Tajwan opracowuje także nowy myśliwiec inspirowany amerykańskim F-35

Niezależnie od tego, czy podoba Ci się niewidzialny myśliwiec Lockheed Martin F-35 Lighting II, czy nie, jasne jest, że amerykański samolot zainspirował wiele programów na całym świecie od momentu wejścia do służby. Znaliśmy już program Koreański K-FX z zaprezentowanym w zeszłym roku KF-21 BoramaeThe Turecki program TF-X, który dziś napotyka poważne trudności po zachodnich sankcjach, a nawet japoński FX, który dziś zdaje się zbliżać do brytyjskiego Tempest. Poza sferą zachodnią nie ma wątpliwości, że Lighting II zainspirował przyszłe chińskie J-35, w które będą wyposażone lotniskowce PekinuPodczas rosyjski program mata Su-75 z niepewną przyszłością został wyraźnie zaprojektowany, aby odpowiedzieć na amerykańską ofertę w tym zakresie. Do tej listy myśliwców inspirowanych F-35 dołączył właśnie nowy program, tym razem na Tajwanie, Projekt Rozwoju Głównego Myśliwca Nowej Generacji.

Tajpej nie ukrywał zamiaru opracowania nowego urządzenia bojowego po tym, jak F-CK-1 Ching-Kuo pochodzący z F-16. Ale do tej pory nie wiedzieliśmy, jakimi osiami pójdą tajwańscy inżynierowie. Teraz wiemy więcej od czasu opublikowania kilku informacji przez strona Up Media, a w szczególności o woli władz Tajwanu wyposażenia w aparat o możliwościach zbliżonych do samolotu Lockheed, z którego byłby inspirowany co najmniej w takim samym stopniu, jak południowokoreański KF-21. Ponadto program będzie w dużej mierze oparty na technologiach importowanych (m.in. amerykańskich), w szczególności w zakresie turboodrzutowców i awioniki. Wreszcie, Tajpej zamierza, aby prototyp urządzenia wykonał pierwszą taksówkę przed końcem mandatu prezydenta Tsai Ing-Wen w maju 2024 roku, a pierwszy lot w następnym roku.

Prezentacja KF21 Aktualności Obrona | Myśliwce | Budowa samolotów wojskowych
Przynależność południowokoreańskiego KF-21 Boramae do amerykańskiego F-35 Lighting II jest oczywista

Według strony internetowej, jeśli początkowo tajwańscy inżynierowie myśleli o zastosowaniu rozwiązania opartego na ewolucji turboodrzutowca Honeywell/ITEC F125-GA-100, który jest wyposażeniem F-CK-1, teraz wydaje się, że General Electric F-414, który napędza już amerykański Super Hornet i który osiągnął znaczący międzynarodowy sukces wyposażając wiele programów, takich jak szwedzki Gripen E, południowokoreański KF-21 Boramae czy nawet Tejas Mk2 i indyjski AMCA, jest uprzywilejowany. Sugeruje to, że jeśli chodzi o KF-21 i T-FX, nowy tajwański myśliwiec będzie również dwusilnikowy, podobnie jak już F-CK-1, w konfiguracji lepiej przystosowanej do misji powietrznych marynarki wojennej, a przede wszystkim narzuconej. do napędzania przeciętnego myśliwca, podczas gdy obezwładniony, ale delikatny odrzutowiec F-135 z F-35 również nie jest oferowany na eksport. Awionika miałaby być dostarczana głównie przez L3 Harris i BAE, natomiast model radaru AESA i interfejs człowiek-maszyna w kokpicie zostaną ogłoszone przed końcem miesiąca.


LOGO meta obrona 70 Wiadomości o obronności | Samolot myśliwski | Konstrukcja samolotów wojskowych

Pozostała część tego artykułu jest przeznaczona tylko dla subskrybentów -

Wykonanie odcisków ucha jest konieczne, abyśmy mogli stworzyć Twoje monitory Klasyczne subskrypcje zapewnić dostęp do
wszystkie artykuły bez reklam, od 1,99 €.

- Reklama -

Na dalej

2 Komentarze

Komentarze są zamknięte.

PORTALE SPOŁECZNOŚCIOWE

Ostatnie artykuły