Czy australijska marynarka wojenna da się uwieść superniszczycielowi Flight III Navantii?

W kontekście rosnących napięć z Chinami australijska marynarka wojenna rozważa zasadność konfiguracji i modelu fregat wybranych w ramach programu SEA 5000 w celu zastąpienia fregat klasy Anzac, otwierając drzwi do kontrofert mających na celu lepsze spełnienie Oczekiwania Canberry. Ale czy zwiększenie siły ognia statku i liczby silosów pionowych jest zawsze najlepszym rozwiązaniem?

Hiszpańska Navantia zaprezentowała na zakończonej 10 listopada wystawie morskiej Indopacific Expo nowy model niszczyciela o nazwie Flight III, oparty na koncepcji Avante 5000.

Okręt ten, o długości 165 metrów i tonażu 10 200 ton, może zostać uzbrojony w 128 silosów pionowych Mk41, co daje mu siłę ognia porównywalną jedynie z południowokoreańskimi superniszczycielami klasy Sejong Wielki i wyraźnie przewyższa kontrofertę złożoną przez BAe dla australijskich fregat klasy Hunter z 96 silosami.

Program SEA 5000 rodzi w Australii wiele pytań

Przez kilka miesięcy, podobnie jak wiele innych programów dotyczących sprzętu wojskowego, subskrybowanych przez Canberrę w latach 2010-tych, program fregat SEA 5000 jest przedmiotem dużej krytyki w Australii.

Kontrakt został przyznany w 2018 roku brytyjskiemu BAe na wymianę fregat klasy Anzac oraz na lokalną budowę 9 fregat klasy Hunter, wywodzących się z brytyjskiego modelu Type 26, z których Royal Navy również nabyła 8 egzemplarzy w celu częściowej wymiany swojego Type 23 fregaty.

HMS Glasgow Typ 26 City klasy Royal Navy
Fregata HMS Glasgow to pierwsza jednostka Royal Navy klasy City, oparta na modelu Typ 26, podobnie jak fregaty australijskie zamówione w 2018 roku.

Podobnie jak program okrętów podwodnych Sea 1000, odwołany przez Canberrę w 2021 r., ponieważ nie zaspokaja już potrzeb wyrażanych przez marynarkę australijską, aby w ramach programu AUKUS-SSN przejść na okręty podwodne do ataku nuklearnego, australijskie wymagania dotyczące fregat w ostatnich latach szybko ewoluowały lat, szczególnie ze względu na rosnące napięcia z Chinami i ich potęgą morską.

Ponadto, co jest stosunkowo bardzo powszechne w Australii w ostatnich latach, koszty programu SEA 5000 znacznie wzrosły od czasu jego uruchomienia, głównie ze względu na skutki inflacji, ale przede wszystkim z powodu powtarzającego się wyrażania potrzeb ze strony Królewskiej Marynarki Wojennej Australii. Wzrosła z 35 miliardów dolarów pierwotnie planowanych na 2018 rok do ponad 50 miliardów dolarów, jak wynika z najnowszych aktualizacji opublikowanych przez Australijski Departament Obrony.

Przede wszystkim pojawiło się wiele pytań, w tym tych ostatnich, dotyczących adaptacji 150-metrowego typu Hunter do 10 000 ton wyporności oraz realiów potrzeb, jakie muszą stawić czoła chińskiej marynarce wojennej.

W szczególności jego uzbrojenie, składające się z armaty kal. 127 mm, 8 rakiet przeciwokrętowych, 2 Phalanx i zwłaszcza 32 silosów pionowych Mk41, jest obecnie przez wielu uważane za bardzo niewystarczające, biorąc pod uwagę zagrożenie, ale także tonaż okrętu. o wyporności 250 ton na rakietę pokładową, co znacznie różni się na przykład od 110 ton na pocisk chińskiego typu 055 i typu 052DL czy 85 ton na pocisk południowokoreańskiego Sejong le grand.

Bitwa o pionowe silosy VLS pomiędzy BAe i Navantia dla fregat australijskiej marynarki wojennej

To właśnie w tym kontekście brytyjskie BAe, obecny wykonawca programu SEA 5000, oraz hiszpańska Navantia, która zbudowała dla australijskiej marynarki wojennej niszczyciele klasy Hobart i lotniskowce śmigłowców szturmowych klasy Canberra. tło zagrożeń dla klasy Hunter.

Silosy australijskiej marynarki wojennej BAE Hunter klasy 96
Kontrpropozycja na 96 silosów pionowych z fregaty HUNTER zamówionej przez Australię

Pozostało 75% tego artykułu do przeczytania. Zasubskrybuj, aby uzyskać do niego dostęp!

Wykonanie odcisków ucha jest konieczne, abyśmy mogli stworzyć Twoje monitory Klasyczne subskrypcje zapewnić dostęp do
artykuły w pełnej wersjii bez reklam.

Meta-Defense świętuje swoje 5-lecie!

LOGO metaobrona 114 Flota powierzchniowa | Analiza Obrony | Australia

- 20% w ramach subskrypcji Classic lub Premium, z rozszerzeniem kod Metanniv24, jusqu'au Tylko 21 maja !

Oferta ważna od 10 do 21 maja na subskrypcję online nowej subskrypcji Classic lub Premium, roczną lub tygodniową na stronie Meta-Defense.


Na dalej

2 Komentarze

  1. „Zatopienie australijskiej fregaty Helge Ingstat w 2018 r. było ważnym przypomnieniem dla europejskich biur projektowych marynarki wojennej w kwestii przeżywalności okrętu bojowego. »

    To był norweski statek. Możesz to poprawić, aby nie wprowadzać innych w błąd.

    Proszę wybaczyć mój słaby francuski!

PORTALE SPOŁECZNOŚCIOWE

Ostatnie artykuły