Po samolotach wsparcia, w nadchodzących latach amerykańskie myśliwce również będą musiały przejść głęboką ewolucję.

Jak co roku o tej samej porze, w specjalistycznej prasie obronnej USA nie brakowało w ostatnich dniach tematów do omówienia. Właśnie w marcu rozpoczynają się przesłuchania sejmowe mające na celu przygotowanie kolejnego budżetu sił zbrojnych, w tym przypadku budżetu na 2024 rok, który wejdzie w życie jesienią 2023 roku. Ze względu na polityczną organizację finansowania obronności wysiłków po drugiej stronie Atlantyku, Kongres ma ostatnie słowo w tej sprawie znacznie wykraczające poza ogólną pulę wymaganą przez władzę wykonawczą, debaty przygotowujące ten budżet są na ogół bardzo precyzyjne i techniczne. Są jednak również okazją dla wojska do precyzyjnego sformułowania swoich oczekiwań, zarówno w obliczu władzy wykonawczej, jak i w obliczu analitycznych uprzedzeń senatorów i przedstawicieli, którym czasem bardziej zależy na ekonomicznych skutkach inwestycji federalnej niż na rzeczywistą skuteczność ich armii.

To właśnie w ramach tej komunikacji wpływowej od kilku dni do prasy docierają informacje o głębokiej transformacji całego planowania Sił Powietrznych USA. W ten sposób podeszły do ​​niektórych programów wsparcia, czy to zastąpienia 32 samolotów zaawansowanego rozpoznania powietrznego E-3 Sentry przez 26 E-7A Wedgetails, czy wyrażonej przez Siły Powietrzne USA chęci odwołania zawodów KCy, które miały zezwolić na nabycie drugiej partii 160 samolotów do tankowania w celu zastąpienia KC-135 będących nadal w służbie, na przykład zamów tylko 75 dodatkowych Boeingów KC-46A Pegasus, w celu uwolnienia zasobów budżetowych i ludzkich na rozwój programu tankowców Stealth NGAS w ramach programu KCz. Dla Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych samoloty znajdujące się obecnie w służbie, ale także te, które można już kupić, takie jak E-7A Wedgetail dla Awaców, KC-46A Pegasus lub A330 MRTT dla tankowców, będą wkrótce zbyt podatne na ataki. skuteczny w konflikcie o dużej intensywności z tak zwanym przeciwnikiem symetrycznym, takim jak Rosja czy Chiny. A sukcesy odnotowane na Ukrainie przez rosyjską rakietę dalekiego zasięgu R37M zdają się potwierdzać pewność Sił Powietrznych USA w tej dziedzinie.

KC 46 F 35 Wiadomości obronne USAF | Myśliwce | Cysterny lotnicze
Ten obraz tankowca wywodzący się z cywilnego samolotu tankującego załogowy myśliwiec może stać się w nadchodzących latach coraz rzadszy.

W tym kontekście sekretarz Sił Powietrznych USA Franck Kendall, a także szef sztabu sił powietrznych USA i faworyt mediów w zastępstwie generała Milleya na stanowisko szefa połączonych szefów sztabów, generał Brown, przemawiali do Stowarzyszenia Sił Powietrznych na konferencji w Aurora w Kolorado na początku tego tygodnia. Tym razem nie chodziło o ewolucję floty wsparcia, ale o ewolucję amerykańskiej floty myśliwskiej. I wydaje się, że podobnie jak Awaki i czołgiści, amerykańskie myśliwce również są wezwane do szybkiej i radykalnej ewolucji w nadchodzących latach, aby sprostać wyzwaniom wojny powietrznej w toku, w oparciu o lekcje z wojny na Ukrainie. I deklaracje dwóch przywódców politycznych i wojskowych wiodącej światowej potęgi powietrznej, dają znacznie dokładniejsze wyobrażenie o trajektorii kierowanej przez Siły Powietrzne USA w tym rejonie.


Pozostało 75% tego artykułu do przeczytania. Zasubskrybuj, aby uzyskać do niego dostęp!

Logo Metadefense 93x93 2 Wiadomości o obronności | Samolot myśliwski | Samolot-cysterna

Wykonanie odcisków ucha jest konieczne, abyśmy mogli stworzyć Twoje monitory Klasyczne subskrypcje zapewnić dostęp do
artykuły w pełnej wersjii bez reklam,
od 1,99 €.


Na dalej

2 Komentarze

Komentarze są zamknięte.

PORTALE SPOŁECZNOŚCIOWE

Ostatnie artykuły