Czy Niemcy ograniczą się do 35 F-35A dla swojej Luftwaffe?

Bez zaskoczenia, zapowiedziała zatem Kancelaria Niemiecka w ramach swój program rewitalizacji sił zbrojnych,, nabycie 35 samolotów bojowych F-35A od amerykańskiego Lockheed-Martin w celu zapewnienia misji współdzielenia broni jądrowej przez NATO z czego Berlin jest jednym z 5 filarów z Ankarą, Amsterdamem, Brukselą i Rzymem, obok 15 samolotów od wojna elektroniczna i tłumienie przeciwnej obrony przeciwlotniczej Typhoon ECR europejskiego konsorcjum Eurofighter zrzeszającego Niemcy, Hiszpanię, Włochy i Wielką Brytanię, w celu zastąpienia Tornado ECR, który do tej pory zapewniał tę misję. Poza podpisaniem zakończenia produkcji F/A 18 E/F Super Hornet i EA-18G Growler firmy Boeing, które początkowo miały być zlecone do wykonania tych samych misji, ta oczekiwana decyzja z Berlina, tak sformatowana i przedstawiona, rodzi wiele pytań dotyczących przyszłości europejskiej współpracy obronnej.

Po pierwsze, aby ukrócić wszelkie bezsensowne kontrowersje, należy pamiętać, że w tym przypadku Berlin miał ostatecznie niewiele alternatyw poza faktycznym zamówieniem amerykańskich F-35A, jedynego samolotu zakwalifikowanego do egzekwowania. nowa amerykańska bomba atomowa B-61Mod12, która wkrótce trafi do służby w ramach współdzielenia energii jądrowej w ramach sojuszu. Postawiony przez Angelę Merkel zakład o ogłoszenie zamówienia Super Horneta i Growlera, a dokładnie nie zamawianie F-35A, nie powiódł się od Pentagon nie uwzględnił Boeinga w programie kwalifikacji na tę amunicję. Tak naprawdę, aby pozostać w klubie narodów zintegrowanych z natowskim podziałem broni nuklearnej, Berlin nie miał innego wyjścia, jak porzucić Super Hornet i zwrócić się ku F-35A. W związku z tym nie do pomyślenia stało się nabycie i wdrożenie mikrofloty składającej się z 15 Growlerów EA-18G w celu zastąpienia samolotów Tornado ECR Luftwaffe oraz wybór specjalistycznej wersji Typhoon, zaproponowany również przez Airbus DS 3 lata temu, nabiera pełnego znaczenia. Wreszcie, w żadnym momencie Rafale Język francuski nie był w tym przypadku rozważany jako alternatywa, ponieważ para utworzona przez Rafale a rakieta nuklearna ASMPA nie jest włączona do wspólnego programu nuklearnego NATO oraz że Berlin nie jest zainteresowany nabywaniem francuskich samolotów tego typu, skoro może pozyskać Typhoon produkowane przez własny przemysł.

EA18G Growler US Navy Niemcy | Analiza obrony | Myśliwce
Berlin pierwotnie wybrał Boeinga EA-18G Growler jako zamiennik dla swoich elektronicznych Tornado ECR

Poza odnotowaniem listy nowego sprzętu obronnego, który Berlin przygotowuje na zamówienie, obejmującej amerykańskie myśliwce, ciężkie helikoptery, systemy przeciwlotnicze i nowe bojowe wozy piechoty, a wszystko to za 48 miliardów euro, czyli połowę z puli 100 miliardów euro ogłoszonej na tę transformację, szczególnie istotne jest zwrócenie uwagi na to, czego nie ma, w tym przypadku około 60 Typhoon Transza IV, którą Luftwaffe miała zamówić w celu wymiany IDS Tornado przeznaczonego do misji nalotów. Z około 90 Typhoon należy zlecić wymianę Typhoon transzy I i Tornado faktycznie zamówiono tylko 27 samolotów i można było zasadnie oczekiwać, że przy tej okazji zamówione zostaną pozostałe samoloty. Co więcej, chociaż Luftwaffe ostatecznie otrzyma 15 Typhoon ECR zamiast American Growler, całkowita liczba potencjalnie zamówionych urządzeń przekroczyłaby 100 sztuk, co wystarczyłoby, aby mieć nadzieję na optymalizację przemysłową i bardziej konkurencyjne ceny.


Pozostało 75% tego artykułu do przeczytania. Zasubskrybuj, aby uzyskać do niego dostęp!

Logo Metadefense 93x93 2 Niemcy | Analiza Obrony | Samolot myśliwski

Wykonanie odcisków ucha jest konieczne, abyśmy mogli stworzyć Twoje monitory Klasyczne subskrypcje zapewnić dostęp do
artykuły w pełnej wersjii bez reklam,
od 1,99 €.


Na dalej

2 Komentarze

Komentarze są zamknięte.

PORTALE SPOŁECZNOŚCIOWE

Ostatnie artykuły