Według amerykańskich sił powietrznych amerykański F-35 jest bardziej elastyczny w użyciu niż przewidywano

W maju 2022 r., w odpowiedzi na rosyjską ofensywę przeciwko Ukrainie, Stany Zjednoczone znacznie wzmocniły pozycję obronną swoich sił rozmieszczonych w Europie. Wśród tych rozmieszczeń 388. skrzydło myśliwskie zostało początkowo rozmieszczone w Niemczech, zanim zostało w razie potrzeby rozmieszczone w krajach sojuszniczych, w szczególności w celu monitorowania ewolucji rosyjskiej obrony przeciwlotniczej rozmieszczonej w Kaliningradzie, wzdłuż wybrzeży Bałtyku i granic bałtyckich, jak i na Białorusi. W tym celu amerykańska eskadra polegała na osiągach myśliwca Lockheed-Martin F-35A z 34. eskadry myśliwskiej. Ale poza możliwościami urządzenia, które skądinąd było powszechnie oczekiwane, do wykrywania i klasyfikowania przeciwlotniczych systemów wykrywania przeciwnika, wykazało ono zdolność, która zaskoczyła nawet Siły Powietrzne Stanów Zjednoczonych, w nieoczekiwanej elastyczności operacyjnej.

Rzeczywiście, wśród zidentyfikowanych słabości samolotów Lockheed-Martin, poza wysokimi kosztami posiadania i niższymi osiągami lotniczymi niż inne myśliwce tej klasy, najbardziej podkreślana, zwłaszcza w prasie francuskiej, była jego bardzo ciężka i skomplikowana konserwacja, wymagające znacznej infrastruktury i dużej liczby personelu, aby po prostu pozwolić urządzeniu wzbić się w powietrze. Ponadto system konserwacji zapobiegawczej i zarządzania przepływem logistyki F-35, oznaczony jako ALIS dla Autonomous Logistics Information System, nie był zbyt wydajny w pierwszych latach uruchomienia. Wreszcie urządzenie wymagało połączenia cyfrowego z tym systemem w celu skonfigurowania i wdrożenia. Krótko mówiąc, gdyby F-35A dobrze reagował na ograniczenia wynikające z konfliktów o niskiej lub średniej intensywności, na które bazy lotnicze nie są bardzo narażone i w związku z tym umożliwiają rozmieszczenie infrastruktury i bardzo dużych zespołów konserwacyjnych, ograniczenia te okazałyby się poważnym niepełnosprawność w konflikcie o dużej intensywności.

Konserwacja F 35A e1681302744721 Analizy Obrona | Myśliwce | Wojskowy łańcuch dostaw
Ciężka konserwacja F-35A była problemem dla Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych, zwłaszcza w przypadku konfliktu o dużej intensywności.

Jednak Siły Powietrzne USA i amerykański przemysł lotniczy nie pozostawały bezczynne w ostatnich latach w obliczu tej obserwacji. Istotnie, podjęto znaczne wysiłki w celu rozwiązania tych problemów, podczas gdy zagrożenia, aw szczególności hipoteza nowych konfliktów o wysokiej intensywności, powróciły, także w Europie. W tym kontekście rozmieszczenie samolotów F-35A 388. dystansu, jaki pozostaje do pokonania, aby odpowiedzieć na realia zagrożenia obserwowane na Ukrainie. I według Wing Commander Craig Andrle, dowodzący eskadrą, wykazywał podczas tego rozmieszczenia zadowalające zdolności operacyjne, ale przede wszystkim zdolność do przerzutów przy ograniczonej infrastrukturze obsługowej, co zaskoczyło nawet dowództwo amerykańskie.


Pozostało 75% tego artykułu do przeczytania. Zasubskrybuj, aby uzyskać do niego dostęp!

Logo Metadefense 93x93 2 Analiza obrony | Samolot myśliwski | Wojskowy łańcuch logistyczny

Wykonanie odcisków ucha jest konieczne, abyśmy mogli stworzyć Twoje monitory Klasyczne subskrypcje zapewnić dostęp do
artykuły w pełnej wersjii bez reklam,
od 1,99 €.


Na dalej

PORTALE SPOŁECZNOŚCIOWE

Ostatnie artykuły