Su-35, Su-57 e TFX na mesa de negociações entre Ancara e Moscou

Segundo o Diretor dos Serviços Federais de Cooperação Militar e Tecnológica Russa, Dmitry Shugayev, o Presidente RT Erdogan expressou o desejo de aprofundar a cooperação da Turquia com a indústria de defesa russa, particularmente no domínio da aeronáutica. E acrescentou que durante as próximas reuniões com o seu homólogo turco, a entrega dos sistemas S-400, bem como possíveis entregas de Su-35 e Su-57 para a Força Aérea Turcae cooperação avançada para o programa de caça de 5ª geração projetado pela Turquia, o TFX.

Se já sabíamos que Moscovo estava disposto a tirar partido da exclusão do programa F35 da Turquia decidida por Washington na sequência da aquisição e entrega dos sistemas S400, esta hipótese assume uma dimensão oficial com o anúncio feito por Dmitry Shugayev, na sequência da reunião entre o Presidentes turco e russo à margem do show aéreo MAKS2019, durante o qual Vladimir Putin apresentou o Su-57 ao seu homólogo. Mas é sobretudo a ligação estabelecida entre uma possível aquisição de aeronaves russas pela Turquia e o envolvimento da indústria de defesa russa no programa TFX que dá substância a esta abordagem.

Entrega S400 Türkiye Notícias de Defesa | Aviões de combate | Construção de aeronaves militares
A entrega dos primeiros sistemas S400 à Turquia não desencadeou duras retaliações de Washington

A Turquia encontra-se hoje numa posição única. De facto, o país tinha planeado a aquisição de cerca de uma centena de F35As e provavelmente algumas dezenas de F35B para armar o seu LHD. Possui, portanto, os recursos e a necessidade de adquirir um número muito significativo de dispositivos de nova geração. Este tipo de necessidade estava, até agora, reservada a países como a Índia, com os quais sabemos a dificuldade de finalizar uma encomenda firme. Ancara representa, portanto, um mercado inesperado para o Su-57E russo, com um mercado potencial de cerca de uma centena de exemplares. Sendo o Su-57 potencialmente mais barato que o F35A, este número poderia até aumentar, dadas as ambições do presidente turco de se estabelecer no cenário regional.

E Moscovo já começou a mostrar as suas credenciais, pois durante a conferência de imprensa que se seguiu ao encontro entre os dois presidentes, Vladimir Putin declarou que estava a considerar o princípio de uma faixa de segurança na fronteira entre a Turquia e a Síria sob controle do exército turco, como participante na estabilização da Síria, uma posição muito mais conciliatória do que a que tem tido até agora. Além disso, as declarações a favor da cooperação avançada da indústria russa relativamente do programa TFX, chamado para substituir os aproximadamente 250 F16 em serviço nas forças aéreas turcas a partir de meados da próxima década, provavelmente atrairão o apoio das autoridades otomanas.

Impressão artística do programa de aeronaves TFX turco de 5ª geração Defense News | Aviões de combate | Construção de aeronaves militares
O programa TFX não se limita a um dispositivo, mas será composto por uma gama de dispositivos para atender todas as demandas do mercado interno e de exportação

Como referimos ontem, a aproximação tecnológica da Turquia com a indústria de defesa russa dificilmente será possível se Ancara quiser manter o seu lugar na NATO, sendo que nem Moscovo nem Washington poderão aceitar tal posição. Se RT Erdogan decidisse abandonar a NATO, apesar das posições relativamente comedidas da administração americana após a entrega da primeira bateria S400 este Verão, o país correria o risco de sofrer graves medidas de represália económica na aplicação da legislação CAATSA. Por outro lado, ao permanecer na NATO, Moscovo provavelmente não concordará em entregar o seu caça mais moderno, sabendo que muito provavelmente será estudado detalhadamente pelas forças da NATO para determinar as suas falhas e fraquezas. Mas, neste caso, Ancara não teria nenhuma solução alternativa ao F35A, exceto para aeronaves europeias como o Rafale ou Typhoon, enquanto o país privilegia dispositivos de 5ª geração.

Não se pode excluir, no entanto, que estas negociações se destinem apenas a exercer pressão sobre as autoridades dos EUA para as encorajar a reverem as suas posições relativamente à entrega de F35 às forças turcas. Na verdade, como mencionado acima, as relações entre Washington e Ancara não conheceram o cataclismo prometido pelo presidente Trump e pelo Congresso americano se a Turquia aceitasse a entrega de baterias S400. Pelo contrário, cada país tem demonstrado grande autocontrolo, tendo mesmo iniciado discussões para organizar a criação de uma faixa de segurança na fronteira entre a Turquia e a Síria, de acordo com as exigências do presidente turco, sem uma operação militar turca unilateral. ameaçaria as forças dos EUA e da Europa presentes ao lado dos seus aliados curdos Peshmerga.

É provável, portanto, que os próximos meses tragam novos desenvolvimentos e esclarecimentos sobre os verdadeiros objectivos da Turquia e do seu presidente. Não se pode negar, porém, que o país assumiu, em poucos anos, uma posição determinante na geopolítica mundial.

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