Od czasu zmiany administracji w Waszyngtonie ciężki myśliwiec Boeing F-15EX nie jest na imprezie. Chociaż początkowo było to pytanie o zamówienie do 240 egzemplarzy tego myśliwca przewagi w powietrzu przez Siły Powietrzne Stanów Zjednoczonych, z pewnością był to ewolucja F-15 zaprojektowanego we wczesnych latach 70., ale wyposażonego we wszystkie nowe technologie, aby uczynić go potężnym doskonale nowoczesnym. samolotów bojowych, liczba została najpierw zmniejszona do 144 egzemplarzy. Wraz z powołaniem Francka Kendalla Jr do Sekretariatu Sił Powietrznych, zagorzałego obrońcy F-35, NGAD i absolutnej przewagi technologicznej, liczba ta została zmniejszona do zaledwie 80 egzemplarzy, co wystarczy, aby zastąpić F-15C tylko 3 US Air Eskadry wojskowe, podczas gdy wiele innych F-15C i F-15E będzie musiało zostać wycofanych ze służby Sił Powietrznych i Gwardii Narodowej bez ogłoszenia do dziś stałego rozwiązania zastępczego.
Jeśli na te pytania Frank Kendall i jego zespół przysięgają na F-35, szef sztabu Sił Powietrznych USA, generał Charles Q. Brown Jr, jest znacznie bardziej dyskretny, zwłaszcza, że przyjął przed zmianą administracji, pozycji sprzyjających większej dywersyfikacji amerykańskiej floty myśliwskiej, aby nie polegać zbytnio na samych F-35. Od tego czasu był co najmniej ostrożny na swoich stanowiskach. Nie dotyczy to niektórych jego podwładnych, zwłaszcza generała porucznika Michaela Loha, który dowodzi Powietrzną Gwardią Narodową. A tym samym, z okazji konferencji zorganizowanej przez Stowarzyszenie Air&SpaceGenerał Loh powiedział, że zamierza podjąć niezbędne starania, aby ustawodawca zwiększył liczbę zamówionych F-15EX, w tym do budżetu 2023.
Dla tego pilota F-16, który ma ponad 3.200 godzin lotu na samolocie z bronią, w tym 120 godzin w misjach wojennych, F-15EX jest w stanie zaspokoić potrzeby ANG, zwłaszcza że samolot nie ma związku z F-15 z lat 70. z radarem AN/APG-82 AESA, systemem ochrony Eagle Passive Active Warning Survivability System i otwartą architekturą info-centryczną, zachowując jednocześnie moc, długość, ładowność i manewrowość samolotu, który pozostał na szczycie łańcucha pokarmowego samolotów bojowych od ponad 30 lat. Poza uznanymi cechami F-15EX generał Loh zwrócił również uwagę, że jeśli 5 eskadr nadal wyposażonych w F-15C/D, poza 3, które otrzymają planowane 80 F-15EX, musiałoby zostać przekształcone z F- 35A , konieczne byłoby wówczas przekroczenie 72 samolotów rocznie przewidzianych jako pułap odnowienia zdolności Sił Powietrznych.
75% tego artykułu pozostało do przeczytania,
Subskrybuj, aby uzyskać do niego dostęp!
Wykonanie odcisków ucha jest konieczne, abyśmy mogli stworzyć Twoje monitory Klasyczne subskrypcje zapewnić dostęp do
artykuły w pełnej wersjii bez reklam,
od 6,90 €.
Subskrypcja biuletynu
Zarejestruj się na Biuletyn dotyczący metaobrony otrzymać
najnowsze artykuły o modzie codziennie lub co tydzień
[…] […]