Rumunia, Filipiny, Argentyna, Indonezja…: Okręt podwodny Scorpene należący do Naval Group w krótkim finale w kilku krajach

Czy rok 2023 będzie rokiem łodzi podwodnej Scorpène? Możemy tak sądzić, skoro okręt grupy Naval znajduje się w krótkim finale w co najmniej 5 międzynarodowych konkursach.

W aeronautyce termin „ostateczny” oznacza trajektorię statku powietrznego po wyrównaniu z pasem startowym, wysuniętymi smugami kondensacyjnymi (podwozie i klapy) oraz na ścieżce schodzenia prowadzącej do lądowania. Tymczasem „krótki finał” odnosi się do kilku sekund przed przyziemieniem, kiedy lądowanie jest, że tak powiem, nieuniknione.

Termin ten w rzeczywistości doskonale pasuje do opisania sytuacji, w której konwencjonalny okręt podwodny Naval Group Scorpene znajduje się dzisiaj w kilku międzynarodowych zawodach w Rumunii, na Filipinach, w Indonezji i Argentynie, ze znacznymi szansami, że jedna lub więcej z tych flot wybierze francuski okręt podwodny w nadchodzących tygodniach lub miesiącach, aby zmodernizować swoje zdolności podwodne.

Pierwotnie zaprojektowany we wspólnym projekcie francuskiej DCNS i hiszpańskiej Navantii, mający na celu wymianę okrętów podwodnych Agosta hiszpańskiej marynarki wojennej, program został podzielony na tle oskarżeń o kradzież własności intelektualnej w połowie 2000 roku między dwoma europejskimi producentami, dając z jednej strony Scorpene of Naval Group, az drugiej hiszpański S-80.

Model Scorpene faktycznie składa się z kilku statków o długości od 60 do 82 metrów i wyporności na powierzchni od 1600 do 1800 ton. Do tej pory zamówiono 14 egzemplarzy przez 4 marines, Chile dla dwóch jednostek wprowadzonych do służby w 2005 i 2006 roku, Malezję dla ponownie dwóch jednostek wprowadzonych do służby w 2009 roku, Indie dla 6 statków tworzących klasę Kalvari wprowadzonych do służby w latach 2017-2024 oraz Brazylię dla 4 budynków, z których pierwszy wszedł do służby w 2022 roku, a 3 pozostałe dołączą do służby do 2025 roku.

Flota okrętów podwodnych klasy Kalvari | Napęd niezależny od powietrza AIP | Analiza obrony
Grupa Naval zademonstrowała w Indiach i Brazylii swoją zdolność wspierania lokalnego przemysłu w produkcji okrętów podwodnych Scorpene o wymaganych standardach jakości

Oprócz osiągów docenianych przez marynarki wojenne, które obsługują te okręty, oraz możliwości zastosowania pewnych rzadkich możliwości, takich jak pocisk przeciwokrętowy SM39 Exocet o średniej zmianie kierunku, Scorpene umożliwił Grupie Marynarki Wojennej zademonstrowanie mistrzostwa w lokalnych konstrukcjach i transfery technologii, zwłaszcza w Indiach i Brazylii.

W rzeczywistości dzisiaj Scorpene flirtuje z rekordem eksportu okrętów podwodnych w historii Grupy Naval z 15 okrętami podwodnymi klasy Daphne wyeksportowanymi w latach 1967-1975 do Hiszpanii, Portugalii, Pakistanu i Republiki Południowej Afryki.

Jednak w przeciwieństwie do tej klasy, ale także międzynarodowych konkurentów Naval Group, Scorpene ma poważną wadę, ponieważ nigdy nie został zamówiony przez francuską marynarkę wojenną, która obsługuje flotę podwodną złożoną wyłącznie z jednostek o napędzie atomowym. W każdym razie rekord Daphne może wkrótce zostać zniszczony.

Najpierw w Rumunii, po rozpoczęciu przez Ministerstwo Obrony procesu legislacyjnego w kwietniu br zezwolić na inwestycję ponad 100 mln USD w ustawę o finansowaniu obronności z 2023 r, właśnie w celu rozpoczęcia programu budowy 2 lub 3 okrętów podwodnych w celu zastąpienia jedynego okrętu podwodnego, Delfinula, radzieckiego modelu Kilo, który wszedł do służby w 1985 roku, który obecnie nie nadaje się już do żeglugi morskiej i jest używany wyłącznie do celów szkoleniowych w celu utrzymania określonych umiejętności.

Jeśli Scorpene i Naval Group nie są wymienione z nazwy w procedurze parlamentarnej, to jednak opierają się na negocjacjach rozpoczętych kilka lat temu między Bukaresztem a Naval Group. uważany za bardzo zaawansowany przez różne rumuńskie i francuskie niedyskrecje na ten temat.

Warto zauważyć, że ten nowy program mógłby również umożliwić odblokowanie budowy 4 korwet Gowind 2500 do zwalczania okrętów podwodnych, przypisanych Naval Group w 2019 roku i od tego czasu uwikłanych w spór między rumuńską stocznią mającą budować okręty a Naval Grupa, która musi dokonywać transferów technologii, ale także przejąć odpowiedzialność za zgodność 4 statków.

Okręty podwodne egipskiej grupy marynarki wojennej Corvette Gowind2500 | Napęd niezależny od powietrza AIP | Analiza obrony
Program budowy 4 korwet Gowin 2500 mógłby wykorzystać dynamikę Scorpene do wyjścia z koleiny, w której tkwił od 3 lat

Pozostało 75% tego artykułu do przeczytania. Zasubskrybuj, aby uzyskać do niego dostęp!

Logo Metadefense 93x93 2 Flota Okrętów Podwodnych | Napęd niezależny od powietrza AIP | Analiza obrony

Wykonanie odcisków ucha jest konieczne, abyśmy mogli stworzyć Twoje monitory Klasyczne subskrypcje zapewnić dostęp do
artykuły w pełnej wersjii bez reklam,
od 1,99 €.


Na dalej

4 Komentarze

Komentarze są zamknięte.

PORTALE SPOŁECZNOŚCIOWE

Ostatnie artykuły