streszczenie
Od czasu uruchomienia programu NGAD amerykańscy producenci samolotów zwielokrotnili publikację wizualizacji przedstawiających urządzenia o podobnych kształtach, rzekomo w celu spełnienia przyszłych wymagań operacyjnych. Jednocześnie, choć demonstrator poleciałby już kilka lat temu, nie opublikowano żadnych prawdziwych zdjęć samolotu. Zanim potraktujemy za dobrą monetę aspekt nagłaśniany przez Pentagon, warto przypomnieć, że 40 lat temu zorganizowano bardzo skuteczną kampanię dezinformacyjną wokół F-19 – samolotu, który nigdy nie istniał.
Na początku lat 80., gdy Lockheed-Martin w wielkiej tajemnicy opracowywał samolot F-117 Nighthawk, amerykańscy specjaliści od kontrwywiadu podjęli jedną z najskuteczniejszych kampanii dezinformacyjnych dekady, co prawda częściowo zamaskowaną. sukcesem kolejnej równoległej kampanii tego typu, projektu Gwiezdne Wojny.
Niezwykła kampania dezinformacyjna wokół F-19
Rzeczywiście, podczas gdy ukrywanie lotów testowych F-117 stawało się coraz trudniejsze, zaczęto destylować do specjalistycznych fragmentów prasowych informacje o nowym samolocie przeznaczonym do ukrywania się.
Aby uwiarygodnić tę informację, postanowiono nadać samolotowi nazwę F-19. Do tej pory liczba amerykańskich myśliwców wzrosła, a najnowszy F-20 Tigershark został właśnie ochrzczony w 1982 r., a nowy F-18 również został ochrzczony kilka lat wcześniej. Ale nigdy nie zaprezentowano żadnego F-19, ani w postaci samolotu operacyjnego, ani prototypu.
W zasadzie dla znawców tematu hipoteza rozwoju samolotu była wiarygodna, zwłaszcza że konieczna była wówczas wymiana samolotów A7 Corsair II w Siłach Powietrznych USA, podobnie jak w przypadku opracowania samolotu stealth podczas prace projektowe B2 Spirit zostały bardziej publicznie udokumentowane.
Nie mogąc temu zaprzeczyć, amerykańscy informatycy podjęli się zatem zbudowania materiału dowodowego wokół fikcyjnego samolotu F-19, aby nie inspirować sowieckich badaczy. Zostało to przedstawione jako zaokrąglone urządzenie, które miało być kluczem do jego niewidzialności, podczas gdy hipoteza mogła wydawać się wiarygodna, obserwując B2.
F-19 w prasie, powieściach i grach wideo
Faktycznie F-19 stał się w świadomości fanów lotnictwa niemalże realnym urządzeniem, będącym kilkakrotnie tematem udokumentowanych artykułów w amerykańskich i zachodnich magazynach specjalistycznych, a nawet gier i gier wideo. udokumentowany „Czerwona burza” Toma Clancy’ego i Larry’ego Bonda. Pojawił się nawet w pierwotnym repozytorium pierwszej edycji słynnej symulacji Harpoon.
Operacja najwyraźniej zakończyła się sukcesem, chociaż Sowieci nie ogłosili żadnych znaczących przełomów w dziedzinie stealth aż do początku lat 90. XX wieku i oficjalnej prezentacji F-177A Nighthawk podczas wojny w Zatoce Perskiej.
Podobieństwa między F-19 i US Air Force NGAD
Może się jednak zdarzyć, że podobna strategia zostanie zastosowana w odniesieniu do dwóch przyszłych programów myśliwskich Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych i Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych, oba określane jako Dominacja Powietrzna Nowej Generacji (NGAD).
75% tego artykułu pozostało do przeczytania,
Subskrybuj, aby uzyskać do niego dostęp!
Wykonanie odcisków ucha jest konieczne, abyśmy mogli stworzyć Twoje monitory Klasyczne subskrypcje zapewnić dostęp do
artykuły w pełnej wersjii bez reklam,
od 6,90 €.
Subskrypcja biuletynu
Zarejestruj się na Biuletyn dotyczący metaobrony otrzymać
najnowsze artykuły o modzie codziennie lub co tydzień
[…] […]
[…] Od czasu uruchomienia programu NGAD amerykańscy producenci samolotów zwielokrotnili publikację wizualizacji przedstawiających samoloty o podobnych kształtach, […]