F-35A, Su-75, FC-31..: który myśliwiec zastąpi F-16 Zjednoczonych Emiratów Arabskich?

We wrześniu 2020 roku, w kontekście historycznego porozumienia między Zjednoczonymi Emiratami Arabskimi a Izraelem, prezydent USA Donald Trump ogłosił nabycie przez Abu Zabi dronów Reaper, ale także samolotów walki elektronicznej EA-18G Growler, a przede wszystkim 50 kolejnych generacji myśliwców F-35A, pierwszych na Bliskim Wschodzie. Pomimo kolosalnej kwoty 23 miliardów dolarów, jaką stanowiło to zamówienie, Kongres był bardziej niż ostrożny. I pomimo wysiłków prezydenta Trumpa, który do ostatniego dnia swojej kadencji, próbował zmusić parlamentarzystów USA do zatwierdzenia zamówienia, tak było natychmiast zawieszony przez Joe Bidena, gdy tylko przybył do Białego Domu. Dla nowej administracji USA wybory emirackie, zwłaszcza w zakresie rozmieszczenia sieci 5G przypisywane chińskiemu Huawei, nastręczały realnych problemów, podczas gdy F-35, podobnie jak Reaper i Growler, były do ​​tej pory zarezerwowane dla najbliższych sojuszników. z Waszyngtonu, członkowie NATO lub ścisłego sojuszu dwustronnego (Singapur, Japonia, Australia i Korea Południowa).

W obliczu zwlekania ze strony Białego Domu i Kongresu USA władze Emilii straciły cierpliwość i ogłosiły w grudniu 2021 r. zamówienie na 80 myśliwców Rafale Francuska spółka z Dassault Aviation za 16 miliardów euro. Jednakże Rafale F4, który zostanie dostarczony do Zjednoczonych Emiratów Arabskich, ma zastąpić 59 samolotów Mirage 2000 zamówionych w latach 1983–1997 i dostarczonych do końca XXI w. F-2000A miał zastąpić około 35 samolotów F-78 C/D Block 16. zamówione w 61 r. i dostarczone od 1998 r. Jednakże kilka dni po oficjalnym ogłoszeniu zamówienia we Francji, Abu Zabi ogłosiło zawieszenie negocjacji z Waszyngtonem wokół superkontraktu, w tym F-35, prawdopodobnie przytłoczony amerykańskim wahaniem. Od tego czasu dwóch innych graczy zostało pochłoniętych tą szansą, rosyjski Rostec ze swoim nowym jednosilnikowym myśliwcem Su-75 Checkmate oraz chiński Shenyang z FC-31 Gyrfalcon, który służy jako podstawa do rozwoju przyszłości „J-35” (nieoficjalne oznaczenie), który trafi na wyposażenie nowych lotniskowców Armii Ludowo-Wyzwoleńczej.

Trzeba powiedzieć, że z rozkazu Rafale, ale także przyspieszenie globalnej rekompozycji geopolitycznej, Abu Zabi ma dziś silną pozycję w swoich negocjacjach. Emirat nie tylko ma czas na negocjacje w swoim najlepszym interesie przez kilka kolejnych lat bez konieczności angażowania swoich zdolności obronnych, ale obecnie odgrywa kluczową rolę polityczną i gospodarczą na Bliskim Wschodzie i poza nim, a przekazanie przyszłego kontraktu ma wymiar geopolityczny wykraczający daleko poza ramy sił powietrznych. Jak się przekonamy, każde urządzenie, wraz z związanymi z nim ograniczeniami politycznymi, przemysłowymi i technologicznymi oraz możliwościami, może pochwalić się zdecydowanymi mocnymi i znaczącymi słabymi punktami.

Lockheed Martin F-35A Błyskawica II

Zgodnie z wypowiedziami Głównego Zastępcy Asystenta Sekretarza Amerykańskiego Biura ds. Polityczno-Wojskowych, Stanleya Browna, na marginesie wystawy IDEX 2023, dyskusje między władzami amerykańskimi i emirackimi nigdy nie ustały od zawieszenia negocjacji w sprawie F-35 i Żniwiarza (Growler zniknął z widma). Uważa jednak również, na co wskazuje termin „dyskusja”, a nie „negocjacje”, że taka hipoteza zmaterializowałaby się dopiero po kilku latach. Innymi słowy, jeśli F-35A pozostanie w wyścigu w Zjednoczonych Emiratach Arabskich, nie jest już jedynym konkurentem, ani nawet niekoniecznie na czele konkurencji. Samolot Lockheed-Martin ma jednak wiele zalet w porównaniu z rosyjskimi i chińskimi konkurentami, przede wszystkim zainstalowaną i przyszłą flotę, która prawdopodobnie przekroczy 3500 samolotów do połowy następnej dekady. Ponadto myśliwiec będzie reprezentował trzon Sił Powietrznych i Korpusu Piechoty Morskiej Stanów Zjednoczonych, a także większości zachodnich sił powietrznych, co jest doskonałą gwarancją trwałości i skalowalności. Wreszcie urządzenie może polegać na bardzo zaawansowanych funkcjach, takich jak stealth i fuzja danych, a także szerokiej gamie amunicji różnych typów, co czyni go bardzo wszechstronnym urządzeniem, idealnie dopasowanym np.; w razie potrzeby wyeliminowanie irańskiego zagrożenia ziemia-powietrze.

Jednak Lightning 2 ma również swoje ograniczenia, z których pierwsze już doświadczyło Abu Zabi, a mianowicie permanentna wszechobecność Stanów Zjednoczonych we wszystkich procesach związanych z użytkowaniem urządzenia, w tym w tych najprostszych, jak zdobywanie świeżej powietrze. Innymi słowy, zakup F-35 oznacza również przyznanie Waszyngtonowi znacznej władzy w kontrolowaniu wojskowych operacji lotniczych tego kraju, z wyjątkiem uzyskania bardzo nieprawdopodobnego zrzeczenia się, przyznanego do tej pory tylko Jerozolimie. Nie stanowi to problemu dla większości krajów NATO i pierwszorzędnych sojuszników w strefie Pacyfiku USA, ale może być decydującym kryterium dla Abu Dhabi, które ma na celu odgrywanie większej i bardziej autonomicznej roli w nadchodzących latach na arenie międzynarodowej . Z drugiej strony urządzenie jest zarówno drogie, jeśli nie w zakupie, w każdym razie wdrożeniu i utrzymaniu, jak i złożone, z wciąż niskimi wskaźnikami dostępności w porównaniu z urządzeniami, które zastępuje. Wreszcie, przemysłowa i technologiczna rekompensata związana z potencjalnym pozyskaniem amerykańskich F-35A będzie ograniczona, a przynajmniej prawdopodobnie znacznie niższa niż proponowana przez Moskwę i Pekin, podczas gdy Emiraty aktywnie chcą rozwijać własną przemysłową i technologiczną bazę obronną.

Rostec Su-75 Mat

75% tego artykułu pozostało do przeczytania,
Subskrybuj, aby uzyskać do niego dostęp!

Wykonanie odcisków ucha jest konieczne, abyśmy mogli stworzyć Twoje monitory Klasyczne subskrypcje zapewnić dostęp do
artykuły w pełnej wersjii bez reklam,
od 6,90 €.

Subskrypcja biuletynu