Nowe ambicje europejskiej stałej współpracy strukturalnej

Europejska stała współpraca strukturalna, czyli PESCO, jest niewątpliwie jednym z głównych osiągnięć uzyskanych w dziedzinie La Défense w ramachUnia Europejska. Rozpoczęty w grudniu 2017 r. umożliwia europejskim przemysłowcom i podmiotom politycznym współpracę w celu opracowania nowych programów, zarówno czysto technologicznych, jak i przemysłowych, w celu uniknięcia rozprzestrzeniania się podobnych programów w Unii Europejskiej, a zatem wydatków uznawanych za nieistotne z powodu zbędnych między członków. Pierwsza lista projektów została zaprezentowana 6 marca 2018 roku i skupiała się przede wszystkim na programach wsparcia, w zakresie szkoleń, symulacji, inteligencji czy w obszarze Cyber. Druga faza projektu została zaprezentowana 19 listopada 2018 r. i zaczęła integrować bardziej ambitne kooperacje, takie jak Pocisk taktyczny o zwiększonym zasięgu BLOS czy dron MALE RPAS, lepiej znany pod nazwą doEurodron.

Trzecia transza, ogłoszona 12 listopada 2019 r., jeszcze bardziej zaakcentowała ten ambitny wymiar operacyjny za pomocą programów takich jak 'SKorweta Europejskiego Patrona zrzeszający Włochy, Grecję, Hiszpanię i Francję, system przeciw okrętom podwodnym MUSAS zrzeszający Portugalię, Hiszpanię, Szwecję i Francję, a nawet program TORNADO obrona przed nowymi zagrożeniami naddźwiękowymi i balistycznymi, pilotowany przez Francję, w którym uczestniczą Niemcy, Hiszpania, Włochy, Finlandia i Holandia. Z powodu kryzysu COVID IV transza została odroczona o rok i została opublikowana 4 listopada 16 r., podnosząc całkowitą liczbę programów do 63, a przede wszystkim oznaczając przyspieszenie programów mających skuteczny cel operacyjny. Rzeczywiście, tam, gdzie poprzednie rozdziały zawierały większość programów przeznaczonych do szkolenia, współpracy czy cyberprzestrzeni, w nowej wersji poczesne miejsce zajmują programy mające na celu rozwój sprzętu bojowego nowej generacji lub oferujące zdolności operacyjne niedostępne dzisiaj dla armii europejskich.

Naturalnej wielkości model europejskiego drona EuroMale Aktualności Obrona | Niemcy | Lotnictwo transportowe
Program EUROMALE dołączył do PESCO w listopadzie 2018 r. w drugiej fazie programów europejskich

Wśród najbardziej godnych uwagi programów tej IV transzy możemy wymienić bardzo ambitny program 4E for Niezbędne elementy europejskiej eskorty, który zrzesza Włochy i Portugalię pod przewodnictwem Hiszpanii, a którego celem jest opracowanie systemu systemów umożliwiających integrację wszystkich elementów morskiego problemu eskortowego, począwszy od systemu walki po nawigację, a także poprzez pilotaż napęd i integracja nowych systemów, takich jak ukierunkowana broń energetyczna lub zaawansowane zaangażowanie kooperacyjne. Ostatecznym celem programu jest umożliwienie współpracy wszystkim statkom europejskim, które będą w niego wyposażone, na nieosiągalnym dotąd poziomie w dziedzinie wojny morskiej, ale także w całym spektrum działania elektromagnetycznego, cybernetycznego, kosmicznego itp. Nadal w dziedzinie marynarki Francja, Łotwa i Rumunia wspierają Estonię w rozwoju Średniej wielkości półautonomiczny pojazd naziemny (M-SASV), półautonomiczny okręt średniej powierzchni, który może być uzbrojony w niewielką załogę, ale w razie potrzeby może też działać samodzielnie, i który będzie odpowiedzialny za wszystkie misje przybrzeżne, takie jak walka z okrętami podwodnymi lub podwodnymi. wojny, czy inteligencji, dzięki systemowi modułów pokładowych, jakim powinien być amerykański LCS.


Pozostało 75% tego artykułu do przeczytania. Zasubskrybuj, aby uzyskać do niego dostęp!

Logo Metadefense 93x93 2 Wiadomości o obronności | Niemcy | Lotnictwo transportowe

Wykonanie odcisków ucha jest konieczne, abyśmy mogli stworzyć Twoje monitory Klasyczne subskrypcje zapewnić dostęp do
artykuły w pełnej wersjii bez reklam,
od 1,99 €.


Na dalej

1 KOMENTARZ

Komentarze są zamknięte.

PORTALE SPOŁECZNOŚCIOWE

Ostatnie artykuły