Szwedzki bojowy wóz piechoty CV90 Mk IV wygrywa słowackie zawody

Jeśli chodzi o kontrakty zbrojeniowe, argumenty przy wyborze sprzętu, szczególnie w przypadku importu, są najczęściej niejasne, żeby nie powiedzieć nieprzejrzyste.

W tym obszarze konkurs zorganizowany przez władze słowackie, mający na celu modernizację lub wymianę floty bojowych wozów piechoty BVP-1/2 odziedziczonych z czasów Układu Warszawskiego, będzie miał niespotykaną dotąd klarowność. , oferując obiektywną wizję rozwoju rozważane opcje, a także charakterystykę wybranych pojazdów opancerzonych, zarówno pod względem operacyjnym, jak i z budżetowego i przemysłowego punktu widzenia.

Na zakończenie tego szczególnie precyzyjnego i udokumentowanego procesu CV90 MK IV w konfiguracji CV9030 uzbrojony w armatę Bushmaster II kal. 30 mm uzyskał wynik 99,67%. Zdeklasował ASCOD zaproponowany przez Wielką Brytanię i Hiszpanię, KF-41 Lynx zaproponowany przez niemiecki Rheinmetall we współpracy z Węgrami, polski Borsuk oraz pozostałe CV90 w wersji CV9035 uzbrojone w armatę 35 mm Bushmaster III zaproponowaną przez Szwecję i Wielką Brytanię. Brytania.

Zmodernizuj flotę VCI armii słowackiej

Aby zmodernizować swoją flotę bojowych wozów piechoty, słowackie władze rozważały cztery opcje, począwszy od niedrogiego, ale nieskutecznego dokapitalizowania potencjału BVP-2 (lokalne oznaczenie BMP-2), aż do bezpośredniego nabycia na półce importowanych pojazdów opancerzonych, poprzez modernizację BVP-2 i, w ramach wybranego rozwiązania, lokalną konstrukcję importowanego modelu.

W obliczu niemożności spełnienia przez BVP-2, nawet gruntownie zmodernizowanego, wymagań słowackiego kontraktu operacyjnego w zakresie ochrony (Stanag 5 przed pociskami i rakietami, Stanag 3 przed minami) szybko wykluczono hipotezy tego typu. , natomiast hipoteza dotycząca gotowego nabycia nie zapewniła zadowalającego zwrotu budżetowego i przemysłowego.

Szybko pojawiła się hipoteza o lokalnej konstrukcji importowanego modelu, a Bratysława wysłała prośbę o informacje do czterech wspomnianych powyżej producentów.

Słowackie specyfikacje były pod tym względem szczególnie jasne i ambitne, aby zapewnić: obiektywna i przejrzysta siatka analiz. Oprócz wymagań ochronnych, BWP musiał być w stanie zniszczyć pancerz przeciwnika chroniony pancerzem odpowiadającym Stanagowi 5 z odległości 500 m, używając swojego działa pokładowego.

Musi także niszczyć czołgi ciężkie z odległości 2000 metrów za pomocą rakiet przeciwpancernych (wybrano Eurospike LR2). Ponadto musi posiadać nowoczesne środki łączności zgodne z NATO, zdolności przelotowe i mobilność przystosowane do działań w Europie Środkowej w każdym terenie, być w stanie działać w skażonym środowisku NBCR oraz posiadać system ochrony.aktywny w celu zapewnienia przetrwania pojazd opancerzony.

Wreszcie, biorąc pod uwagę lokalną produkcję, cena jednostkowa czołgu nie powinna przekraczać 1,738,931,000 XNUMX XNUMX XNUMX euro.

75% tego artykułu pozostało do przeczytania,
Subskrybuj, aby uzyskać do niego dostęp!

Wykonanie odcisków ucha jest konieczne, abyśmy mogli stworzyć Twoje monitory Klasyczne subskrypcje zapewnić dostęp do
artykuły w pełnej wersjii bez reklam,
od 6,90 €.

Subskrypcja biuletynu