Chińska marynarka wojenna czyni blokadę Tajwanu swoją wytyczną przemysłową

Gdy chińska marynarka wojenna zakończyła ćwiczenia Joint Sword 2024A symulujące blokadę Tajwanu, chińska produkcja przemysłowa marynarki wojennej osiągnęła tempo, jakiego świat nie widział od początku lat 80. XX wieku, a intensywna odbudowa Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych pod nadzorem Sekretarza Marynarki Wojennej Johna Lehmana i jego ambicję posiadania floty 600 statków.

Chińskie stocznie produkują średnio rocznie jedną dużą jednostkę lotniczo-amfibijną, czy to lotniskowce helikopterów szturmowych, lotniskowców dronów, czy lotniskowce, a także kilka okrętów podwodnych, w tym tylko jeden o napędzie atomowym. Jednakże to flota bojowa Armii Ludowo-Wyzwoleńczej skupiła najwięcej zasobów i uwagi Pekinu. Rzeczywiście od 7 r. chińska marynarka wojenna otrzymywała od 10 do 2020 nowych eskort oceanicznych rocznie, czyli cztery razy więcej niż otrzymała marynarka wojenna Stanów Zjednoczonych.

Ćwiczenie Wspólnego Miecza 2024A, zapoczątkowane w odpowiedzi na deklaracje uznane przez nowego tajwańskiego prezydenta Lai Ching-te za secesyjne, wyjaśnia doktrynę, którą chińska marynarka wojenna mogłaby wdrożyć w przypadku wzrostu napięcia z Tajpej. Rzeczywiście symulacja blokady morskiej, która była przedmiotem tego ćwiczenia, opiera się na masowym wykorzystaniu tej samej bojowej floty nawodnej, którą chińskie stocznie produkują dziś jeszcze intensywniej.

W chińskich stoczniach rośnie produkcja niszczycieli i fregat

W tej kwestii wydaje się, że tempo produkcji dużych chińskich jednostek bojowych nawodnych, choć już bardzo utrzymujące się na stałym poziomie, ma jeszcze wzrosnąć, niezależnie od tego, czy będzie to fregata przeciw okrętom podwodnym Typ 054A, czy jej następca Typ 054B, niszczyciele przeciwlotnicze Typ 052D i DL czy nowe 13 000-tonowe ciężkie niszczyciele Typ 055, uzbrojone w 112 pionowych silosów przeciwlotniczych rakiet dalekiego zasięgu HHQ-9, naddźwiękowych rakiet przeciwokrętowych YJ-12, a nawet YJ- 21 przeciwokrętowych rakiet balistycznych, pokładowa wersja DF-21D.

Yj-21 Typ 055 Chiński Maine
Wystrzał rakiety balistycznej YJ-21 z ciężkiego niszczyciela Typ 055

A więc wg artykuł opublikowany przez specjalistyczny serwis Navalnews.com, obserwacje satelitarne chińskich stoczni wykazałyby wzrost produkcji tych fregat i niszczycieli, podczas gdy trzeci plac budowy, połączony ze stoczniami Dalian i zlokalizowany w Dagushan, nabiera tempa.

Poza tym wzrostem produkcji, odnowienie najstarszych jednostek chińskiej marynarki wojennej ma tendencję spadkową. Tak więc dzisiaj w służbie pozostaje tylko jedna fregata typu 053H1 zbudowana przed 1990 r., podczas gdy tylko 3 fregaty i 4 niszczyciele w służbie spośród 90 okrętów tego typu dołączyły do ​​chińskiej marynarki wojennej w latach 1990–2000.

Tak naprawdę intensyfikacja produkcji dużych jednostek powierzchniowych jeszcze bardziej przyspieszy wzrost liczebności chińskiej pełnomorskiej floty bojowej, która do końca 100 roku powinna przekroczyć 2025 nowoczesnych jednostek.

Z 7 eskortami dla statku głównego, chińska marynarka wojenna ma strukturę radykalnie odmienną od struktury marynarek zachodnich

W tym czasie chińska marynarka wojenna ustali bardzo nietypowy dla nowoczesnej floty współczynnik eskorty, obejmujący 100 eskort oceanicznych dla zaledwie 14 dużych oceanicznych statków projekcyjnych, a mianowicie 3 lotniskowców, 3 lotniskowców szturmowych typu 075 i 8 LPD Typ 071. Podobnie wskaźnik eskorty łodzi podwodnych tych dużych statków jest bardzo niski, z 9 okrętami podwodnymi ataku nuklearnego na 14 okrętów kapitałowych.

Lotniskowiec Fujian CV-18 chińskiej marynarki wojennej
Chińska marynarka wojenna wystawia 90 eskort oceanicznych dla zaledwie 14 okrętów kapitałowych, w tym lotniskowca Fujian.

Pozostało 75% tego artykułu do przeczytania. Zasubskrybuj, aby uzyskać do niego dostęp!

Logo Metadefense 93x93 2 Wojskowe konstrukcje morskie | Analiza Obrony | Ciężki krążownik i niszczyciel

Wykonanie odcisków ucha jest konieczne, abyśmy mogli stworzyć Twoje monitory Klasyczne subskrypcje zapewnić dostęp do
artykuły w pełnej wersjii bez reklam,
od 1,99 €.


Na dalej

2 Komentarze

    • To prawda, jest to nowa fregata Typ 054A Nantong. Dla przypomnienia, chińskie niszczyciele i ciężkie niszczyciele mają rejestrację 1xx, podczas gdy fregaty i korwety mają rejestrację 5xx. Lotniskowce i helikoptery są w liczbie dwucyfrowej, podczas gdy okręty szturmowe typu LPD/LST są w liczbie 9xx. Zatem 533 może być tylko fregatą. Dziękuję, zostało naprawione)

PORTALE SPOŁECZNOŚCIOWE

Ostatnie artykuły