Wykonanie odcisków ucha jest konieczne, abyśmy mogli stworzyć Twoje monitory Klasyczne subskrypcje zapewnić dostęp do
artykuły w pełnej wersjii bez reklam,
od 1,99 €.


Na dalej

PORTALE SPOŁECZNOŚCIOWE

Ostatnie artykuły