Zachowania rosyjskich pilotów nad Syrią coraz bardziej niebezpieczne według Sił Powietrznych USA

- Reklama -

Od blisko 9 lat samoloty amerykańskie, europejskie, tureckie i rosyjskie przyzwyczajone są do współdzielenia syryjskiego nieba. Dotychczasowe starcia były w większości profesjonalne i powściągliwe, z wyjątkiem Su-24 zestrzelonego przez tureckiego F-16 w 2015 roku, po zestrzeleniu tureckiego F-4 zwiadowczego przez DCA Syrian. Ale w ostatnich miesiącach sytuacja znacznie się zmieniła, podobnie jak w przypadku północnego sektora NATO i nad Morzem Bałtyckim. Rzeczywiście, rosyjscy piloci kilkakrotnie podejmowali manewry uważane za nieprofesjonalne i niebezpieczne wokół urządzeń obserwacyjnych NATO, krytycznego incydentu udało się nawet uniknąć pod koniec września, kiedy A Su-27 otworzył ogień do brytyjskiego złącza nitowego RC-135W po błędnej interpretacji rozkazów wydanych przez kontrolę naziemną. Na szczęście pocisk rosyjskiego samolotu uległby awarii i katastrofy udało się uniknąć.

RC135W ZZ664 001.jpg Myśliwce | konflikt rosyjsko-ukraiński | konflikt syryjski
To właśnie RC-135W Rivent Joint Królewskich Sił Powietrznych, taki jak ten, miał być celem rosyjskiego pocisku powietrze-powietrze 27 września 2022 r. Na szczęście rosyjski pocisk uległby awarii, ledwie zapobiegł katastrofie.

LOGO meta obrony 70 Samoloty myśliwskie | Konflikt rosyjsko-ukraiński | Konflikt syryjski

Pozostała część tego artykułu jest przeznaczona tylko dla subskrybentów

Wykonanie odcisków ucha jest konieczne, abyśmy mogli stworzyć Twoje monitory Klasyczne subskrypcje zapewnić dostęp do
wszystkie artykuły bez reklam, od 1,99 €.

- Reklama -

Subskrypcja biuletynu

Zarejestruj się na Biuletyn dotyczący metaobrony otrzymać
najnowsze artykuły o modzie codziennie lub co tydzień

- Reklama -

Na dalej

1 KOMENTARZ

Komentarze są zamknięte.

PORTALE SPOŁECZNOŚCIOWE

Ostatnie artykuły