Leopard 2A-RC 3.0, EMBT…: Czy czołgi tymczasowe będą miały skórkę programu MGCS?

KNDS ogłosiło, że zaprezentuje kilka modeli czołgów średniej generacji, EMBT, Leclerc Evolved, a przede wszystkim le Leopard 2A-RC 3.0, najnowsza ewolucja europejskiego mistrza eksportu czołgów bojowych, z okazji wystawy Eurosatory 2024, jednego z głównych światowych wydarzeń poświęconych uzbrojeniu lądowemu.

Nowe możliwości obiecane przez te nowe czołgi, takie jak KF-51 Panther firmy Rheinmetall oraz M1E3 Abrams z amerykańskiego GDLS przedstawiają głęboką ewolucję czołgu w kierunku lżejszego, lepiej chronionego, bardziej mobilnego i wzajemnie połączonego pojazdu opancerzonego, podsumowując postęp technologiczny dokonany w ciągu ostatnich 20 lat.

Powstaje jednak pytanie o miejsce tych bardzo obiecujących czołgów w planie wyposażenia we Francji i Niemczech, którego celem ma być przybycie pojazdów opancerzonych z programu MGCS około roku 2040, a o co chodzi Paryż i Berlin, a także ich poszczególnych producentów, niedawno doszli do porozumienia, po pięciu latach wahań, napięć i mniej lub bardziej akceptowanych różnic.

Kluczowe wnioski z wojny na Ukrainie i skuteczność zachodnich czołgów w walce

Jeszcze kilka lat temu uważany przez wiele zachodnich armii za niemal przestarzały, czołg bojowy w ciągu zaledwie kilku lat odzyskał przychylność sztabów wojskowych, w tym w Europie, zwłaszcza od początku wojny na Ukrainie.

Zwęglać leopard 2A4 na Ukrainie
Zachodnie czołgi wysyłane na Ukrainę wykazały większą zdolność do ochrony załogi niż modele radzieckie, ale często utrudniała im ich duża masa, zużycie paliwa i skomplikowana konserwacja.

Tym samym w ciągu ostatnich dwóch lat zamówienia na nowe czołgi ciężkie, podpisane lub ogłoszone przez armie europejskie, znacznie przewyższają wszystkie zamówienia na tego typu sprzęt złożone w ciągu ostatnich 30 lat.

Niektóre kraje, takie jak Polska i Rumunia, podjęły nawet decyzję o wyposażeniu swoich armii w bardzo potężną flotę czołgów, bojowych wozów piechoty i mobilnych systemów artyleryjskich, w formatach zapomnianych od zakończenia zimnej wojny.

Obecnie zamówienia dotyczą głównie iteracyjnych ewolucji modeli, które weszły do ​​służby podczas zimnej wojny, tj Leopard Niemiecki 2A8 i amerykański M1A2 SEPv3 Abrams, a także K-2 Black Panther Południowokoreański, nowszej konstrukcji, ale należący do tej samej generacji.

W dłuższej perspektywie Francja i Niemcy rozpoczęły w 2015 r. projekt wspólnego systemu walki lądowej nowej generacji, zwanego MGCS, mającego na celu dostarczenie technologii, a przede wszystkim radykalnie nowych doktryn zatrudnienia, w całości zbudowanych wokół wspólnego zaangażowania i pojawienia się dronów i zautomatyzowane systemy.

Zdaniem szefa sztabu armii francuskiej, generała Schilla, technologie niezbędne do wytworzenia MGCS nie będą wystarczająco dojrzałe przed 2040 r., a być może nawet później, podczas gdy program ten, w ramach którego pierwotnie planowano dostawę pierwszego czołgu w 2035 r. , obecnie dąży do terminu 2045, a nawet 2050. Te dodatkowe opóźnienia prawdopodobnie pozostałyby niezauważone zaledwie kilka lat temu.

programie MGCS
Program MGCS musi umożliwiać zaprojektowanie czegoś więcej niż prostego zamiennika Leclerca i Leopard 2.

Jednak dziś wzrost zagrożeń międzynarodowych, a zwłaszcza wojna na Ukrainie, płynące z niej wnioski i reakcje, a także uwypuklenie realności rosyjskiego zagrożenia dla Europy prowadzą do modernizacji zachodniej floty czołgów, co jest priorytetem w najbliższej przyszłości i średnioterminowe, a zatem niezgodne z harmonogramem MGCS.

Tak oto pojawiła się ostatnio oferta poza programami krajowymi, dotycząca modeli czołgów bojowych średniej generacji, mających zaspokoić potrzeby rozwiązań przejściowych pomiędzy flotami czołgów odziedziczonymi po zimnej wojnie, będącymi na wyposażeniu, a obecnymi w służbie MGCS należnego w 2045 lub 2050 r.

Na Zachodzie szybko rośnie podaż czołgów bojowych średniej generacji

Ta tymczasowa oferta pojawiła się po raz pierwszy na scenie publicznej w 2022 roku, przy okazji poprzedniej wystawy Eurosatory, połączonej z prezentacją KNDS EMBT, czyli zasadniczo nowej wieży opracowanej przez firmę Nexter (która od tego czasu stała się KNDS France). .) i KF-51 Panther niemieckiego Rheinmetalla.

Jeśli model francuski służył głównie jako demonstrator technologii, bez prawdziwych ambicji komercyjnych, to tak nie było Panther, któremu towarzyszyła szeroka kampania komunikacyjna, w tym polityczna, mająca na celu uczynienie z niego ekonomicznej, natychmiastowej dostępności i w 100% niemieckiej alternatywy dla programu MGCS, w którym również uczestniczy Rheinmetall.

Leopard 2A7HU
Le Leopard 2A7HU jest źródłem Leopard 2A8 zamówiony przez Niemcy, Norwegię i Czechy, a wybrany przez Holandię i Litwę.

Pozostało 75% tego artykułu do przeczytania. Zasubskrybuj, aby uzyskać do niego dostęp!

Metadefense Logo 93x93 2 czołgi MBT | Niemcy | Analiza obrony

Wykonanie odcisków ucha jest konieczne, abyśmy mogli stworzyć Twoje monitory Klasyczne subskrypcje zapewnić dostęp do
artykuły w pełnej wersjii bez reklam,
od 1,99 €.


Na dalej

6 Komentarze

  1. Jak zasugerowałeś, ten artykuł bardzo mnie zainteresował i jest bardzo pouczający. Z mojej strony pojawiają się następujące pytania:

    Waśnie i sprzeciwy między Rheinmetall a KMW są historią starożytną i wiedzą publiczną: Rheinmetall chciał dostać w swoje ręce swojego niemieckiego konkurenta po śmierci charyzmatycznego przywódcy tego ostatniego, a rodzina kontrolująca KMW chciała wszystkiego z wyjątkiem Rheinmetall, skąd wziął się sojusz KNDS

    Jaki jest, według Waszych źródeł i Waszych analiz, prawdziwy projekt KNDS Deutschland: wymazać francuskiego konkurenta z rynku ciężkich pojazdów pancernych poprzez absorpcję i stworzyć niemiecki monopol w segmencie, czy też spróbować dodać do niezaprzeczalnych zalet Leopardów nie mniej niezaprzeczalnych cech Leclerca wynikających z know-how francuskiego przemysłu.?

    Czy rodzina kontrolująca KNDS Deutschland jest całkowicie zgodna z wizją niemieckiego Ministerstwa Obrony – głównego i historycznego klienta – czy też szczerze stara się stworzyć francusko-niemieckiego mistrza ciężkiej zbroi?

    Nadal wątpię w szczerą chęć współpracy ze strony naszych niemieckich „przyjaciół”, którzy sabotowali wszystkie wspólne projekty, kupowali amerykańskie lub izraelskie i wykluczali Francję i Włochy z europejskiego projektu Żelaznej Kopuły.

    W tym samym czasie Rheinmetall był tak znienawidzony w KNDS Deutschland.

    Jeśli chodzi o Francję, możemy jedynie być zaskoczeni faktem, że modernizacja Leclerca nie integruje nawet systemów Soft Kill Hard Kill.

    Wystąpienia Sztabu Generalnego na temat problemu broni pancernej są przerażające, ponieważ przerażają odmową spojrzenia na rzeczywistość nakreśloną przez konflikt ukraiński

    Francja nie ma już pojazdów opancerzonych, które mogłyby przetrwać po stronie Charkowa…

    • Z tego, co widzę, jest w istocie możliwe, że „ Leopard 3” to strategia wyjścia z MGCS w stylu niemieckim. Kiedy spojrzymy na EMBT zaprezentowane łącznie, widzimy prawdziwą strategię grupową wyłaniającą się z KNDS, z dwoma uzupełniającymi się modelami, mówiąc komercyjnie. Nie sądzę więc, że KMW jest zasadniczo wrogo nastawione do Nextera, ani do francuskiego BITD. Myślę, że stosują tę samą strategię co MBDA, a mianowicie zgadzają się na opracowywanie podobnych produktów dla obu krajów, starając się jednocześnie, aby były one komplementarne. Zatem RCH-155 nie jest konkurentem Cezara, Boxer nie jest konkurentem VBCI, a Leopard 2A-RC 3.0 nie jest prawdziwym konkurentem EMBT. Wręcz przeciwnie, każdy z nich ma swoją własną, zróżnicowaną specyfikę i wejście na określone rynki: Europa dla KMW, Bliski Wschód i Azja dla Nexter.
      Nawet w Niemczech to Scholz i Rheinmetall próbują uporać się z francuskim BITD, podczas gdy KMW i Pistorius są w tego typu kwestiach bardziej konstruktywni i inteligentni.

  2. Dziękuję za poświęcenie czasu na udzielenie odpowiedzi na moje pytania.
    W przypadku cudownego pojawienia się woli politycznej we Francji, ile czasu zajęłoby uprzemysłowienie nowoczesnego czołgu w stylu Embt?

    Marc Chassillan w najnowszym numerze Raid poświęconym pojazdom opancerzonym potwierdza, jeśli dobrze zrozumiałem jego słowa, że ​​francuska firma BITD ma wszelkie umiejętności, aby szybko wyprodukować innowacyjny ciężki pojazd opancerzony.

    Co myślisz?
    A co z napędem?
    Hybryda ma być cichsza i mniej zależna od energii kopalnej?
    V

    • Dokładnie. KNDS wykonał swoje zadanie. Jeśli Leclerc Evolved pozostanie w wersji demonstracyjnej i nie zostanie wyeksportowany, będziemy mogli winić tylko siebie. Ponieważ czołg ma wszystko, aby odnieść sukces, super działo, super wieżę, innowacyjną koncepcję zarządzania poznawczego, silnik MTU o mocy 1500 KM z Leclerc EAU... Ma swoje szanse nawet w Europie, z niektórymi armiami, takimi jak Belgia, Grecja , Chorwacji, a nawet Hiszpanii.

PORTALE SPOŁECZNOŚCIOWE

Ostatnie artykuły

Meta-Defense

DARMOWE
WIDOK