Indonezja zamawia 2 okręty podwodne Scorpene Evolved od Naval Group i PT PAL

To gotowe! 28 marca Indonezja zamówiła 2 okręty podwodne Scorpene Evolved od Naval Group i jej lokalnego partnera PT PAL, który zbuduje te okręty. Indonezyjski korespondent specjalistycznego portalu Navalnews, Fauzan Malufti, miał rację, ogłaszając to pod koniec ubiegłego tygodnia.

Zamówienie to, którego harmonogram i koperta nie zostały jeszcze ujawnione, wzmocni współpracę przemysłową i technologiczną pomiędzy Dżakartą a francuskim przemysłem obronnym, po zamówieniu na 42 samoloty Rafale w 2022 r. oraz 55 dział Cezara w latach 2012 i 2017.

Wzmocni to w szczególności umiejętności technologiczne indonezyjskiego wojskowego przemysłu morskiego i jako takie może wymagać kolejnych zamówień, obejmujących flotę sześciu okrętów podwodnych Scorpene Evolved.

2 nowe okręty podwodne Scorpene Evolved dla indonezyjskiej marynarki wojennej

Po kilku latach negocjacji Dżakarta właśnie sformalizowała długo oczekiwane zamówienie dwa okręty podwodne Scorpene Evolved oferowanych przez Francuską Grupę Marynarki Wojennej.

2 okręty podwodne Scorpene Evolved dla Indonezji
Podpisanie zamówienia na 2 okręty podwodne Scorpene Evolved przez Indonezję 28 marca

Okręty podwodne zostaną zbudowane w całości przez indonezyjską stocznię PT PAL, która buduje większość dużych jednostek morskich w kraju i która wcześniej zbudowała trzy zaprojektowane w Korei Południowej okręty podwodne klasy Nagapasa.

Ostateczny model łodzi podwodnej wybranej przez Dżakartę również nie został jeszcze ujawniony. Okręty podwodne z rodziny Scorpene oferowane są tak naprawdę w kilku modelach, o długości od 60 do 76 metrów i od 1 do 600 ton.

W przeciwieństwie do początkowych Scorpènes, których 14 egzemplarzy zostało wyeksportowanych do 4 żołnierzy piechoty morskiej na całym świecie, Scorpene Evolved będzie wyposażony w napęd oparty na nowe akumulatory litowo-jonowe opracowane przez grupę Naval, zapewniając statkom znacznie większą autonomię nurkowania, skrócony czas przeładowania i znacznie większą dostępną moc.

Tak więc, choć Scorpene Evolved ma mieć autonomię patrolową wynoszącą 80 dni, okręt podwodny będzie mógł pozostawać w zanurzeniu przez ponad 78 dni, ustępując, pod względem swobody w tym obszarze, jedynie okrętom podwodnym z napędem nuklearnym.

Indonezyjskie okręty podwodne otrzymają także nowy system walki SUBTICS i będą mogły przenosić 18 ciężkich torped, rakiet przeciwokrętowych i rakiet manewrujących, gwarantując jednocześnie dostępność operacyjną każdego statku przez 240 dni w roku, co czyni go systemem uzbrojenia doskonale dostosowany do złożonych wymagań indonezyjskiej marynarki wojennej.

Stawką dla PT PAL jest poważny transfer technologii

Ten ostatni bez najmniejszych wątpliwości i niecierpliwości będzie czekał, aż swoje dwa nowe okręty podwodne, w szczególności aby powstrzymać na Morzu Południowochińskim rosnące zagrożenie ze strony chińskiej marynarki wojennej, w szczególności jej licznych i wydajnych okrętów podwodnych. Klasa Yuana.

Klasa Scorpene Kalvari Mazagon
Francuska grupa morska wykazała się umiejętnościami w zakresie transferu technologii i współpracy w Indiach ze stoczniami Mazagon przy budowie 6 okrętów podwodnych klasy Kalvari.

Pozostało 75% tego artykułu do przeczytania. Zasubskrybuj, aby uzyskać do niego dostęp!

Logo Metadefense 93x93 2 Flota Okrętów Podwodnych | Wiadomości z obronności | Łańcuch podwykonawców przemysłu obronnego

Wykonanie odcisków ucha jest konieczne, abyśmy mogli stworzyć Twoje monitory Klasyczne subskrypcje zapewnić dostęp do
artykuły w pełnej wersjii bez reklam,
od 1,99 €.


Na dalej

1 KOMENTARZ

  1. Produkujemy najlepsze łodzie podwodne na świecie i kraje znajdujące się pod presją Chin zaczynają zdawać sobie z tego sprawę.
    Chciałbym też zobaczyć, jak zatapiają chińską łódź patrolową (trochę w stylu tureckim), która wkracza do ich domu, a to byłoby idealne do uspokojenia na jakiś czas chińskiego imperializmu.

PORTALE SPOŁECZNOŚCIOWE

Ostatnie artykuły