Dron bojowy Dassault kontra Airbus DS: rozpoczyna się bitwa europejskich lojalnych skrzydłowych

Jeżeli Francja i Niemcy, Dassault Aviation i Airbus DS będą aktywnie współpracować przy opracowywaniu programu FCAS, mimo to pozostaną konkurentami w zakresie obecnych programów, Rafale i Eurofighter Typhoon, w szczególności.

O ile data wejścia do służby nowego europejskiego myśliwca 6. generacji zwykle przesuwa się z 2040 r. na 2045 r., a nawet 2050 r., w zależności od źródeł, konieczność wyposażenia Rafale i Eurofighter, które zastąpią, nowe możliwości umożliwiające walkę w mocno konkurencyjnym środowisku, przekonały siły zbrojne i siły powietrzne oraz przemysłowców po obu stronach Renu do zaangażowania się w rozwój dronów bojowych.

Jeśli chodzi o projektowanie ciężkich dronów bojowych, czyli Loyal Wingmen, które będą towarzyszyć francuskim i niemieckim samolotom, to właśnie ci dwaj przemysłowcy, także partnerzy w FCAS, i rywale z Rafale i Typhoon, Dassault Aviation i Airbus DS, które odpowiadają za tę misję.

Badanie drona bojowego wywodzącego się z Neurona do obsługi Rafale F5, powierzony firmie Dassault Aviation

Ogłoszone przy okazji prac nad ustawą o programowaniu wojskowym na lata 2024-2030 rozpoczęcie projekt drona bojowego wspierającego przyszłość Rafale F5, był z niecierpliwością oczekiwany, w tym przez główną zainteresowaną stronę, firmę Dassault Aviation.

Dron bojowy Neuron Rafale Dassault Aviation
Jeśli dron bojowy, który będzie towarzyszył Rafale Według Erica Trappier F5 będzie pochodną Neurona i z pewnością będzie znacznie bardziej imponujący.

Jeśli mamy wierzyć, sprawa jest już zawarta na stronie internetowej LaTribune.frz którego wynika, że ​​francuskiemu producentowi samolotów przyznano wstępny kontrakt na badania o wartości 130 mln euro na pierwszą fazę projektowania drona bojowego wywodzącego się z demonstratora Neuron.

Na razie zarówno Ministerstwo Sił Zbrojnych, DGA, Siły Zbrojne, jak i francuscy przemysłowcy zachowali w tej sprawie dużą dyskrecję. Wiemy tylko, że według Erica Trappier, prezesa Dassault Aviation, urządzenie będzie musiało być większe i cięższe od Neurona, jeśli ma skutecznie wspierać Rafale F5 w swoich misjach i że ma wejść do służby na początku następnej dekady w ramach przyszłego LPM.

Nie wiemy w szczególności, czy nowy dron bojowy będzie można zabrać na pokład francuskiego lotniskowca. Stanowiłoby to niewątpliwie ogromną zaletę dla pokładowego zespołu anten, ale może znacznie skomplikować prace projektowe nad dronami, a tym samym wydłużyć terminy i zwiększyć koszty.

Znając zawiłości konieczne, aby zmieścić już wszystkie zaplanowane programy w budżecie zaplanowanym na LPM 2024-2030, możemy obawiać się, że opcja ta nie zostanie zachowana w specyfikacjach Dassault.

Airbus DS przedstawia model Loyal Wingmen w skali 1:1, który ma towarzyszyć myśliwcowi Eurofighter Typhoon Luftwaffe

O ile prace nad francuskim dronem bojowym wywodzącym się z Neurona były sformalizowane już od roku, o tyle prace nad dronem typu Loyal Wingmen po drugiej stronie Renu były przedmiotem jedynie mniej lub bardziej bezpośrednich dyskusji. przez niemieckie Ministerstwo Obrony i przez Luftwaffe.

EADS Airbus DS barakuda
Demonstrator dronów bojowych Brracuda opracowany przez EADS dla Luftwaffe.

Pozostało 75% tego artykułu do przeczytania. Zasubskrybuj, aby uzyskać do niego dostęp!

Logo Metadefense 93x93 2 drony bojowe | Niemcy | Analiza obrony

Wykonanie odcisków ucha jest konieczne, abyśmy mogli stworzyć Twoje monitory Klasyczne subskrypcje zapewnić dostęp do
artykuły w pełnej wersjii bez reklam,
od 1,99 €.


Na dalej

PORTALE SPOŁECZNOŚCIOWE

Ostatnie artykuły

Meta-Defense

DARMOWE
WIDOK