W kwietniu 2024 r. Siły Powietrzne Stanów Zjednoczonych przyznały start-upowi Anduril i producentowi samolotów General Atomics pierwsze dwa kontrakty w ramach programu Collaborative Combat Aircraft (CCA). Traktując priorytetowo amerykańskich gigantów w sektorze aeronautyki, Lockheed Martin, Boeing i Northrop Grumman, obie firmy muszą teraz wyprodukować prototyp, który zostanie oceniony przez Siły Powietrzne USA w 2026 r. Wybrane drony bojowe przejdą następnie do produkcji, m.in. wejście do użytku w 2028 roku.
Procedura ta dotyczy jednak tylko pierwszej transzy z 1000 dronów bojowych, które Siły Powietrzne USA zamierzają otrzymać do końca dekady. Wkrótce zostanie uruchomiona druga transza, ponownie otwarta dla największych amerykańskich producentów samolotów. Zdeterminowany, aby zdobyć lwią część tego kontraktu, General Atomics Aeronautical Systems, czyli GA-ASI, robi wszystko, co w jego mocy, aby przyciągnąć Siły Powietrzne USA i spełnić ich oczekiwania, w tym w zakresie harmonogramu.
streszczenie
Dron bojowy stanowiący syntezę XQ-67a i programu Gambit dla Sił Powietrznych USA
Aby uwieść Siły Powietrzne USA, GA-ASI może wykorzystać swoje umiejętności i wcześniejsze doświadczenia w zakresie dronów. Producent samolotów jest, przypomnijmy, źródłem fali dronów, która od połowy lat 90. nawiedziła Zachód, a drony MALE MQ-1 Predator, a następnie MQ-9 Reaper, jako pierwsze służyły w armiach amerykańskich , a następnie armie sprzymierzone.
Firma, podobnie jak jej drony, przez lata wyrobiła sobie opinię niezawodnej, także w trudnych teatrach, nawet jeśli szybko pojawiły się konkurencyjne oferty, często znacznie tańsze od amerykańskich dronów.
Oprócz dronów MALE, GA-ASI brała udział w licznych programach badawczo-rozwojowych, takich jak MQ-20 Avenger, powszechnie używany przez Siły Powietrzne USA, w ramach różnych programów mających na celu rozwój systemów pokładowych, ale także sztucznych wywiad wezwano do pilotowania tych dronów.
Niedawno producent samolotu zaprojektował XQ-67a na zlecenie Laboratoriów Badawczych Sił Powietrznych w ramach programu Off-Board Sensing Station (OBSS), przygotowując pojawienie się programu Collaborativ Combat Aircraft (CCA), którym jesteśmy mówić o teraz. Pierwszy lot drona odbył się w lutym 2024 r.
W tym samym czasie GA-ASI opracowało koncepcję rodziny dronów Gambit, umożliwiającą, w oparciu o ujednolicony moduł centralny, montaż różnych typów dronów, od MALE po bojowe naddźwiękowe, po prostu poprzez wymianę niektórych standardowych komponentów (skrzydła, silnik, systemy pokładowe). XQ-67a został zaprojektowany w oparciu o paradygmat Gambit, co czyni go pierwszym dronem w tej rodzinie, czasami określanym jako Gambit 1.
To właśnie w oparciu o te dwa programy General Atomics zamierza opracować drona bojowego, który zostanie zaoferowany Siłom Powietrznym USA w ramach programu CCA. Podjęcie zarówno zdobytej wiedzy o XQ-67a, jak i koncepcji rodzina Gambitówproducent samolotu ogłosił, że jego prototyp, zamówiony przez Siły Powietrzne USA zaledwie dwa miesiące temu, swój pierwszy lot wykona w połowie 2025 roku.
General Atomics już przewiduje i dostosowuje swoje zdolności produkcyjne do potrzeb Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych
Bycie pierwszym, który wzbije się w powietrze w potencjalnych zawodach z udziałem dwóch uczestników, daje ogromną przewagę konkurencyjną. Aby się o tym przekonać, wystarczy obserwować, jak Bell V-280 Valor po wzniesieniu w powietrze w dużej mierze zwyciężył z Sikorsky SB-1 Defiant w zawodach FLRAA armii amerykańskiej i rozpoczął testy rok przed konkurentem .
Pozostało 75% tego artykułu do przeczytania. Zasubskrybuj, aby uzyskać do niego dostęp!
Wykonanie odcisków ucha jest konieczne, abyśmy mogli stworzyć Twoje monitory Klasyczne subskrypcje zapewnić dostęp do
artykuły w pełnej wersjii bez reklam,
od 1,99 €. Subskrypcje Premium zapewniają również dostęp do archiwum (artykuły starsze niż dwa lata)
Promocja świąteczna : 15% zniżki na Abonamenty Premium i Classic roczny z kodem MetaŚwięta Bożego Narodzenia 2024tylko od 11 do 12.
