Modernizacja greckiej floty nawodnej jest dla Aten tematem krytycznym. Nieco ponad rok temu władze greckie ogłosiły zamówienie na 3 fregaty FDI od Francuskiej Grupy Marynarki Wojennej, a także rozpoczęcie konsultacji w sprawie lokalnej budowy 6 korwet o zdolnościach przeciw okrętom podwodnym . W związku z umową obronną podpisaną pomiędzy Paryżem a Atenami wraz z zamówieniem na BIZ i Rafalewiele osób uważało, że Gowind 2500 firmy Naval Group był wielkim faworytem w tych zawodach, zwłaszcza że francuska korweta oferuje doskonały stosunek jakości do ceny i zaawansowane możliwości zwalczania okrętów podwodnych. Ale to nie licząc Włoch, które zaoferowały Atenom lokalną konstrukcję korwet klasy „Doha” sprzedanych już Katarowi i które w przeciwieństwie do francuskich Gowindów mogą wystrzelić rakietę ziemia-powietrze również średniego zasięgu Aster jako korzystne rozwiązania finansowe.
Od tego czasu obaj przemysłowcy zwielokrotnili oferty i propozycje, Fincantieri postawił na aspekty ekonomiczne, proponując przejęcie greckiej stoczni do budowy korwet, ale także obiecując Atenom zbudowanie dowolnych statków wyeksportowanych w tej stoczni, ze względu na obciążenie przemysłowe własnej infrastruktury we Włoszech. Jeśli chodzi o francuską grupę marynarki wojennej, podkreślono doskonałą komplementarność Gowind 2500 z 3 już zamówionymi BIZ, których budowa pierwszej jednostki już się rozpoczęła w Lorient, podczas gdy producent wykorzystał targi Euronavale 2022 do podpisania licznych przemysłowych umowy o współpracy z greckimi partnerami w ramach tego programu. Początkowo zapowiadany na wrzesień, arbitraż w Atenach został przełożony na koniec lata ze względów budżetowych. Rzeczywiście, budżet 2 mld euro planowany na finansowanie tego programu został w międzyczasie zmniejszony o 500 mln euro na modernizację fregat 4 Meko HN Greckiej Marynarki Wojennej, co zmusiło dwóch francuskich i włoskich producentów do ponownej parametryzacji swoich ofert, m.in. decyzja ogłoszona na początek 2023 roku.
W tej kwestii wydaje się, że Naval Group wybrała oryginalną strategię przeciwdziałania włoskiej ofercie. Rzeczywiście, zamiast zaproponować homotetycznie zmniejszoną ofertę obejmującą tylko 4 Gowind 2500, jak zrobił to Fincantieri, francuska grupa morska miałaby, według greckiej prasy, zobowiązał się polegać na opcji przedstawionej przez Ateny w sprawie czwartej fregaty FDI, a także produkowanej lokalnie 2 Gowind 2500, wszystko za 1,5 mld euro. Jednak zastąpienie dwóch korwet przez FDI ma duże szanse przekonać Grecką Admiralicję, nową francuską fregatę oferującą znacznie lepsze możliwości i osiągi niż dwie korwety, obie w polu przeciwlotniczym z 32 pociskami Aster 30 dalekiego zasięgu, niż w dziedzinie walki z okrętami podwodnymi, ulubionej dziedzinie okrętów, która nie ma konkurencji w Europie. Jednak wartość dodana, jaką daje czwarta BIZ dla greckiej marynarki wojennej, wykracza daleko poza możliwości okrętu i przewożone uzbrojenie.
Pozostało 75% tego artykułu do przeczytania. Zasubskrybuj, aby uzyskać do niego dostęp!
Wykonanie odcisków ucha jest konieczne, abyśmy mogli stworzyć Twoje monitory Klasyczne subskrypcje zapewnić dostęp do
artykuły w pełnej wersjii bez reklam,
od 1,99 €. Subskrypcje Premium zapewniają również dostęp do archiwum (artykuły starsze niż dwa lata)
[…] […]