SHiELD, OD M-SHORAD…: czy armie amerykańskie wycofują się z laserów wysokoenergetycznych?

Zaledwie kilka miesięcy temu armia amerykańska przysięgała wyłącznie na broń o ukierunkowanej energii, a w szczególności na zastosowania laserów wysokoenergetycznych, w zakresie zwalczania dronów i C-RAM (Cruise-Rakieta/Artyleria/Moździerz).

W ostatnich tygodniach ton się jednak zmienił. Rzeczywiście, w krótkich odstępach czasu dwa najbardziej charakterystyczne programy w tej dziedzinie, program SHiELD Sił Powietrznych USA i program M-SHORAD Gardian armii amerykańskiej, zostały zaatakowane ze wszystkich stron i teraz poważnie postrzegają swoją przyszłość zagrożony.

W trakcie testów okazało się, że ograniczenia, jakie niosą ze sobą tego typu systemy, zwłaszcza w zakresie zabudowania ich na pokładach pojazdów opancerzonych czy samolotów, są na tyle duże, że w dużej mierze równoważą oczekiwane zyski kapitałowe.

Program Airborne High Energy Laser SHiELD Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych został porzucony

Jednym z najbardziej oczekiwanych programów w tej dziedzinie był samoochronny demonstrator laserowy wysokiej energii, w skrócie SHiELD. Uruchomiony w 2016 roku na zlecenie Sił Powietrznych USA, miał wyposażać samoloty bojowe i samoloty wsparcia w pokładowe lasery wysokoenergetyczne, mające chronić samoloty przed rakietami powietrze-powietrze i przeciwlotniczymi, które mogłyby im zagrozić.

Program graficzny SHIELD
Jedna z grafik ilustrujących program SHIELD Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych

Od czasu jego uruchomienia, poza kilkoma grafikami i animacjami 3D stworzonymi w celu wspierania komunikacji wokół programu, nie wykazywał prawie żadnych wyraźnych oznak większego postępu. W najlepszym wypadku rok temu Boeingowi udało się przeprowadzić na pokładzie F-15 puste testy kapsuły transportowej LPRD (Laser Pod Research & Development), która miała pomieścić sam laser wysokoenergetyczny.

Jednakże dwa pozostałe elementy programu, udoskonalenia laserowe dla kompaktowych środowisk nowej generacji (LANCE) i badania nad wieżyczkami SHiELD Turret in Aero Effects (STRAGE), a mianowicie sam laser oraz system celowania i strzelania, mają ze swej strony części, jak się wydaje, napotkał wiele problemów, prowadząc Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych, aby po prostu rzucić ręcznik.

« Program SHiELD dobiegł końca i nie ma planów dalszych testów i ocen„, oświadczył dr Ted Ortiz, który prowadzi program w Laboratorium Badawczym Sił Powietrznych (AFRL), dziennikarzom amerykańskiego serwisu Military.com.

Boeing, kapsuła laserowa LPRD
Kilka miesięcy temu Boeing przetestował kapsułę LPRD na pokładzie F-15. Jednak POD nie zawierał żadnych systemów laserowych.

Ta jednoznaczna zapowiedź jest następstwem wydanej kilka tygodni wcześniej zapowiedzi rezygnacji z drugiego programu dotyczącego laserów wysokoenergetycznych na pokładzie samolotu, w tym przypadku programu AHEL. Miało to zastąpić armatę 105 mm na pokładzie samolotu wsparcia powietrznego AC-130 Ghostrider. Siły Powietrzne Stanów Zjednoczonych jako uzasadnienie porzucenia tego programu podały „wyzwania techniczne”.

Żołnierze armii amerykańskiej niepewni po testach DE M-SHORAD Gardian

Siły Powietrzne Stanów Zjednoczonych nie były jedynymi, które w ostatnich tygodniach zauważyły ​​poważne trudności związane z programami dotyczącymi laserów wysokoenergetycznych. Tym samym jeden z najbardziej charakterystycznych programów w tej dziedzinie, system M-SHORAD armii amerykańskiej, nie przekonał amerykańskiej armii podczas testów w strefach operacyjnych.

Strażnik amerykańskiej armii M-SHORAD
Liczba radiatorów otaczających korpus DE M-SHORAD zaalarmowała wielu specjalistów o niezawodności systemu, ale także o jego wrażliwości na podczerwień na polu bitwy.

Rzeczywiście, kilka prototypów Guardiana zostało rozmieszczonych przez armię amerykańską bezpośrednio w teatrach działań, aby zbadać jego działanie jak najbliżej rzeczywistych warunków użytkowania, szczególnie w Afryce.


Pozostało 75% tego artykułu do przeczytania. Zasubskrybuj, aby uzyskać do niego dostęp!

Logo Metadefense 93x93 2 Broń laserowa i energia ukierunkowana | Wiadomości z obronności | Kontrakty obronne i zaproszenia do składania ofert

Wykonanie odcisków ucha jest konieczne, abyśmy mogli stworzyć Twoje monitory Klasyczne subskrypcje zapewnić dostęp do
artykuły w pełnej wersjii bez reklam,
od 1,99 €.


Na dalej

2 Komentarze

  1. Są to ogromne możliwości komercyjne dla Rheinmetal. Dość łatwo możemy sobie wyobrazić niemiecką rurę na podwoziu M109. Wydaje mi się, że jest to trochę delikatniejsze w przypadku Nextera lub K9, ale czasami nigdy nie wiadomo, czy jest to konieczne…
    W tym samym duchu Skynex ma duże szanse na sukces. Z drugiej strony dla AWACS i tankowców sprawa wydaje się bardzo skomplikowana do rozwiązania.

PORTALE SPOŁECZNOŚCIOWE

Ostatnie artykuły