Oczekiwane od kilku miesięcy zamówienie na dwie nowe fregaty FREMM Evo, zmodernizowaną ewolucję klasy Fremm Bergamini, dla Marina Militare, zostało podpisane w tym tygodniu pomiędzy OCCAR i Orizzonte Sistemi Navali (OSN), wspólnym przedsięwzięciem Fincantieri i Leonardo , dedykowany tej funkcji.
Wyposażone w zmodernizowane systemy oraz nowe możliwości w zakresie zwalczania rakiet balistycznych, zwalczania dronów, walki cybernetycznej i elektronicznej, wiadomości te dadzą włoskiemu przemysłowi morskiemu, nowemu konkurencyjnemu koniowi pociągowemu na scenie międzynarodowej, oraz włoskiej marynarce wojennej zwiększone możliwości, choć ma ona stać się pierwsza europejska flota nawodna.
Nadal konieczne jest, aby te nowe fregaty mogły być wyposażone w załogę, co wydaje się dziś stanowić największą trudność w tej kwestii dla Rzymu i Mariny Militare.
streszczenie
Marina Militare, najbardziej imponująca flota w basenie Morza Śródziemnego
Jeśli tradycyjnie Marina Militare zawsze była przedmiotem szczególnej uwagi władz włoskich, w ciągu ostatnich dwudziestu lat stała się wsparciem dla głównych wysiłków politycznych i przemysłowych w kraju, niezależnie od kierunku rozwoju rząd w Rzymie.
W ten sposób włoska marynarka wojenna stała się dziś największą flotą wojskową w basenie Morza Śródziemnego, składającą się z ośmiu okrętów podwodnych, dwóch lotniskowców, trzech okrętów desantowych, czterech niszczycieli i trzynastu fregat, wyraźnie przewyższając flotę hiszpańską, francuską i turecką, rozmieszczoną w morze Śródziemne.
A Rzym nie zamierza na tym poprzestać. W związku z tym realizowanych jest kilka programów modernizacji jednostek morskich, obejmujących cztery okręty podwodne typu 212 NFS mające zastąpić cztery okręty podwodne klasy Sauro, lotniskowiec Trieste o wyporności prawie 40.000 14.000 ton, który zastępuje Giuseppe Garibaldiego o wyporności 2025 6000 ton, a także dostawa dwóch okrętów Fremm fregaty multirolo+ planowane na 7 r., które zastąpią dwie fregaty klasy Maestral, oraz cztery nowe średnie fregaty klasy Thaon di Revel o wyporności 2026 ton, sklasyfikowane przez Włochy jako morskie statki patrolowe (OPV), które mają dotrzeć do floty składającej się z 10 statków dostarczonych przez Włochy XNUMX r., z XNUMX zaplanowanych w perspektywie długoterminowej.
Poza tymi bieżącymi programami włoska marynarka wojenna ogłosiła uruchomienie ciężki niszczyciel przeciwlotniczy DDX zastąpić w 2029 roku dwa niszczyciele klasy Durand de la Penne, a być może ponadto dwa niszczyciele Horizon klasy Andrea Doria.
Oprócz dostawy trzech ostatnich OPV klasy Thaon di Revel, Marine Militare zastąpi w ciągu najbliższych dziesięciu lat cztery OPV klasy Commandanti oceanicznymi OPV z europejskiego programu Patrol Corvette, podczas gdy dwa łodzie patrolowe klasy Sirio i cztery klasy Cassiopea będą wykonywane przez OPV programu PPX.
Pozostało 75% tego artykułu do przeczytania. Zasubskrybuj, aby uzyskać do niego dostęp!
Wykonanie odcisków ucha jest konieczne, abyśmy mogli stworzyć Twoje monitory Klasyczne subskrypcje zapewnić dostęp do
artykuły w pełnej wersjii bez reklam,
od 1,99 €.
