Czy następca PHA Mistral zrekompensuje brak drugiego francuskiego lotniskowca w 2040 roku?

Mając 199 metrów długości i 32 metry szerokości (największa szerokość), PHA Mistral to najbardziej imponujące okręty bojowe francuskiej marynarki wojennej, z wyjątkiem nuklearnego lotniskowca Charles de Gaulle. O ile wymiana tego ostatniego na PANG już trwa, o tyle prace nad następcą trzech Mistrali, które weszły do ​​służby w latach 2005–2012, nie zostały jeszcze rozpoczęte.

Jednakże najnowszy rozwój technologii i potencjału pozwala wyobrazić sobie, że projekty statków wykraczają daleko poza dzisiejszą misję PHA, w szczególności umożliwiając przezwyciężenie utrudnień spowodowanych przez jedynego francuskiego lotniskowca, przy jednoczesnym znacznym zmniejszeniu ograniczeń, jakie napotykają drugi lotniskowiec narzuciłby francuskiej marynarce wojennej.

PHA Mistral, te sobowtóry PAN Charles de Gaulle dla francuskiej marynarki wojennej

Od chwili przybycia do Marynarki Wojennej Narodowej Mistral PHA przy wielu okazjach działał jako operacyjne wsparcie do lotniskowca Charles de Gaulle, gdy był on niedostępny.

Niezależnie od tego, czy u wybrzeży Libii w 2011 r., czy też helikoptery Gazelle i Tiger z ALAT rozmieszczone na pokładzie BPC Tonnerre (budynek projekcyjny i dowodzenia, dawna nazwa PHA), przeprowadziły liczne nocne ataki na siły libijskich regularnych żołnierzy podczas operacji Harmattan lub w trakcie ponowne rozmieszczenie Tonnerre we wschodniej części Morza Śródziemnego w 2020 r aby powstrzymać tureckie aspiracje, podczas gdy Charles de Gaulle przebywał w IPER, Mistrale regularnie przejmowały obowiązki od jedynego francuskiego lotniskowca nuklearnego.

PHA Mistral FREMM
Francja wielokrotnie wysyłała okręty klasy Mistral, aby zrekompensować niedostępność swojego jedynego lotniskowca, Charlesa de Gaulle’a.

Oczywiście możliwości operacyjne Mistrala znacznie różnią się od lotniskowca. Tym samym statek nie posiada stałopłata i obecnie ogranicza się do wykorzystania helikopterów i dronów.

W rezultacie nie jest w stanie wystawić patrolu bojowego, który zapewniłby mu przewagę powietrzną wokół swojej grupy morskiej, ani przeprowadzić ciężkich ataków na przeciwnika, szczególnie w jego głębi.

Nie był też przeznaczony do bezpośredniego działania w strefie starcia, o czym świadczą jego słabe zdolności samoobrony, ograniczone do systemów CIWS SIMBAD uzbrojonych w rakiety Mistral.

Z drugiej strony, ze względu na swoje wymiary, załogę i środki dowodzenia, najczęściej pełni funkcję okrętu flagowego francuskiej lub międzynarodowej flotylli, słynnych Capital Ships.

Jeśli Charles de Gaulle wszedł do służby w 2001 r. i musiał zostać zastąpiony przez PANG w 2038 r., to Mistral, czołowy seria tytułowej klasy, wszedł do służby w 2005 r. Od tego momentu jego wymianę również trzeba będzie przeprowadzić ok. 2040.

Lotniskowiec dronowy, lotniskowiec lekki… Jakie alternatywy dla następcy Mistrali?

Na chwilę obecną nie rozpoczęły się prace nad projektem następcy klasy Mistral. Jednak o wiele bardziej niż Charles de Gaulle i jego następca, PANG, ewolucja technologiczna i doktrynalna wokół dużych okrętów desantowych jest znacznie ważniejsza niż ewolucja lotniskowców.

Tym samym szybki postęp w dziedzinie dronów dał początek nowej koncepcji statku, czyli lotniskowca dronów. Niezależnie od tego, czy jest to połączone z możliwościami desantowymi, czy nie, lotniskowiec dronów wykorzystuje stałopłaty bojowe, zdolne do wykonywania określonych misji, zastępując polowania na pokładzie.

TDG Anadolu, Ivan Rogoff, Typ 76: Koncepcja bojowych lotniskowców staje się coraz bardziej popularna na całym świecie

Kilka krajów poszło już w tym kierunku. Tak jest w przypadku Turcji z TCG Anadolu. Początkowo przeznaczony do obsługi amerykańskich F-35B, okręt flagowy tureckiej floty, który wszedł do służby w kwietniu 2023 r., został przekształcony tak, aby pomieścić i rozmieścić stałopłaty, gdy Waszyngton wyrzucił Ankarę z programu JSF.

Baykar Kizilelma
Aby uzbroić TGD Anadolu, turecki Baykar opracował transsoniczny dron bojowy Kizilelma

Pozostało 75% tego artykułu do przeczytania. Zasubskrybuj, aby uzyskać do niego dostęp!

Metadefense Logo 93x93 2 Lotniskowiec | Wiadomości z obronności | Atak amfibijny

Wykonanie odcisków ucha jest konieczne, abyśmy mogli stworzyć Twoje monitory Klasyczne subskrypcje zapewnić dostęp do
artykuły w pełnej wersjii bez reklam,
od 1,99 €.


Na dalej

1 KOMENTARZ

PORTALE SPOŁECZNOŚCIOWE

Ostatnie artykuły