Em 2030, a Marinha Chinesa ultrapassará a Marinha dos EUA no teatro Indo-Pacífico

Desde o início da década de 2010, a Marinha Chinesa comprometeu-se a desenvolver uma frota de alto mar poderosa e moderna, capaz, a longo prazo, de desafiar a Marinha dos EUA pela supremacia nos mares da zona Indo-Pacífico. Este esforço diz respeito tanto aos equipamentos, com a ascensão do poderio da indústria naval militar chinesa, capaz hoje de produzir todos os navios que constituem uma frota de alto mar a um ritmo sustentado, como às tripulações, com um plano de formação de pessoal muito metódico e notavelmente aplicado para um crescimento coordenado. de recursos e know-how.

Neste artigo estudaremos as principais classes de embarcações que formarão a frota offshore chinesa até 2030, para podermos avaliar o seu desempenho, e o nível de ameaça que poderá, se necessário, representar para os países. para navegação e exploração de recursos na região Indo-Pacífico.

porta-aviões

O primeiro porta-aviões da Marinha Chinesa, o Liaoning, só entrou em serviço em 2015 e era na verdade um antigo porta-aviões soviético inacabado comprado de um estaleiro ucraniano. Em 2030, deverá ter de 5 a 6 porta-aviões, de 3 classes diferentes

O porta-aviões Liaoning com J15 e um Z8 no convés Orçamentos do Exército e esforços de defesa | Construção Naval Militar | Frota de Assalto
Porta-aviões Tipo 001 Liaoning provavelmente servirá como navio de treinamento em 2030

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