Pojawienie się kooperacyjnych dronów bojowych zaprojektowanych do wspierania i rozszerzania możliwości samolotów bojowych będzie w nadchodzących latach stanowić ewolucję wojny powietrznej tak radykalną, jak ta, która nastąpiła po pojawieniu się silnika turboodrzutowego czy pocisku powietrze-powietrze. Niezależnie od tego, czy chodzi o ciężkie drony, takie jak rosyjski dron Okhotnik-B, jednorazowe drony, takie jak Kratos Valkyrie, czy latające drony, takie jak MBDA i Airbus Remote Carriers opracowane w ramach europejskich programów FCAS i FCAS, sprzęt ten nie tylko przyniesie nowe możliwości, ale także głęboko zmieni prowadzenie bojowych operacji lotniczych. Jako takie i znacznie więcej niż stealth czy data fusion, te drony i urządzenia, które będą w stanie je kontrolować, utworzą prawdziwą nową generację samolotów bojowych.
W tym kontekście jest pozycjonowana Program Longshot DARPA. uruchomiony w 2021 roku, ten ma na celu opracowanie powietrznego drona bojowego, takiego jak European Remote Carrier, który może być zaimplementowany z myśliwca lub bombowca i zdolny do przenoszenia detektorów (radarowych, elektronicznych systemów wykrywania lub elektrooptycznych) i efektorów (powietrze do -powietrze, powietrze-ziemia lub powietrze-ziemia; system walki elektronicznej, bomby i amunicja kierowana), które mogą być bezpośrednio sterowane z samolotu bojowego, takiego jak F-35 Lignthing II lub przyszły NGAD Siły Powietrzne Stanów Zjednoczonych i Marynarka Wojenna Stanów Zjednoczonych. Faza I, po połączeniu General Atomics, ale także Lockheed-Martin i Norton Grumman, która miała przeprowadzić wstępne badanie, zakończyła się na początku 2022 r., DARPA ogłosiła przejście do fazy II studium wykonalności dla General Atomics w marcu 2022 r., z termin jednego roku, jak to często bywa w przypadku DARPA, która realizuje swoje programy na pełnych obrotach.
Według rzecznika General Atomics, C. Marka Brinkleya, studium wykonalności zostało przekazane w odpowiednim czasie do DARPA, tak więc General Atomics oczekuje teraz na kolejne powiadomienie o kontrakcie na Fazę III, która będzie polegała na zaprojektowaniu prototypu, który będzie musiał latać w 2024 roku. że fakt, że General Atomics odniósł korzyści z ekspozycji po udzieleniu zamówienia na fazę II, nie oznacza, że Lockheed-Martin i/lub Northrop-Grumman zostały wykluczone z programu, ani że General Atomics jest obecnie jedynym producentem, któremu udzielono zamówienia na fazę III kontrakt prototypowy. Jest ponadto prawdopodobne, że ani DARPA, ani Siły Powietrzne USA, sponsor tego programu, nie chciałyby, aby jeden przemysłowiec opracował prototypy, wiedząc, że ta technologia jest dziś sercem strategii USA w próbie kontrolowania wzrostu sił chińskich .
75% tego artykułu pozostało do przeczytania,
Subskrybuj, aby uzyskać do niego dostęp!
Wykonanie odcisków ucha jest konieczne, abyśmy mogli stworzyć Twoje monitory Klasyczne subskrypcje zapewnić dostęp do
artykuły w pełnej wersjii bez reklam,
od 6,90 €.
Subskrypcja biuletynu
Zarejestruj się na Biuletyn dotyczący metaobrony otrzymać
najnowsze artykuły o modzie codziennie lub co tydzień
[…] […]