Niecały tydzień temu wymieniliśmy w artykule potencjalne przyszłe kontrakty spółki Rafale za rok 2023. Spośród 6 wymienionych krajów Kolumbia przedstawiła wówczas najkrótsze prawdopodobne terminy, podczas gdy siły powietrzne tego kraju ogłosiły, że francuski samolot najlepiej spełnia ich potrzeby w porównaniu z amerykańskim F-16V i szwedzkim JAS-39 Gripen E/F, oraz że władze kolumbijskie miały ogłosić wybór zwycięzcy tego konkursu w styczniu 2023 r. Od tego czasu w Bogocie najwyraźniej zrobiło się gorąco. Zaledwie kilka godzin po opublikowaniu tego artykułu hiszpańska witryna infodefensa.com, zawsze niezawodna i bardzo dobrze poinformowana, szczególnie w Ameryce Południowej, ogłosiła, że Rafale został wybrany przez Bogotę, że władze kolumbijskie rozpoczynają negocjacje z Dassault Aviation i że w nadchodzących dniach lub tygodniach spodziewana jest delegacja kolumbijska we Francji w celu przygotowania realizacji umowy.
Najwyraźniej nie trwało długo, zanim kolumbijscy i francuscy negocjatorzy doszli do porozumienia, co jest dowodem na to, że francuska oferta była szczególnie dobrze przygotowana. Rzeczywiście, wczoraj, 26 grudnia, o godz. ta sama witryna opublikowała artykuł ogłosiła, że umowa między Kolumbią a Dassault zostanie podpisana w tym tygodniu, przed końcem roku. Podczas gdy całe kolumbijskie zamówienie dotyczy 16 samolotów z kopertą o wartości prawie 3 miliardów dolarów, pierwsze zamówienie, które ma zostać podpisane w tym tygodniu, będzie dotyczyć tylko 3 lub 4 samolotów, które zostaną dostarczone w 2025 roku, a także usług i powiązanych wyposażenie, takie jak symulator, szkolenie personelu i przystosowanie samolotu do potrzeb kolumbijskich sił powietrznych, za zapowiadaną kwotę 678 mln dolarów, czyli 640 mln euro.
Z Rafalekolumbijskie siły powietrzne zostaną wyposażone w najskuteczniejszy myśliwiec na teatrze działań w Ameryce Południowej i będą w stanie utrzymać na dystans niektórych burzliwych sąsiadów, w szczególności boliwariańskie siły powietrzne Wenezueli, które ustawiają około dwudziestu rosyjskich Su-30MK2 obok równie wielu F-16 A/B i kilka F-5. Decyzja w Bogocie na korzyść Rafale mogłyby pod tym względem zrobić furorę w Ameryce Południowej, podczas gdy ekwadorskie siły powietrzne będą musiały wymienić swoje południowoafrykańskie Cheetah C (kopia Mirage III), a Peru będzie musiało także wymienić swoje MiG-29, Su-25 i jego kilkanaście Mirage 2000. Sukces Dassault w Kolumbii, ale przede wszystkim jakość oferty zaproponowanej władzom kolumbijskim, może skłonić te kraje do zbliżenia się w nadchodzących miesiącach i latach do francuskiego producenta, podobnie jak 3 kraje zastosować wspólną strategię na scenie międzynarodowej, w szczególności ją podpisując umowę handlową z UE w 2013 r (Kolumbia, Peru) dołączył Ekwador w 2017 r.
Pozostało 75% tego artykułu do przeczytania. Zasubskrybuj, aby uzyskać do niego dostęp!
Wykonanie odcisków ucha jest konieczne, abyśmy mogli stworzyć Twoje monitory Klasyczne subskrypcje zapewnić dostęp do
artykuły w pełnej wersjii bez reklam.
Meta-Defense świętuje swoje 5-lecie!
- 20% w ramach subskrypcji Classic lub Premium z kodem Metanniv24
Oferta ważna od 10 do 20 maja na subskrypcję online nowej subskrypcji Classic lub Premium, roczną lub tygodniową na stronie Meta-Defense.
[…] […]