Ogłoszenie zamówienia na 2 Scorpene Evolved przez Indonezję byłoby bliskie

Od kilku lat Paryż i Dżakarta negocjują możliwość nabycia od dwóch do sześciu okrętów podwodnych Scorpene lub Scorpene Evolved zaprojektowanych przez Naval Group. Jak to często bywa w przypadku Indonezji, negocjacje te są długie i złożone, zwłaszcza że konkurencyjne oferty, zwłaszcza z Korei Południowej, są równie atrakcyjne, co agresywne.

W ostatnich miesiącach wydawało się jednak, że horyzont w tej kwestii się przejaśni, czemu sprzyjał wzorowy przebieg programu przejęć 42 Rafale dla indonezyjskich sił powietrznych, wzmacniając zaufanie i handel między obydwoma krajami.

W październiku ubiegłego roku francuski przemysłowiec zrobił ostatni krok, oferując w Dżakarcie nie klasyczny Scorpene, nabyty już w 14 jednostkach przez 4 żołnierzy piechoty morskiej na całym świecie, ale Scorpene Evolved, zmodernizowaną łódź podwodną, ​​wyposażoną w nowe akumulatory litowo-jonowe zapewniając mu dłuższą wydajność.

W ostatnich dniach najwyraźniej sprawa ta nabrała przyspieszenia, co prowadzi Fauzan Malufti, lokalny korespondent „ specjalistyczna witryna Navalnews.com, że jego zakończenie byłoby bardzo bliskie i pozytywne!

Kombinacja wskazówek wskazuje na możliwe zbliżające się ogłoszenie zamówienia na 2 Scorpene Evolved dla indonezyjskiej marynarki wojennej

Rzeczywiście, zdaniem dziennikarza, kilka zapowiedzi i kilka ostatnich wydarzeń zdaje się wskazywać na zbliżające się ogłoszenie, w stosunkowo krótkim terminie, kontraktu szacowanego na 2,1 miliarda dolarów, podczas gdy Protokół ustaleń został podpisany w lutym 2022 r. przez Florence Parly i Prabowo Subiantoministrowie obrony obu krajów.

Prabowo Subianto i Florence Parly
Prabowo Subianto i Florence Parly podczas wizyty Ministra Sił Zbrojnych Francji w Dżakarcie w lutym 2022 r.

W związku z tym zaledwie tydzień temu stocznia PT PAL, która w szczególności zbudowała trzy zaprojektowane w Korei Południowej okręty podwodne klasy Nagapasa, ogłosiła, że ​​93% jej infrastruktury jest odpowiednie i gotowe do rozpoczęcia budowy Scorpene Evolved dla indonezyjskiej marynarki wojennej i że spodziewa się ogłoszenia w tej sprawie już wkrótce.

Trzy dni temu podczas seminarium internetowego przedstawiciel indonezyjskiej marynarki wojennej przedstawił Scorpene Evolved jako należący do floty tego kraju, zaznaczając jednocześnie, że negocjacje w tej sprawie nie zostały zakończone.

Dwa dni temu PT PAL i Indonezyjski Komitet ds. Polityki Przemysłu Obronnego (KKIP) odbyły spotkanie w celu omówienia lokalnej budowy Scorpene przez przemysłowca przy wsparciu grupy Naval. Wreszcie, według dziennikarza, w tym tygodniu do Dżakarty udała się w tej sprawie delegacja kadry kierowniczej wyższego szczebla francuskiego przemysłowca.

Nie przedstawiając nieuniknionych bezpośrednich dowodów, jasne jest, że korespondent Naval News w Indonezji przedstawił tutaj kombinację czynników potwierdzających, jak utrzymuje, hipotezę o bardzo szybkim zamówieniu dwóch francuskich okrętów podwodnych dla indonezyjskiej marynarki wojennej.

Pierwszy kluczowy klient nowego Scorpene Evolved i jego akumulatorów litowo-jonowych

Taki rozkaz dobrze by wróżył Grupie Marynarki Wojennej. O ile francuski przemysłowiec ma w miarę wygodny portfel zamówień, dzięki sukcesom okrętu podwodnego Scorpene, korwety Gowind, a ostatnio fregaty FDI, na arenie międzynarodowej, to portfel zamówień nie wzrósł, a doceniony w 2023 r., lub minimalnie .

Scorpene Brazylia
Scorpene został już sprzedany 4 zagranicznym marynarkom wojennym za 14 egzemplarzy, co zbliża się do rekordu przemysłowego wynoszącego 15 wyeksportowanych okrętów podwodnych tego samego modelu klasy Daphnée.

Przede wszystkim umożliwiłoby to stworzenie pierwszej referencji klienta dotyczącej Scorpene Evolved i jego układu napędowego zbudowanego na nowych bateriach litowo-jonowych. W przeciwieństwie do niemieckiego TKMS, szwedzkiego Kockums czy południowokoreańskiego Hanwha Ocean (dawniej DSME), Francuzi nie przeszli w pełni na napęd beztlenowy, czyli AIP.


Pozostało 75% tego artykułu do przeczytania. Zasubskrybuj, aby uzyskać do niego dostęp!

Wykonanie odcisków ucha jest konieczne, abyśmy mogli stworzyć Twoje monitory Klasyczne subskrypcje zapewnić dostęp do
artykuły w pełnej wersjii bez reklam.

Meta-Defense świętuje swoje 5-lecie!

LOGO metaobrona 114 Flota łodzi podwodnych | Wiadomości z obronności | Wojskowa konstrukcja marynarki wojennej

- 20% w ramach subskrypcji Classic lub Premium, z rozszerzeniem kod Metanniv24, jusqu'au Tylko 21 maja !

Oferta ważna od 10 do 21 maja na subskrypcję online nowej subskrypcji Classic lub Premium, roczną lub tygodniową na stronie Meta-Defense.


Na dalej

3 Komentarze

    • Na świecie. nikt nie ma jednocześnie szeregu „przybrzeżnych” okrętów podwodnych na zamkniętym morzu ze Scorpene, rodziny konwencjonalnych oceanicznych okrętów podwodnych z X-Barracuda, okrętu podwodnego ataku nuklearnego z Suffren i SSBN/SSBN/SSGN z Triumfanci -> SSBN 3G.

  1. Jest rzeczą oczywistą, że wydarzenia na świecie uświadomiły wielu narodom różnicę pomiędzy wmawianiem sprzętu, że działa, a sprawianiem, że faktycznie działa.

    Nie mogę się doczekać, aby wkrótce zobaczyć ćwiczenia morskie NATO. Rubiny już wszystkich dały popalić… więc Suffren?

PORTALE SPOŁECZNOŚCIOWE

Ostatnie artykuły