Polska opracuje ciężki bojowy wóz piechoty do obsługi czołgów M1A2 Abrams

Czy Polska samodzielnie całkowicie zneutralizuje rosyjskie zagrożenie lądowe w najbliższych latach? W każdym razie to pytanie możemy sobie zadać, obserwując zapowiadane od roku przez Warszawę ambicje rekrutacji, programów obronnych i pozyskiwania sprzętu. Rzeczywiście, po ogłoszeniu zamówienie na 250 amerykańskich czołgów ciężkich M1A2 SEPv3 w lipcu 2021 r, polskie władze ogłosiły zarządzenie 32 śmigłowce AW149 włoskiemu Leonardo w czerwcu 2022 r., 3 fregaty Mièçznick z brytyjskim Babcockiem 1000 czołgów K2 i 672 działa samobieżne K9 w lipcu 2022 r., od 96 śmigłowców bojowych AH-64E Guardian i 48 lekkich myśliwców FA-50 we wrześniu 2022 r. od godz 300 wielokrotnych wyrzutni rakiet K239 w październiku 2022 r. od godz 2 wojskowe satelity obserwacyjne z Francją w grudniu 2022 r., a także lokalną budowę 1400 bojowych wozów piechoty Borsuk w lutym 2023 r. (na głównej ilustracji). Nie ulega wątpliwości, że przy takim arsenale polskie siły lądowe będą najpotężniejszymi i najpotężniej uzbrojonymi w Europie Zachodniej, zwłaszcza że wesprą je 140 samolotów F-35A, F-16 Block 60 i FA-50, wspieranych przez około 3 okrętów bojowych Apache i chroniony przez wielowarstwową obronę przeciwlotniczą składającą się z baterii Patriot PAC-XNUMX, SPYDER i zaprojektowanego w kraju systemu SHORAD.

Można było pomyśleć, że po tej serii zapowiedzi Warszawa poprzestanie, zwłaszcza że inwestycje niezbędne do sfinansowania tych programów stanowią już ponad 15% PKB kraju. To nie jest takie. Z jednej strony ostateczne decyzje dotyczące programu polskich okrętów podwodnych szturmowych Orka, mające na celu zastąpienie jedynego w służbie okrętu podwodnego klasy Kilo, dotkniętego rażącą bezczelnością, nadal nie zostały podjęte. Przede wszystkim w wywiadzie udzielonym polskiej agencji prasowej ppłk Krzysztof Płatek, rzecznik Agencji Zbrojenia kraju, wskazał, że Warszawa zamierza zbudować nowy ciężki bojowy wóz piechoty, tym razem nie amfibię, ale znacznie lepiej chroniony i uzbrojony niż Borsuk do wsparcia czołgów M1A2 Abrams, również znacznie cięższych i lepiej chronionych niż K2PL Black Panther pochodzenia południowokoreańskiego. Przy takim samym stosunku liczby Borzuków do liczby K2 można zatem spodziewać się, że polskie władze zamówią w najbliższej przyszłości 350 tych ciężkich BWP, które będą towarzyszyć Abramsom.

Niektóre informacje na temat tego przyszłego transportera ujawnił m.in polskiej stronie defence24.pl. W związku z tym zostałby zaprojektowany na tym samym podwoziu, co zamontowane w armacie samobieżnej K9 Thunder, również nabytej przez kraj, aby zmniejszyć koszty i ryzyko rozwoju, a także skorzystać z pewnej zbieżności w zakresie konserwacji. limitowana seria, nawet jeśli to podwozie nie zostało zaprojektowane ani zoptymalizowane do misji VCI. Pancerz będzie znacznie cięższy niż 28 ton Borsuka, ale prawdopodobnie będzie mniejszy niż 49 ton K9, aby zapewnić mu większą mobilność. Możemy oszacować, na podstawie silnika MT881Ka-500 o mocy 1000 KM, w który wyposażony jest K9, i uzyskać stosunek mocy do masy identyczny jak w Borsuku, wynoszący 25,7 KM na tonę, masę bojową od 37 do 39 ton, kładąc nowy VCI w kategorii KF-41 Lynx firmy Rheinmetall. W rzeczywistości mógłby być lepiej chroniony, dodając grubszy pasywny pancerz i być może system twardego zabijania miękkiego zabijania, który, jak wiemy, jest niezbędny do przeprowadzania ofensywnych operacji pancernych przeciwko symetrycznemu przeciwnikowi, ale także lepiej uzbrojony.

Pozostała część tego artykułu jest przeznaczona tylko dla subskrybentów

Wykonanie odcisków ucha jest konieczne, abyśmy mogli stworzyć Twoje monitory Klasyczne subskrypcje zapewnić dostęp do
wszystkie artykuły bez reklam, od 1,99 €.

Subskrypcja biuletynu