Stany Zjednoczone usilnie naciskają, by „wyeliminować” szwedzkiego Gripena z konkurencji na Filipinach.

Czy Szwecja doświadczy tego samego rozczarowania, co Francja, gdy władze szwajcarskie zwróciły się do F-35A ze szkodą dla Rafale, natomiast wszystkie informacje dawały francuski samolot jako zwycięzcę konkursu? To jest możliwe. Co prawda do niedawna jednoodrzutowy myśliwiec Saab Gripen JAS-39 został uznany za przyszłego zwycięzcę przeciwko F-16V Block 70/72 amerykańskiego Lockheed-Martinna modernizację filipińskiej floty myśliwskiej, a właściwie jej odbudowę po wycofaniu filipińskich F-5 Tiger ze służby w 2004 roku bez wymiany, poza 12 południowokoreańskich samolotów szkolno-szturmowych FA-50 nabytych w 2012 roku. Jednak po wspólnej wizycie Sekretarza Stanu Antony'ego Blinkena i Sekretarza Obrony Lloyda Austina w Manili w celu zaprotestowania ze swoimi filipińskimi odpowiednikami, ministrem spraw zagranicznych Manalo i sekretarzem obrony narodowej Galvezem, sprawy w każdym razie znacznie się zmieniły na korzyść przemysłu amerykańskiego.

Dwa filary polityki zagranicznej administracji Bidena rzeczywiście dotarły do ​​Manili z bardzo atrakcyjną ofertą odbudowy filipińskich sił zbrojnych, które w ostatnich latach zostały mocno przetestowane i gwarantują bezpieczeństwo kraju, podczas gdy na tym teatrze narastają napięcia. Plan zaproponowany przez amerykańskich urzędników obejmuje rozmieszczenie sił amerykańskich na archipelagu, a także zaawansowanego sprzętu, takiego jak radary, drony i systemy obrony przeciwlotniczej. Ponadto przewiduje znaczną pomoc na modernizację filipińskich armii, w szczególności kopertę w wysokości 100 mln USD na zakup śmigłowców o średnim manewrze. Łącznie do 4 lokalizacji będą wykorzystywane przez siły amerykańskie na archipelagu, aby odstraszyć Chiny od wszelkich wrogich manewrów, jednocześnie zapewniając Manili pełne wsparcie Stanów Zjednoczonych w sporach terytorialnych tego kraju. Morze Południowochińskie.

PA 50 Filipińskie Siły Powietrzne.jpg e1681396150263 Analizy Obrona | Myśliwce | Budowa samolotów wojskowych
Filipińskie Siły Powietrzne używają do tej pory 12 południowokoreańskich samolotów szkoleniowych i szturmowych FA-50 Golden Eagle jako jedynej floty myśliwskiej

Ale na liście wspólnych programów ilustrujących nową współpracę między Waszyngtonem a Manilą znajduje się także zakup nowych samolotów bojowych, aby po raz kolejny zapewnić filipińskim siłom powietrznym potencjał myśliwski. Według Waszyngtonu program ten będzie realizowany w nadchodzących tygodniach za pośrednictwem zagranicznej sprzedaży sprzętu wojskowego, tak więc negocjacje w tej sprawie wydają się w rzeczywistości bardzo zaawansowane. Oczywiście taka zmiana byłaby bardzo dotkliwym ciosem dla Saaba, dla którego filipińskie zawody były jedną z ostatnich szans na próbę umieszczenia swojego Gripena, zaś kilku użytkowników myśliwca pierwszej generacji, jak np. Czechy i Tajlandia , ogłosili, że chcą zwrócić się w stronę F-35 oraz że w ostatnich latach samolot ten doświadczył w Europie kilku niepowodzeń w porównaniu z F-16V i Rafale.


Pozostało 75% tego artykułu do przeczytania. Zasubskrybuj, aby uzyskać do niego dostęp!

Logo Metadefense 93x93 2 Analiza obrony | Samolot myśliwski | Konstrukcja samolotów wojskowych

Wykonanie odcisków ucha jest konieczne, abyśmy mogli stworzyć Twoje monitory Klasyczne subskrypcje zapewnić dostęp do
artykuły w pełnej wersjii bez reklam,
od 1,99 €.


Na dalej

4 Komentarze

PORTALE SPOŁECZNOŚCIOWE

Ostatnie artykuły