Siły powietrzne NATO zwiększają liczbę ćwiczeń mających na celu rozproszenie floty myśliwskiej.

Wraz z powrotem ryzyka poważnego konfliktu, w tym w Europie, siły powietrzne NATO wznawiają ćwiczenia rozproszenia swojej floty myśliwskiej, aby zareagować na zagrożenie ze strony rakiet balistycznych, rakiet manewrujących i dronów szturmowych dalekiego zasięgu na lotniskach wojskowych w miarę część strajków prewencyjnych. To właśnie w tym kontekście w Finlandii odbyły się ćwiczenia Baana 2023, które umożliwiły kilku siłom powietrznym przećwiczenie wykorzystania odcinków autostrad do rozmieszczenia lotnictwa myśliwskiego.

Ćwiczenia rozproszenia floty myśliwskiej były powszechne przez całą zimną wojnę. Rzeczywiście, wszystkie siły powietrzne wiedziały, że ich lotniska wojskowe będą celem bombardowań wroga, prawdopodobnie przy użyciu broni nuklearnej, w celu wyeliminowania flot myśliwskich NATO, które wówczas stanowiły główny atut sojuszu w Układzie Warszawskim.

Niektóre samoloty, takie jak szwedzki JAS 37 Viggen, amerykański A-10 Thunderbolt II, a zwłaszcza brytyjski Harrier, zostały zaprojektowane dokładnie w taki sposób, aby można je było rozmieścić z prowizorycznych miejsc, takich jak małe lotniska cywilne lub fragmenty samolotów Autostrada.

Powrót ćwiczeń rozproszenia myśliwców powiązany z kontekstem międzynarodowym

Wraz z końcem zimnej wojny potrzeba pewnej rustykalności samolotów bojowych zmalała, ponieważ zagrożenia dla baz lotniczych stały się znikome, szczególnie podczas konfliktów asymetrycznych.

I tylko kilka krajów, w tym Szwecja i Finlandia, wówczas przywiązane do swojej neutralności, czy Tajwan zagrożony przez Pekin, w dalszym ciągu ćwiczyły swoje JAS 39 Gripen, F/A-18 Hornet, F-16 i Mirage 2000, korzystając z improwizowanych pasów startowych zapewnić ich rozproszenie.

Wzrost napięcia wobec Chin, masowe pojawienie się broni dalekiego zasięgu, takiej jak rakiety manewrujące czy drony szturmowe, a zwłaszcza wnioski płynące z wojny na Ukrainie skłoniły siły powietrzne do ponownego rozważenia tej taktyki, aby zagwarantować ich skuteczność operacyjną, w tym poza strajkiem zapobiegawczym przeciwnika.

Ćwiczenie Baana 2023 w Finlandii

W tym rejonie kilka sił powietrznych wybrało się na ćwiczenia, które odbyły się kilka dni temu w Finlandii, aby wykorzystać swoje talenty i uczyć się od najbardziej doświadczonych.

Ćwiczenia te, oznaczone jako Baana, odbywają się co roku i pozwalają Fińskim Siłom Powietrznym tymczasowo korzystać z fragmentów autostrad w celu ćwiczenia startów, lądowań i obsługi Hornetów w tym zdegradowanym środowisku.

W tym roku jednak do fińskich myśliwców dołączyły inne samoloty, m.in Eurofightery Typhoon Królewskich Sił Powietrznych, a także norweskie F-35A.

Celem było sprawdzenie zdolności samolotu do wykorzystania tego typu prowizorycznego terenu, ale także sił powietrznych w celu zapewnienia rozmieszczenia myśliwców w zdegradowanych środowiskach.

Euro Fighter Typhoon samolotów RAF i norweskich F-35A na fińskich autostradach

Udział norweskich F-35A wzbudził szczególne zainteresowanie Finów, którzy opowiedzieli się za myśliwcem Lockheed-Martin, który w nadchodzących latach zastąpi jego Hornety.

75% tego artykułu pozostało do przeczytania,
Subskrybuj, aby uzyskać do niego dostęp!

Wykonanie odcisków ucha jest konieczne, abyśmy mogli stworzyć Twoje monitory Klasyczne subskrypcje zapewnić dostęp do
artykuły w pełnej wersjii bez reklam,
od 6,90 €.

Subskrypcja biuletynu